ATK Komplettmotoren und Zylinderköpfe

RockAuto liefert nun ATK überholte Komplettmotoren und Zylinderköpfe. ATK ist ein Motorwiederhersteller schon seit 1936. Sie sind die einzige Motorwiederhersteller, die den prestigevollen ISO/TS 16949 Qualitätssiegel halten, ein international-angesehenes Zeichen von Qualität. ATK überholte Motoren und Zylinderköpfe entspricht oder übertrifft die Erstausrüstung Ersatzspezifikationen. Diese hochwertige Ersatzteile bedeuten eine breitere Auswahl für Kunden von Buicks zu Toyotas. Hochauflösung Katalogfotos, oft von vielen Perspektiven, helfen dabei, den richtigen Motor oder Zylinderkopf auszuwählen.

Wiederhergestellte Komplettmotoren:

• Motorblöcke werden gefluxt, Zylinder ausgebohrt und präzisiongehohnt, und Hauptwellenlagersattel werden zu genauen Erstausrüstung-Spezifikationen gehohnt
• Nockenwelle Lager ausgebohrt für akkurate Mittelpunkt zu Mittelpunkt Abstand
• Motorblöcke und Zylinderköpfe präzisionpoliert, um Dichtheit zu versichern
• Zylinderköpfe gefluxt oder mit Farbstoff geprüft und für dreiwinklige Ventilsitze bearbeitet
• Kurbelwelle werden entstresst, präzisiongeschliffen und mikropoliert für optimale Langlebigkeit und Oberflächepolitur
• Nockenwellen präzisiongeschliffen oder mit Neuen ersetzt, um das Erstausrüstungprofil zu erhalten
• Jeder Motor wird bevor Lieferung für Kompression, Öldruck, Ölablass, unregelmäßig Motorgeräusche und generelle Einsatzbedingungen getestet.

Wiederhergestellte Zylinderköpfe:

• Zylinderköpfe gefluxt oder mit Farbstoff geprüft und für dreiwinklige Ventilsitze bearbeitet
• Alle Ventilsitze werden dreiwinkel geschliffen, welche alle Standardkomponenten zupasst
• Alle Ventilfeder werden getestet und ersetzt wenn nötig

Sehen Sie "Komplettmotor" und “Zylinderkopf” für Ihr Fahrzeug unter der "Motor" Kategorie des RockAuto Katalogs.

Brembo Bremsteile für europäischen Markt Fahrzeuge

Suchen Sie Bremsscheiben oder Bremstrommel für Ihren europäischen Markt Renault Trafic Van, Land Rover Range Rover, Ford Mondeo, oder Porsche 924? RockAuto hat nun Brembo Bremsscheiben und Trommel im Programm für ein breites Spektrum europäische Fahrzeugen. Hergestellt genau zu Erstausrüstung Specifikationen und mit Entwicklungen wie Rostschutzlackierung und patentierte Pillar Venting Technology (PVT) mit verbesserter Kühlkapazität, Brembo ist immer bereit, Ihr Fahrzeug gefahrlos, reibungslos und schnell anzuhalten. Brembo’s Easy Check Innovation erlaubt leichte Überprüfung des Verschleiß, während allen Bremsscheiben sind mit Befestigungsschrauben geliefert, die der Einbau vereinfachen. Alle Brembo Bremsteilen entsprechen den europäischen Sicherheitsvorschriften und sind von TÜV Süd mit der Allgemeine Betriebserlaubnis (ABE) zertifiziert.

Sie werden Brembo Bremstrommel und Bremsscheiben in der "Bremse/Radnabe" Kategorie des RockAuto Katalogs finden – sowohl unser ganze Bremsteile Sortiment für alle Fahrzeug-Märkte.

RockAuto sucht ein paar tolle Autos

Spielen Sie sich Ihr Fahrzeug und harte Arbeit vor dem ganzen Welt auf! Legen Sie ein Foto Ihr Auto oder Lastwagen vor, um für die nächste Serien RockAuto Sammler-Magnete in Betracht gezogen zu werden. Diese Magnete sind zu unser Kunden weltweit gesendet, und sind bei Automobil Shows und Veranstaltungen verteilt.

Oldtimer oder getunte Straßenkreuzer, getreidelte Show-Car oder Pendlerauto, alle Fahrzeuge sind aufgefordert! Senden Sie ein Hochauflösung-Bild und eine kurze Geschichte über Ihr Auto und welche Teile Sie bei RockAuto gekauft haben an flamur@rockauto.com.

Wenn Ihr Auto gewählt ist, werden wir genügend Magnete senden, um die mit Ihr Familie und Freunden zu teilen, und von allen in Ihr Autoclub beneidet zu werden.

Forum des Monats

OCTAVIA-RS.COM ist eine mittelgroße Community rund um den Skoda Octavia RS, dem Spitzenmodell von Skoda nach dem Superb, mit aktuell knapp 7000 Mitgliedern und stetig wachsender Mitgliederanzahl. OCTAVIA-RS.COM gibt es seit dem 07. Novemver 2006 und war zuerst ein reines schweizer Forum mit einer .ch Domain, später wurde die Domain auf .com geändert, weil auch außerhalb der Schweiz die Mitglieder kamen. Anfang 2009 hat das Forum den Besitzer gewechselt und ist auch nach Deutschland auf einen Server von Hogibo.net umgezogen, was die Performance stark verbesserte.

