Noch ein zufriedener Kunde! |
|
Unvergleichbare Preisen und schnelle Anlieferung. Mein Fahrzeug war bei einem Mechaniker für eine Inspektion. Er sagte der Drosselklappenschalter kaputt war und es sei $300 für das Reparatur. $160 fürs Teil und $140 für den Arbeitsaufwand.
Ich surfte RockAuto.com. Das Teil was $40 und in fünf Minuten habe ich das selber eingebaut!
Danke RockAuto!
Josh in Pennsylvania
|
|
Upcoming Events
If you would like your event featured here, email us with details. |
|
|
Vista
Grove Prep Car Show
2/26/2011
Mesa, AZ
e-mail
Florida Mopars
2nd Annual Car Show
2/26/2011
Youngstown, FL
website
4th Annual
Cabin Fever Show
2/26/2011
Norfolk, NE
e-mail
Mission Classic
Car Show
2/26/2011
Mission, TX
e-mail
23rd Annual
All Oldsmobile Show
2/28/2011
Gilbert, AZ
e-mail
32nd Annual
Snow Poker Run
3/5/2011
Lanton, CA
e-mail
Florida Azalea
Festival Show
3/5/2011
Palatka, FL
e-mail
4th Annual
Viper Thunder Classic Car &
Cycle Show
3/5/2011
Waddell, AZ
e-mail
Southern Drag
Racing Association 27th Annual
Car Show
3/5/2011
Bonneau, SC
e-mail
RDA Auto Bike
& Swap Meet
3/5/2011
Rockdale, TX
e-mail
Strawberry
Festival Car Show
3/5/2011
Palm Bay, FL
e-mail
AACA Southeastern
National Winter Meet
3/5/2011
Miami, FL
e-mail
DFW Chapter
Texas 4WD Annual Mega Run
3/6/2011
Irving, TX
e-mail
Spring Swap
Meet
3/6/2011
Sacramento, CA
website
Bournemouth
Aviation Museum Vintage Transport
Day
3/6/2011
Bournemouth, UK
e-mail
Citrus County
Cruisers 27th Manatee Car &
Truck Show
3/6/2011
Homosassa, FL
e-mail
The Spring
Warm-Up all Corvair Car Show
3/10/2011
Sumnter, SC
e-mail
7th Annual
Highland Avenue Auto Show
3/12/2011
Rancho Cucamonga, CA
e-mail
International
Plastic Modeling Society 11th
Annual Contest
3/12/2011
Lynchburg, VA
website
Northern Virginia
Corvette Club Annual Club Members
Banquet
3/12/2011
Sterling, VA
e-mail
Roseburg Benefit
Indoor Car Show
3/12/2011
Winchester, OR
e-mail
St. Patty's
Day Benefit Show
3/13/2011
West Palm Beach, FL
e-mail
MCC 30th Annual
Swap Meet
3/13/2011
Micheana, MI
e-mail
Car of Dreams-Hopsice
Benefit Show
3/13/2011
West Palm Beach, FL
website
55th Annual
Portland Roadster Show
3/18/2011
Portland, OR
e-mail
DubAid-VW
Show
3/18/2011
Castle Combe, Wiltshire UK
website
|
|
|
Raybestos Professional Grade Federbeine jetzt vorhanden! |
|
RockAuto hat Raybestos Professional Grade
Federbeine (auf Englisch: Strut Assemblies) zum Katalog hinzugefügt. Die Federbeine enthalten erstklassige Bauteile, die Ihre Autos Aufhängung erneuern und dabei die Fahrkontrolle und Bremswirksamkeit wiederherstellen. Ein ganz zusammengebautes Teil bietet einige Vorteile im Vergleich zu dem Kauf von den einzigen Teilen:
- Komplett – Ein komplettes Federbein beschließt den Stoßdämpfer, den Fahrwerksfeder, das Lager und das Stützlager
- Schnell - Bereit einzubauen
- Einfach - Keinen Grund die einzigen Teilen aussuchen zu müssen
- Sicher - Man braucht keinen Federspanner
- Akkurat – Der Installierer braucht sich nicht um das Taktgeben oder Indexierung zu kümmern.
- Produktiv - Ein zusammengebautes Federbein mit Feder, Stoßdämpfer und Stützlager mindert die Installierungszeit.
Raybestos Professional
Grade Federbeine Merkmale beinhalten ein Stützlager, pulverbeschichtete Spiralfedern für Korrosionschutz und längeres Leben, nahtlose Druck-Röhren für Festigkeit und Haltbarkeit, niederdruck Gasdruckstoßdämpfer, fest und stabile fahren für verbesserte Fahrzeugdynamik.
Zusätzlich
werden alle Produkte nach TS und ISO
Zertifikation-Standarden hergestellt.
