Noch ein zufriedener
Kunde!
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Drei Bestellungen habe ich bei Ihnen
getätigt. Ich bin sehr zufrieden. Es
ist alles sehr gut gelaufen. Die
Lieferzeit ist der absolute Hammer.
Sonntag bzw Montag bestellt, heute
Morgen (Mittwoch) kam der FedEx und
brachte die Bestellung. Werde die
Teile heute noch einbauen. Macht
weiter so.
MfG,
Thomas aus Deutschland
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Kommende
Veranstaltungen
Wenn Sie Ihre
Veranstaltung
kostenlos hier
werben möchten,
bitte senden Sie
uns eine
E-Mail mit
Details.
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Saline Masonic Lodge #339 3rd
Annual Car & Truck Show
8/9/2014
Goreville, IL
e-mail
Rock The Fort Car & Bike
Show
8/9/2014
Fort Bliss, TX
e-mail
Wayne Oulds Memorial Show
8/9/2014
Bewdley, ON, Canada
e-mail
Teamsters Local Union No 455s Car
Show
8/10/2014
Denver, CO
e-mail
American Iron Car Show
8/10/2014
Pleasant Hill, CA
e-mail
14th Annual Intermountain Mustang
& All Ford Stampede
8/15/2014
Park City, UT
e-mail
Floyd Auto Fair & Swap Meet
8/15/2014
Floyd, VA
e-mail
2014 Kunkel Cruise In
8/15/2014
Wabash, IN
e-mail
Radke's Car Show
8/16/2014
Portland, OR
e-mail
Millbrae Machines Car, Truck &
Bike Show
8/16/2014
Millbrae, CA
e-mail
Veterans Car Show
8/16/2014
Gray Summit, MO
e-mail
13th Annual All Ford Cruise In
8/16/2014
Altoona, PA
e-mail
Charlie's Ride - 4th Annual
8/17/2014
Hartford, CT
e-mail
2nd Annual Charity Car Show
8/17/2014
Rumford, RI
e-mail
Annual Great Lakes Classic AMC
Show
8/17/2014
Livonia, MI
e-mail
Annual Classy Chassis
8/17/2014
Sumner, WA
e-mail
8th Annual Madison Subaru Meet
8/17/2014
Madison, WI
e-mail
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Walker und Bosal
Abgasanlage Kits
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Ist Ihnen das schon
einmal passiert:
Sie sind unter
Ihrem Auto, um den
Auspuff zu
reparieren und Sie
entdecken, dass die
ganze Reparatur auf
Eis gelegt werden
muss, weil Sie eine
Klemme nicht
haben... oder das
richtige runde
Gummi-Ding fehlt,
das den
Schalldämpfer an
der Halterung
befestigt? Mit
einem kompletten
Auspuffanlagen-Kit
von RockAuto,
können Sie
zuversichtlich
sein, dass Sie alle
benötigte Teile
zur Reparatur Ihres
Auspuffs haben.
RockAuto bietet nun
Walker und Bosal
Abgasanlagen als
komplette Kits an.
Diese Kits
enthalten alle
notwendigen
Klemmen, Isolatoren
und andere
Komponenten, um die
komplette
Auspuffanlage zu
ersetzen, mit
Ausnahme von
Katalysatoren, die
separat erworben
werden können, um
die korrekte
Abgasnormen zu
erfüllen Die
Anordnung der
Abgasanlage und
eine vollständige
Liste der
Komponenten sind
auf der Seite
des jeweiligen Kits
zu finden.
Kits für VWs,
Volvos, Audis, und
was auch immer Sie
fahren, sind in der
"Abgas"-Kategorie
des
RockAuto
Katalogs zu
finden.
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Auto 7 Inc. gibt
RockAuto.com 2014
als
Internethändler
des Jahres bekannt
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RockAuto hatte die
Ehre, die 2014
Internethändler
des Jahres
Auszeichnung von
Auto 7 annehmen zu
können. Die
Urkunde wurde von
Auto 7
Senior-Vizepräsident
Jim Murphey und
Auto 7 Präsident
Steven Kruss
präsentiert. (Die
beiden
bestgekleidete
Männer im Foto!)
Auto 7 ist Teil
einer
internationalen
Firma, die seit
mehr als 60 Jahre
im Geschäft ist.