Mitte 2009 wurde dann auch nach mehreren Sammelbestellungen ein Merchandising-Shop ins Leben gerufen, der allerding mittlerweile nicht mehr nur Merchandising Shop ist, sondern auch ein paar Tuningteile bietet. 2010 haben wir die Forensoftware von VBulletin auf WBB umgestellt, was uns ein neues, besser strukturierteres Design erlaubt und den Usern mehrere neue Funktionen und das Forum zu einer echten Community machten.

Seit 4 Jahren findet das alljährliche Internationale Skodatreffen statt, wo auch viele Mitglieder zugegen sind, dieses Jahr über 50 Fahrzeuge vom 06.07. bis 08.07.2012 in Pobershau bei Marienberg im schönen Erzgebirge.

Wenn Sie Administrator oder Mitglied eines Forums sind und sie Ihre Webseite in einer der nächsten Newsletter vorstellen möchten, und einen Rabatt-Code für Sie und andere Mitglieder erhalten möchten, dann kontaktieren Sie bitte margaret@rockauto.com.

Reparaturfehler & Patzer

Ich habe mir vor kurzem einen gebrauchten Toyota Camry als Pendelfahrzeug gekauft. Ich mag mein neues Auto, aber es ist nicht problemfrei. Jedoch sind nicht alle "Probleme" direkt mit dem Fahrzeug verbunden. In manchen Fällen werden die Probleme durch den Bereich zwischen Sitz und Lenkrad hervorgerufen.

Zum Beispiel bin ich heute mit dem Wagen zur Arbeit gefahren: Ich parkte das Auto, stellte den Schalthebel der Bodenkupplung in Parkposition und drehte den Zündschlüssel um, um den Wagen auszuschalten. Der Zündschloss Zylinder befindet sich in der Armatur und muss leicht eingedrückt werden, um den Schlüssel nach links zu drehen, so dass dieser entfernt werden kann. Ich besitze dieses Auto seit fünf Wochen und hatte bis jetzt keine Probleme mit dem Zündschloss Zylinder, obwohl mein mehrfach kopierter Ersatzschlüssel nur zögerlich den Kofferraum öffnet und es gelegentlich etwas rütteln bedarf, um die Tür zu öffnen.

Wie dem auch sei, heute morgen konnte der Zündschloss Zylinder trotz aller Mühe nicht genug eingedrückt werden, um den Schlüssel entnehmen zu können. Ich konnte den Schlüssel in die Startposition, Zündposition und batteriebetriebene Position bewegen, allerdings konnte ich den Schlüssel nicht weiter zurück drehen, um den Schlüssel zu entnehmen. Sichtlich verärgert ließ ich den Schlüssel in der Zündung und ging zur Arbeit ohne die Türen zu verschließen. Insgeheim wünschte ich mir, dass jemand das Auto stiehlt. Somit würde ich zumindest nicht für einen Schlosser bezahlen müssen.

Einige Zeit später kehrte ich zum Auto zurück, da ich einige Besorgungen erledigen musste. Ich ging zum Parkplatz, und der Camry stand immernoch an der selben Stelle mit dem Schlüssel in der Zündung. Das Auto startete ohne Probleme, und ich erledigte meine Besorgungen. Auf dem Parkplatz began ich genauer nachzuforschen und erkannte die Ursache meines Problems...

Mein Camry hat einen herausziehbaren Getränkehalter, der sich direkt vor der Bodenkupplung befindet. Am morgen hatte ich eine tragbare Getränketasse in den Getränkehalter gestellt. Der Griff der Tasse behinderte die Bedienung der Bodenkupplung, so dass diese nicht die benötigte Parkposition erreichen konnte. Deshalb konnte der Zündschloss Zylinder ebenfalls nicht in die gewünschte Position gedrückt werden, so dass ich den Zündschlüssel nicht entnehmen konnte. Nachdem ich die Getränketasse enfernte, kehrte mein Leben zu seinem gewohnten Ablauf. Ich konnte den Schlüssel wie gewohnt entnehmen und die Türen verschließen. Die Moral der Geschichte ist: Wenn man einen Mitte der 90er Jahre Camry fährt, dann sollte man nur aus Getränkedosen oder aus tragbaren Getränketassen ohne Griff während der Fahrt trinken.

