Ein
weiterer glücklicher
Kunde! |
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Ich kaufte vor kurzem ein 1994 Buick
Regal Limited mit 126.000 Kilometern.
Das Auto sieht aus wie neu und läuft,
außer beim Rückwärtsfahren
treten Gräusche auf und es
knallt aus dem rechten Hinterrad
beim Auftreffen auf Schlaglöchern.
Ich kaufte neue
Delco Ersatzpatronen für die
vorderen Federbeine und die neuen
Monroe Econo Federbeine für
die Hinterachse. Nach der Installation
ist es schwer zu glauben, dass es
das gleiche Auto ist. Der Buick
fährt wie neu.
Dank RockAuto habe
ich nach nach der Zahlung für
die Teile, Fracht, Steuern etc.,
fast 300 $ gespart.
Jack aus Nova Scotia
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Upcoming Events
If you would like your event featured here, email us with details. |
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11th Annual Can-Am National Car Show
7/3/2010
Tipp City, OH
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Serpentine
Charity Run
7/3/2010
Buxton, Derbyshire, UK
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8th Annual
Arthritis Foundation Classic
Auto Show & Cruise In
7/9/2010
Hilliard, OH
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Moonman Memorial
Car Show
7/10/2010
Springfield, CO
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Bayside Cruisers
11th Annual Car Show
7/11/2010
Sterling, NY
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Show-Me F100's
Car Show
7/11/2010
Springfield, MO
e-mail
Keep on Rollin'
Charity Car Show
7/17/2010
Draper, UT
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S.A.L 2nd
Annual Car Show
7/17/2010
Chicago Ridge, IL
e-mail
Celebrate!
Spanaway Community Fair &
Car Show
7/17/2010
Spanaway, WA
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Emmett Show
& Shine
7/17/2010
Emmett, ID
website
Landers/McLarty
1st Annual Car & Bike Show
7/17/2010
Huntsville, AL
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American Classic
Car & Bike Show
7/18/2010
McDonough, GA
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Mopars in
Motion Events-Second Annual
Mopar Car & Truck Show at
Old Saybrook Chrysler Dodge
Jeep
7/18/2010
Old Saybrook, CT
website
2010 MCA Grand
National Show
7/18/2010
Seattle, WA
e-mail
Appleton Car
Show
7/18/2010
Appleton, WI
website
CECCO Annual
Show
7/18/2010
Oregon City, OR
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International
Ford Retractable Club Annual
Convention & Show
7/20-7/23/2010
Oklahoma City, OK
website
McDowell Mission
Ministries Car Show
7/24/2010
Marion, NC
e-mail
3rd Annual
Nash Back at Ya Car Show
7/24/2010
Rogers, AR
website
Harley Shootout
Rally
7/24/2010
Salem, WI
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Tremonton
City Days
7/24/2010
Tremonton, UT
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2nd Annual
Engine Show Offs
7/24/2010
Reading PA
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4th Annual
Outer Banks Charity Auto Show
7/24/2010
Kill Devil Hills, NC
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Pleasant View
Classic Car Show
7/24/2010
Pleasant View, TN
e-mail
Youth Challenges
3rd Annual Car & Bike Show
7/24/2010
Newport News, VA
website
33rd Annual
Antique Classic Car Show at
the Fair
7/25/2010
Lincroft, NJ
e-mail
Orange County
Antique Auto Clubs
37th Annual Show
7/25/2010 Port Jervis, NY
e-mail
SOFTINs 2nd
Annual Benefit Car Show
7/25/2010
Camarillo, CA
website
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Haben
Sie California Emissionen an Ihrem
Auto?
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Sie
haben vielleicht schon bemerkt, wenn
Sie durch den Katalog browsen, dass
einige Katalysatoren und Sauerstoffsensoren
Nicht-California-Emissionen haben,
während andere für Kalifornia
(CA)-Emissionen bestimmt sind. Da
gibt es einige allgemeine Missverständnisse
in Bezug auf CA-Emissionen und vielleicht
können wir einiges aufklären!
Wenn es zur
Fahrzeug-Emissionen kommt, gibt es
zwei Regulierungsbehörden:
- US Environmental
Protection Agency (EPA) - regelt
das Bundesgesetz über das ganze
Land
- California Air
Resources Board (CARB), die die
Emissionsnormen werden vom Bundesstaat
Kalifornien geregelt und 13 weitere
Staaten folgten dem CA-Emissionen
Gesetz
Obwohl 13 weitere
Staaten der CA-Emissionen folgen,
gilt dies jedoch besonder für
California wegen seiner strengen Vorschriften
in bezug auf Aftermarket-Ersatz-Katalysatoren.