Sie beliefern
RockAuto mit einem
außergewöhnlich
breite Sortiment
von hochwertigen
Erstausrüstungsteile
für Hyundai, Kia
und Daewoo
Fahrzeuge, die
ISO-14000, QS-9000
oder ISO/TS-16949
zertifiziert sind.
Von links nach
rechts im Foto:
RockAuto
Produktmanager Ben
Sobczak, Auto 7
Senior-Vizepräsident
Jim Murphey,
RockAuto Präsident
Jim Taylor, Auto 7
Präsident Steven
Kruss und RockAuto
Supply Chain
Manager David
Williams.
|
Forum des Monats
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Sorento
Nation ist eine
englischsprachige
Kia Sorento
Online-Community
die im September
2012 ins Leben
gerufen wurde.
Sorento Nation hat
derzeit über 1.500
Mitglieder weltweit
mit über 20.000
Beiträgen! Wir
umfassen alle
Sorento Jahre,
ausgehend vom
Gründungsjahr
2003. Sorento
Nation wurde von
Sorento Besitzern
für Sorento
Besitzer konzipiert
und auf einer
unabhängigen
Plattform
aufgebaut, um die
Integrität der
Gemeinschaft für
alle Sorento
Besitzer aus der
Vergangenheit,
Gegenwart und
Zukunft zu
maximieren.
Wir sind stolz auf
unseren Mitglieder
und wir versuchen,
so viel wie
möglich
zurückzugeben,
indem wir neue
inhalte
schnellstmöglich
aktuallisieren,
sobald diese von
unseren Mitgliedern
zur Verfügung
gestellt werden.
Wir arbeiten hart
daran, neue
fördernde
Lieferanten zu
unserer
Gemeinschaft
hinzuzufügen, wie
wir es auch mit
unseren neuesten
und aufregendsten
fördernden
Lieferant gemacht
haben, nämlich
RockAuto.com!
Schließ Dich uns
an, es ist
kostenlos und macht
Spaß!
Wenn
Sie Administrator
oder Mitglied eines
Forums sind und Sie
Ihre Webseite in
einer der nächsten
Newsletter
vorstellen
möchten, und einen
Rabattcode für Sie
und andere
Mitglieder erhalten
möchten, dann
kontaktieren Sie
bitte
jesse@rockauto.com.
|
Reparaturfehler und
Patzer
|
|
Ich habe mir einen
"gebrauchten" 1987
Chevrolet S-10
Pickup als
Projektauto
gekauft. Der Pickup
lief OK, hatte aber
häufige
Fehlzündungen.
Bevor ich an diesem
Problem arbeiten
konnte, musste ich
mich um das
schreckliche
Gequietsche und
gelegentliche
Gekreische, das von
einer Riemenscheibe
kommen musste,
kümmern. Also
packte ich meinen
Schraubenzieher aus
und fing an, nach
dem Täter zu
suchen. Ich weiß
nicht, wo ich die
Idee bekommen hab,
den Schraubenzieher
an mein Ohr zu
halten und zu
versuchen, ihn an
einen laufenden
Riemenscheibe zu
halten - aber lasst
uns einfach sagen,
dass das keine gute
Idee war!
Ich dachte, ich
wäre dem Problem
auf die Spur
gekommen: eine
kaputte
Leerlaufrolle war
die Ursache. Nun,
eine Stunde und
eine Leerlaufrolle
später war
immernoch ein
Quietschen zu
hören. Also habe
ich das WD40
herausgeholt und
versuchte, die
Spannrolle zu
einzusprühen. Ich
dachte, es wäre
besser, die
Spannrolle
einzusprühen,
während sie sich
drehte. Es stellte
sich heraus, dass
dies eine
schreckliche Idee
war, da wegen dem
laufenden
Ventilator ich und
alles andere mit
WD40 bespritzt
wurden. Es hat aber
die Geräusche ein
bisschen
verringert.
Ich habe dann
beschlossen, den
Riemenspanner zu
ersetzen. Aber um
ein paar Dollar zu
sparen entschied
ich mich, nur die
Spannrolle zur
ersetzen - nicht
den gesamten
Riemenspanner. Ich
habe die Spannrolle
besorgt und habe
mit der Reparatur
fortgefahren.
Leider habe ich
schnell
herausgefunden,
dass in meinem
Werkzeugkasten ein
einziger
Torx-Schlüssel
fehlte, und das
Glück war mir
nicht hold; ich
brauchte genau
diesen Schlüssel.