Die Teilen werden aus hochwertigen
Rohstoffe durch ein leistungsbewiesenes
Herstellungsverfahren gefertigt. Sehen
Sie die "Suspension" (Aufhängung)
Kategorie des
RockAuto Katalogs nach, umzu erfahren,
ob die Raybestos Professional Grade
Federbeine für Ihr Fahrzeug verfügbar
sind.
|
Forum des Monats
|
|
Erst 1964 bietet Pontiac sein volle Größe
"Muscle Car" an, das Catalina 2+2, welche als den "Big
Brother" zum populären Pontiac
GTO vorgestellt wurde. Diese Autos zeichneten die höchste Expression des "Big Pontiac" Stils in Street Performance aus.
Das Pontiac 2+2 Register ist zu der Sammlung und Verteilung von Information mit Bezug auf Pontiac 2+2s von allen Baujahren, gleich US und kanadisch hergestellten Modellen, gewidmet. Es war aus Lieb dieser Marke, mit dem Ziel einer Gesellschaft zu gestalten, für jeden mit einer gemeinsamen Interesse an Pontiac Autos, dass dieses Register gebildet war. Die Website hat das Register, Diskussions-Foren, ein Foto und Video Gallerie, Artikeln, technische Spezifikationen, und mehr. Mitgliedschaft ist kostenlos und zugänglich zu jeder Pontiac Besitzer oder Fan des Pontiac 2+2s.
Wenn Sie Administrator
oder Mitglied einer Forum sind, und
möchten Ihr Club-Website in unserer
Newsletter gekennzeichnet sehen, und
dabei für Ihre Mitglieder ein RockAuto
Rabattcode gewinnen, melden sich bei
maggie@rockauto.com.
|
Fehler und Versehen beim Reparieren
|
|
Ich fuhr mein Vaters 1972 Plymouth Fury Kombiwagen zurück zur Universität und entschloß mich die Zündkerzen zu tauschen, bevor ich abfuhr. Es gab unter der Motorhaube genug Platz und alle Zündkerzen kamen gleich raus. Ich stellte die Alten auf dem Kühler. Ich wollte gleich abfahren und daher schloß die Motorhaube. Als ich ankam, war die Temperatur des Kühlmittels sehr hoch. Ich öffnete die Motorhaube und fand viel Dampf und sieben Zündkerzen auf dem Kühler. Ich hatte die alte Kerzen nicht weggenommen, sondern da gelassen, und eine ist in den Kühlerlüfter gefallen. Der Lüfter schoß die Kerze in den Kühler. Zum Glück war das Reparierbar und ich konnte ein Return & Rebuild auf einem Kühler machen. Immer noch ein Anblick unter der Haube werfen, bevor es geschlossen wird!
Tom in Michigan
Erzählen Sie uns von Ihren berüchtigtsten Reparatur oder eigenwilligen Bastelarbeiten. Helfen anderen dabei, ähnliche Fehler zu vermeiden oder lassen Sie uns an verrückten Lösungen teilhaben, die (zumindest für eine Weile) funktioniert haben. Bitte emailen Sie Ihre Geschichte an jay@rockauto.com. Fügen Sie Ihre Postanschrift und T-Shirt-Größe (large oder extra large) hinzu. Bei Veröffentlichung Ihrer Story wird Ihnen ein RockAuto "Do it yourself?" T-Shirt zugesendet. (Sehen Sie auch T-Shirts unter Extras in unserem Katalog). Die Geschichte wird mit nur Ihren Vornamen und ihrer groben geografischen Lage (Staat, Provinz, Land, Kontinent, etc.) veröffentlicht. So Sie können Sie halb-anonym bleiben!
|
Automotiv Quiz
|
|
Wie heiß werden moderne Diesel-Glühkerzen wenn aktiviert?
A. 200° F (93°
C) bisauf 250° F (121° C)
B. 400° F (204° C) bisauf 490°
F (254° C)
C. 800° F (427° C) bisauf 1350°
F (732° C)
Antwort unten
|
Unanerkannte Triumphe des Ingenieurwesens - die moderne Glühkerze
|
|
Ich erinnere mich an den 80ziger Jahren, als ich ein diesel Pontiac Parisienne gefahren habe, den mein Bruder von seinem Arbeitgeber, General Motors, ausgeliehen hat. Um das Auto zu starten, mussten wir immer die Glühkerzen aufwärmen. Es zählte sich zu einer der Ritualen, denen Diesel-Besitz gehörten. Dreh den Schlüssel teilweise, warte und warte mehr für das kleine Glühkerze-Licht auf dem Instrumententafel auszuleuchten. Dreh den Schlüssel komplett, um den Motor zu starten. Das Pontiac hatte zwei Batterien, um für die Glühkerzen genug Strom zu besorgen. Fahr ab mit schwarzen Rauch aus dem Auspuffrohr rauskommend, bis der Motor sich aufwärmt.
Diesel-Motoren haben keine Zündkerzen, um im Brennraum das Kraftstoff anzuzünden. Wärme und Druck ursachen den Brand von Diesel-Kraftstoff. Die Glühkerze für jeden Zylinder beschaffen die Wärme, wenn der Motor kalt ist. Die erste Glühkerzen waren einfache elektrische Heizelemente, welche viel Strom benötigten, eine Minute brauchte und relativ schnell ausbrannten.