Um zu wissen, welche Katalysatoren
die 13 anderen Staaten erlaubt sind,
müssen Sie feststellen, ob ein
Fahrzeug gebaut wurde, um den Bundes-oder
CA-Emissionen gerecht zu werden.
Um korrekt zu bestimmen,
ob Ihr Auto CA-Emissionen oder Emissionen
Federal hat, können Sie das Emissions
Etikett überprüfen, welches
in der Regel an einem der drei Orte
zu sehen ist; auf der Vorderseite
der Kühlerstütze, die Federbeinturmplatte
oder unter der Motorhaube.
Finden
Sie die Katalysatoren und mehr in
der "Auspuff"-Kategorie
im RockAuto
Katalog.
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Forum
des Monats
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ToyotaNation
ist der beste Aufenhaltsplatz für
die Eigentümer aller Toyotas.
Gegründet Anfang 2001 in Toronto,
Kanada ist die ToyotaNation
die größte und am schnellsten
wachsende internationale Community
von Toyota Besitzern und Liebhabern
in der ganzen Welt. ToyotaNation hat
regelmäßige Treffen und
Veranstaltungen, welche von ihren
eigenen Mitgliedern quer durch Nordamerika
organisiert wird.
Ursprünglich
war die Zielgruppe in Nordamerika.
Durch die Online-Comunity hat diese
nun auch andere Toyota-Enthusiasten
weltweit erreicht - aus Ländern
wie Australien, dem Vereinigten Königreich
und den Philippinen, um nur ein paar
zu nennen.
Die ToyotaNation
erweist sich als wichtigste Quelle
für Nachrichten und Daten über
alle Dinge des Toyotas. Es ist das
Ziel der ToyotaNation, das Herz der
Toyota Gemeinde zu sein, als Treffpunkt
und einzigartige Ressource sowohl
für Besitzer und Liebhaber, die
mit ihren Kenntnisse dazu beitragen,
die Toyota Gemeinschaft insgesamt
wachsen zu lassen.
Wenn Sie Administrator
oder Mitglied eines Forums sind und
Sie möchten Ihre Webseite in
einer der nächsten Newsletter
darstellen und einen Rabatt-Code für
sich und andere Mitglieder erhalten,
dann kontaktieren Sie bitte jessa@rockauto.com.
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Reperaturfehler & Ungeschicklichkeiten
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Als
ich 16 war, besaß ich ein 1966er
Plymouth Fury. Ich genoss das Auto
und habe die meisten der mechanischen
Arbeiten selber vorgenommen. Eines
Wochenendes habe ich beschlossen,
die hinteren Bremsbacken ersetzen.
Einfach genug, dachte ich, einfach
das Rad, Bremstrommel, Bremsgestänge,
Bremsbacken entfernen, die Trommeln
drehen und dann in umgekehrter Reihenfolge
zurück. Wie schwer kann das sein?
Die Radmuttern der
Hinterrade der Fahrerseite lösten
Sich gut. Die Beifahrerseite ist eine
andere Geschichte. Nachdem zwei Radmuttern
gerissen sind, beschloss ich, das
Auto zu meiner Freundin ihren Dad
zu bringen. Er war ein mechanisches
Genie und würde nicht die Radmuttern
sicher nicht brechen lassen. Trotz
schöner Worte, brach er eine
Radmutter. Wir waren beide sehr frustriert
und liesen es erstmal dabei.
Später am Abend,
als meine Freundin und vor dem Fernseher
saßen, hörten wir plötzlich
ein lautes "AH HA !!!".
Ihr Vater kam in seinen Pyjama die
Treppe runter und schüttelte
den Kopf. Mit dem Gesicht Richtung
Garage, schnappt sich einen Radmutterschlüssel
und drehte den Schraubenschlüssel
im Uhrzeigersinn, um die verbleibenden
Radmuttern lockern. Die Radmuttern
der Beifahrerseite waren Linksldreher!
Die entgegengesetzte Richtung der
Radmuttern der Fahrerseite.
Er knallte die Radmutter
auf den Boden, schlug die vordere
Autotür zu Tür zu, ging
an uns vorbei, knallte die Tür
zu seinem Schlafzimmer zu und ging
ohne ein Wort zu Bett. Meine Freundin
und ich konnte nicht aufhören
zu lachen. Am nächsten Tag reparierten
wir den Schaden der Radmuttern und
haben gut gelacht.
Seid diesem Tag,
jetzt mein Schwiegervater, erinnert
er mich gelegentlich an den Vorfall
und grinst ... ..
Ron aus Missouri
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Automobil-Quiz
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Welches Fahrzeug hat die beste Kombination
(Stadt /Autobahn) Benzinverbrauch?