Also habe ich mich
entschlossen,
selbst ein Werkzeug
zu machen (bitte
nicht die Augen
verdrehen! Ich
weiß, dass auch Du
das schon gemacht
hast)! Ich fand
einen
Inbusschlüssel der
in die Schraube
hineinpasste. Das
Problem war, dass
ich sie nicht
festziehen konnte.
Also habe ich ein 3
Zoll Stück vom
T-Griff des
Inbusschlüssel
abgeschnitten. Ich
habe dann eine
tiefe Buchse
gefunden, in die
der Inbusschlüssel
hineinpasste und
schlug ihn mit
einem Hammer
hinein. Etwa eine
Stunde lang
kämpfte ich
erfolglos mit der
Schraube. Ich
suchte nach Hilfe
im Internet. Was
habe ich nun
übersehen? Die
Schraube hatte
einen Linksgewinde!
Ich habe sie die
letzten Stunde in
die falsche
Richtung
gedreht!
Jedenfalls habe ich
nun ein
selbstgemachtes
Werkzeug und auch
drei sehr wichtige
Lektionen gelernt:
- Immer das
richtige Werkzeug
für den Job dabei
haben
- Kein WD40
auf eine Scheibe
sprühen, wenn der
Motor läuft.
- Gleich
den ganzen
Riemenspanner
kaufen, er ist
nicht viel teurer.
Jordan aus Texas
Erzählen Sie
uns von Ihrer
berüchtigtsten
Reparatur oder
eigenwilligen
Bastelarbeiten.
Berichten sie uns
von Ihren Fehlern,
um anderen zu
helfen, ähnliche
Fehler zu vermeiden
oder lassen Sie uns
über verrückten
Lösungen, die
zumindest eine
Weile funktioniert
haben, Bescheid
wissen. Bitte
mailen Sie Ihre
Geschichte an
flamur@rockauto.com.
Fügen Sie Ihre
Postanschrift und
T-Shirtgröße (L
oder XL) hinzu. Bei
Veröffentlichung
Ihrer Story wird
ein RockAuto "Do it
yourself?" T-Shirt
zu Ihnen gesendet.
(Sehen Sie auch
T-Shirts unter
Werkzeuge und
Universal-Teile
im
Katalog. Die
Geschichte wird mit
nur mit Ihren
Vornamen und Ihrer
groben
geografischen Lage
(Staat, Provinz,
Land, Kontinent,
usw.)
veröffentlicht,
damit Sie
quasi-anonym
bleiben
können!
|
Automobilquiz
|
|
Neue Benzinmotoren
verwenden immer
häufiger
Direkteinspritzung,
um eine bessere
Leistung von
kleineren,
sparsameren Motoren
zu bekommen. Mit
Direkteinspritzung
wird der Kraftstoff
direkt in die
Verbrennungskammer
jedes einzelen
Zylindes gespritzt.
Bei welchem der
drei unten
angegebenen Autos
handelt es sich um
das erste
Serienauto mit
Benzin-Direkteinspritzung?
A. 1939 Lincoln
Zephyr
B. 1948 Volvo PV
444
C. 1955
Mercedes-Benz
300SL
Siehe
Lösung
unten...
|
Schlagzeilen
und neueste
Reparaturen
|
|
Zu Jahresbeginn ist
die "GM
Zündschalter
Rückrufaktion" in
die Schlagzeilen
geraten. In den
Nachrichten wurde
berichtet, dass das
GM Zündschalter
versehentlich den
Motor abstellen
könnte; vor allem,
wenn der
Zündschlüssel an
einem schweren
Schlüsselanhänger
hängt.
Diese Schlagzeilen
und meine neusten
Reparaturen am '93
Ford Tempo meiner
Frau überzeugte
mich, dass nun eine
guter Zeitpunkt
wäre, um mir
Klarheit darüber
zu beschaffen, was
ein "Zündschalter"
eigentlich ist. Der
Begriff wird
häufig verwendet
um zwei
unterschiedliche
Teile zu
bezeichnen. Die
Hersteller dieser
Teilen verwenden
die Namen
"Zündschloss" und
"Zündschalter".