Phil in Colorado

Erzählen Sie uns von Ihrer berüchtigtsten Reparatur oder eigenwilligen Bastelarbeiten. Berichten sie uns von Ihren Fehlern, um anderen zu helfen, ähnliche Fehler zu vermeiden oder lassen Sie uns über verrückten Lösungen, die zumindest eine Weile funktioniert haben, Bescheid wissen. Bitte mailen Sie Ihre Geschichte an flamur@rockauto.com. Fügen Sie Ihre Postanschrift und T-Shirtgröße (L oder XL) hinzu. Bei Veröffentlichung Ihrer Story wird ein RockAuto "Do it yourself?" T-Shirt zu Ihnen gesendet. (Sehen Sie auch T-Shirts unter Werkzeuge und Universal-Teile im Katalog. Die Geschichte wird mit nur mit Ihren Vornamen und ihrer groben geografischen Lage (Staat, Provinz, Land, Kontinent, usw.) veröffentlicht, damit Sie halbwegs-anonym bleiben können!

Automotiv Quiz

Welche von dieser Autohersteller baute am Anfang Nähmaschinen nicht?

A. Adam Opel AG
B. Fiat Group Automobiles S.p.A.
C. Swift Motor Company
D. White Motor Company

Antwort unten

Gekochtes Plastik

Haben Sie die Nase voll von alten, brüchigen Plastikclips, die äußere und innere Zierleisten festklemmen? Sind Sie besorgt, dass das Plastik-Thermostatgehäuse leckt oder bricht nachdem es überspannt wurde? Hoffen Sie auf eine Möglichkeit vergelbte Kunststoffmechanismen in ihrem Fensterheber zu erneuern? Haben Sie Schwierigkeiten Kunststoffgriffe an Metalstangen zu installieren, die Sie mit Ihrem neuen Kickertisch erhalten haben? Die Antwort zu diesen und weiteren Kunststoffrätseln ist ein Elixier, das sich in der nächstliegenden Küchenspühle befindet.

Mein Vater arbeitete über 30 Jahre lang als Kunststoff Ingenieur. Einer der besten Ratschläge, die er mir bis jetzt gegeben hat, ist die Erneuerung von alten und neuen thermosplastischen Polymeren, indem man diese für eine Minute oder länger in kochendem Wasser aufweicht. Die Resulate dieses Prozesses können oft besonders dramatisch im Bezug zu Nylon sein. Gelbliches Nylon, das brüchig ins Wasser gelegt wird, erscheint aus dem Wasser geschmeidig und weiß wie Milch. Neue Gemischwerkstoff-Thermostatgehäuse, Kickertischgriffe und andere Plastikteile, die an Metalle installiert werden müssen, werden dadurch etwas flexibler und passen einfacher und besser.

Das kochende Wasser schmilzt das Plastik nicht. Wenn man Nylon in lauwarmes Wasser bei Zimmertemperatur für eine Weile aufweicht, hat das den selben Effekt wie ein kurzes "Bad" in kochendem Wasser. Die chemischen Prozesses sind zu komlex, um ausschließlich durch den Sohn eines Kunststoff Ingenieur's erklärt zu werden. Im Grunde löst die Feuchtigkeit des Wasser's Spannungen zwischen den Polymer Molekülen welche durch die Produktion des Kunststoffes (Formung, Pressung, etc.) enstehen oder sich durch langanhaltenden Einfluss von Sonnnenlicht, Hitze, Chemikalien und anderen Einflüssen aufbauen.

Im Lauf der Jahre habe ich nur gute Ergebnisse gesehen, nachdem ich meine Plastikteile gekocht habe. Im schlimmsten Fall ist das Plastik unberührt, wahrscheinlich ein Duroplast (starre Karosserieteile, Verteilerläufer, Bakelite, usw.). Trotzdem gibt es unzählige rezepte für Plastik-Harz und Plastik Produkte und ich muss ein Hinweis beifügen und Vernunft und Vorsicht fördern. Plastikstücke mit Elektronik, Dichtungen, Schmiere, Lack, Klebstoff, Aufkleber, usw. sollten Sie nicht ins Wasser legen. Ein Plastikteile aus eine eiskalte Garage soll nicht direkt in kochendes Wasser gelegt werden. Dünne, geformte Plastikstücke wie Innen-Zierleiste oder Sodaflaschen können eventuell ihre Form verändern. Hitze und Feuchtigkeit von kochendes Wasser könnte nicht gleichmäßig überall in dicke Teile übertragen werden. Wenn Sie sich irgendwelche Sorgen um der Temperatur des Wassers machen, dann probieren Sie ein paar Tage das Teil in unbeheiztes Wasser weichen. Und auf keinen Fall sollen Sie ein schmieriger Ventildeckel in Ihrem Ehepartners Lieblingsspaghettitopf kochen…

Tom Taylor,
RockAuto.com

Ich habe lang für ein 1960’er Ranchero/El Camino Projektauto gesucht. Eines Tages sah ich eins an der Straßenseite verrottend, und dachte mir es könnte ein interessantes Projekt sein. Ich machte eine Online-Suche und ein paar Tage später wurde eins in restaurierbarem Zustand meins.

RockAuto machte es einfach, alle Brems-, Aufhängung- und Zündungsteile zu guten Preisen zu finden.

Ich habe eben das 18 monatige “Uni-body an” Restauration befertigt, und genieße ihn als mein Lastwagen und Wochenendefahrzeug. Die Türabzeichen zeigen "Falcon" weil die von einem Econoline Station Bus genommen wurden.

Tom in Pennsylvania

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