A. 1987 Mazda RX-7,
1.3L
B. 1991 Ford Crown Victoria, 5.0L
C. 2001 Infiniti Q45, 4.1L
D. 2007 Chevrolet Corvette, 7.0L
E. 2009 Mazda CX-9, 3.7L
F. 2010 Subaru Tribeca, 3.6L
G. Alle der oben genannten haben 18
mpg (13 L/100 km)
Antwort:
G (Quelle: fueleconomy.gov)
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Etwas reparieren, was nicht kaputt ist
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Hin
und wieder machen Automobilhersteller
den Fehler, etwas zu reparieren, was
nicht kaputt ist. Erinnnern Sie Sich
an 1970 als GM, Ford und Chrysler
versucht haben, den gesamten Lenkradkranz
in eine Hupe zu pressen? Es erzeugte
unerwünschtes hupen und funktionierte
dann oft nicht, wenn es dringend benötigt
wurde.
Oder manchmal tragen
auch staatlichen Vorschriften einen
Teil der Schuld. Meine Frau Ihr 1993
Ford Tempo hat die elektrischen Sicherheitsgurte,
welche ein schlechte Alternative zum
Airbags wurden. Der Schultergurt surrt
automatisch hoch und runter, jedesmal
wenn Sie die Tür öffnen,
aber Sie müssen noch manuell
den Beckengurt an legen. Einfache,
sichere und zuverlässig Sicherheitsgurte
wurden in jede Menge Kopfschmerzen
verwandelt.
Es gibt einige Updates,
die einige mögen und andere verabscheuen.
Scheinwerferdimmer, welche auf dem
Boden montiert waren, waren der Industrie-Standard
aus den 20er Jahren. Bis die letzten
in den frühen 90er Jahren verschwanden.
Möchten Sie Ihre Scheinwerfer
dimmen oder das Fernlicht anschalten?
Drücken Sie einfach den großen
Knopf auf dem Boden mit dem linken
Fuß. Vielleicht war das nicht
die beste Idee für Autos mit
begrenzter Fläche oder Schaltgetrieben,
aber ich mag Boden-Schalter.
Nun hat fast jedes
Auto hat einen einzigartigen Schalter.
Nachdem ich den Scheibenwischer angeschaltet
habe oder ein paar mal an dem falschen
Schaft gezogen habe, habe ich mich
schließlich, die an der Lenksäule
montierten Scheinwerferschalter gewöhnt.
Dann ist auch noch
der Unterschied in den Kosten. Ein
neuer Fußbodenschalter von Standard
Motor Products für meinen '79
Chrysler 300 kostet derzeit weniger
als $3 bei RockAuto. Eine neuer Dimmer,
Blinker, Warnblinker Kombischalter
für meiner Frau ihren'93 Ford
kostet derzeit weniger als $25. Ein
Schalter, Blinker, Tempomat und Scheibenwischer
Kombischalter für ein 2001 Chevy
Impala kostet derzeit über $
300!
Will die Schalter-Komplexität
und die Kosten weiterhin im gleichen
Tempo steigen? Werden wir im Jahr
2021 Schalter für $30.000 haben?
Investieren Sie nicht nur in die Schalterzukunft.
Einige Autohersteller machen offenbar
Abstriche bei den Funktionen und Kombination
der Schalter. Die relativ einfachen
Schalter und Scheinwerfer-Blinker
von Airtex / Wells kosteten derzeit
für einen 2008 Chevy Equinox
weniger als $45.
Wer weiß, vielleicht
kommen die Bodenschalter wieder zurück.
Die jungen Schnapp-Scheibenwischer
denken vielleicht, dass die Bodenschalter
neu und High-Tech sind!
Tom Taylor,
RockAuto.com
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Gerry's 1972 Buick GS |
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Mein
Auto ist ein 1972er Buick GS. Es ist
ein seltenes Fahrzeug, die vollständig
dokumentierten Zahlen stimmen mit
dem Fahrzeug überein, welches
sein Leben in Fremont, CA begann,
bestimmt für Alberta, Kanada.
Der Wagen hatte vier verschiedene
Eigentümer in Alberta. Glücklicherweise
ist in dieser Provinz nur sehr wenig
Salz auf den Straßen. Der Vorbesitzer
hatte es seit über 10 Jahren
und ich wurde der fünfte Besitzer
im September 2000.
Es nahm Jahre und
viel Liebe in Anspruch, das Auto in
seinen ursprünglichen Zustand
wieder herzustellen. Der Buick hat
mehrere Preise gewonnen und wurde
auch in einer Oldtimer Zeitung und
Autozeitschriften abgebildet.
Ich habe festgestellt,
das das RockAuto Personal höflich
ist und Kenntnisse über die Produkte
hat. Das Beste ist, dass die Teile
auf Lager sind. Die Preise sind ausgezeichnet
und Lieferung war pünktlich.
Thanks RockAuto,
Gerry aus Canada
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