Moderne Diesel-Fahrzeug und Lastwagen-Besitzer drehen nun den Schlüssel und abfahren. Wie machen sie das? Ist es tatsächlich ein Diesel mit Glühkerzen unter der Motorhaube? Die Glühkerzen sind immer noch da, aber die Konstruktion der Glühkerzen und des Motors ist über den letzten 20 Jahren dramatisch verbessert worden. Die neueste Glühkerze heizen sich in drei Sekunden auf-- ungefähr wie lang es dauert, den Schlüssel zu drehen.
Stellen Sie sich den Thermoschock vor, als in drei Sekunden eine Glühkerze von der Kälte eines Minnesota-Winters zu einer Temperatur hoch genug Aluminium leicht zu schmelzen aufgeheizt wird! Moderne Glühkerzen überwinden diese Mißbrauch mal und mal wieder. Regulierende Gewinde, die als die Temperatur steigt den Stromfluß verlangsamt, Keramik-Insulatoren und andere fortschrittliche Materialien verhindern, dass die Batterien entleeren oder dass die Glühkerzen ausbrennen. Neue Motordesigns haben die Glühkerzen näher an den Zylinder und Kolben gebracht, damit sie die Verbrennungsraum heiß behalten können und dabei die schwarze Rauchwolke vermeiden können.
Die moderne Glühkerze ist ein selten anerkanntes Wunder des Ingenieurwesens. Noch was, trotz höhere Leistung tragen diese technische Fortschritte nicht höhere Preisen. Bei RockAuto sind die meisten Glühkerzen zwischen $10 und $30 USD. Moderne Glühkerzen können oft in älteren Diesels, wie das 5,7Litre Pontiac, verwendet werden. Neue Glühkerzen können den kalten Start beschleunigen, der Motor umweltfreundlicher machen, und die Batterie-Entleerung mindern. Finden Sie Glühkerzen für Ihr Diesel von ACDelco, Autolite, Bosch, Champion, Flennor,
Motorcraft, NGK, Standard Motor Products
(Intermotor), und Valeo unter Zündung
bei RockAuto.com.
Tom
Taylor,
RockAuto.com
|
Jerrys 1956 Chrysler New Yorker Newport |
|
Mein Auto ist ein 1956 Chrysler New Yorker
Newport Hardtop Coupe. Ich bin der dritte Besitzer des Autos und ich kaufte es von dem Sohn des Original-Besitzers in September 2002. Das Auto hatte 67,000 Original-Meilen (111,667 Kilometer) als ich es kaufte und nun hat ungefähr 72,000 Meilen (120,000 Kilometer). Das Auto war und ist in ausgezeichneten mechanischen und stukturellen Zustand und ist größten Teils noch Original. Ich fahre das Auto zumindest einmal pro Woche und es hatte auch mehrere Auszeichnungen von Car Shows gewonnen.
Der vorherige Besitzer war ein Veteran des zweiten Weltkriegs, im Pazifik und bekam zweimal das Verwundetenabzeichen (Purple Heart). Das Auto gehörte seiner Mutter und er suchte jemand, der das Auto restaurieren würde, statt den Motor nehmen und die Reste wegwerfen. Ich habe diese Prüfung bestanden! Der New Yorker hat die Größte Motor von Chrysler im Jahr 1956 und ist der gleiche Motor als im Chrysler 300 das Jahr - ein Hemi 8-Zylinder mit 354ci (5.7Litre) Hubraum und 280 PS. (Durch doppelte Gemischbildung leistet der 1956 Chrysler 300 von 340 bisauf 355 PS.) Für Chrysler Fahrzeuge war 1956 das erste Jahr für ein 12-Volt elektrisches System und Push-Button Getriebe.
Ich verlasse mich auf RockAuto für Ölfilters, Zündkerze und viele andere Teile, die ich bei Gebrauch finden kann - Thermostaten, Schlauche, Zündkabeln, usw.
Jerry in Pennsylvania
|
Teilen Sie Ihre harte Arbeit mit
Erwerben Sie auch Teile von RockAuto? Wenn dies der Fall ist, möchte RockAuto über Sie und Ihrem Auto oder LKW in unserem monatlichen Newsletter berichten. Bitten mailen Sie uns mit Details an flamur@rockauto.com.
Automotiv Quiz Antwort |
|
Wie heiß werden moderne Diesel-Glühkerze, wenn aktiviert?
Antwort: C. 800° F (427° C) bisauf 1350°
F (732° C)
Zurück zur Quiz-Frage
|
© 1999-2011 RockAuto, LLC - Madison, Wisconsin USA. Der Name und Logo von RockAuto ist eine eingetragene Marke von RockAuto, LLC. Herstellernamen und Logos im RockAuto-Katalog sind Marken der jeweiligen Unternehmen und werden nur verwendet, um Ihre Produkte zu identifizieren. Alle Rechte vorbehalten.
|
|
|