Probleme, die durch
einen schweren
Schlüsselanhänger
verschlimmert
werden, legen nahe,
dass das Teil an
der Lenksäule, wo
der Zündschlüssel
eingesteckt wird,
die Ursache ist -
also das
Zündschloss. Unten
ist ein Foto von
meiner zehn Jahre
alten Tochter, die
ein neues Standard
Motor Products
Zündschloss in
unserem Tempo
einbaut.
Das Zündschloss
ist ein
Verriegelungsmechanismus,
gar nicht so
unterschiedlich von
einem Schloss an
der Eingangstür
eines Hauses. Es
ist ein
mechanisches Teil,
das in der Regel
über Kilometern
und Jahren hinweg
abgenutzt wird. Es
könnte Zeit für
ein neues
Zündschloss sein,
wenn es schwierig
wird, den
Schlüssel zu
entfernen oder
einzuführen; oder
wenn das Schloss
mit einem Stieleis
Stiel entriegelt
werden kann statt
mit einem
Schlüssel. In
unserem Tempo
steckte der
Zündschlüssel
allzu locker im
originalen
Zündschloss.
Wenn man bei einer
Haustür den
Schlüssel umdreht
wird oftmals ein
Schlossriegel
betätigt. Wenn ein
Zündschlüssel in
die Zündung
gesteckt und
gedreht wird,
bewegt sich eine
Kopplung im
Zündschloss,
welche ein zweitsl,
tiefer in der
Lenksäule
verstecktes Teil
aktiviert. Hierbei
handelt es sich um
den sogen.
Zündschalter. Laut
dem, was ich
gelesen habe, ist
der Zündschalter
die Ursache für
die GM
Rückrufaktion.
Der Zündschalter
ist ein
komplizierter,
federbelasteter
elektrischer
Schalter mit
Kontakten und wird
verwendet, um den
Motor zu starten,
abzustellen,
Zubehör
einzuschalten, etc.
Der Zündschalter
sollte in der Regel
auch in der
Ausgangsposition
bleiben, es sei
denn, der Fahrer
dreht das
Zündschloss/den
Schlüssel
absichtlich. Die
zurückgerufenen GM
Zündschalter
konnten offenbar zu
leicht zwischen EIN
und AUS
umgeschaltet
werden, wenn etwa
ein zu schwerer
Schlüsselanhänger
ein Drehmoment im
Zündschloss
verursachte. Bei
anderen Autos
könnte ein
defekter
Zündschalter
heißen, dass das
Auto nicht immer
sofort startet oder
elektrisches
Zubehör nicht
zuverlässig
funktioniert. Ich
habe den
Zündschalter im
Tempo ersetzt
nachdem meine Frau
bemerkte, dass sich
der Gebläsemotor
laufend ein- und
ausgeschaltete, was
nur durch ein
rütteln am
Zündschloss
behoben werden
konnte.
Das Design eines
Zündschalters
variieret erheblich
abhängig von
Modell und Jahr des
Fahrzeugs (siehe
Beispiel-Fotos
unten). Für unser
alten Ford, kostet
es etwa 26 € für
Zündschloss und
Zündschalter
zusammen; und sie
sind auch relativ
leicht zu ersetzen.
Es gibt jedoch
keine Garantie,
dass die Teile bei
älteren Fahrzeugn
billiger und auch
einfacher zu
installieren sind.
Das gleiche Projekt
bei dem anderen
Auto meiner Frau,
einem 87er Mazda
323, kostet ca. 75
€ und ist
wesentlich
zeitaufwändiger.
Das Zündschloss
für diesen Wagen
hat ein
kompliziertes
Metallgehäuse.
Zündschlösser
sind in der Regel
teurer bei neueren
Fahrzeugen, weil
sie neue
Sicherheitsfunktionen
haben. Sie können
Zündschlösser
für Ihr Fahrzeug
unter der
"Zündung"-Kategorie
des
Katalogs
finden. Suchen Sie
einen Zündschalter
für Ihr Auto oder
Ihren Pickup?
Schauen Sie unter
der
"Elektrik-Schalter
und
Relais"-Kategorie
im Katalog
Was ist mit den
schicksten neuen
Autos mit
Funkschlüssel und
Start-Taste auf dem
Armaturenbrett?
RockAuto hat auch
diese Teile bereits
für einige
Fahrzeuge, wie z.B.
Chevy Corvette und
Toyota Avalon, auf
lager.
Funkschlüssel sind
unter der
"Elektrik"-Kategorie
zu finden. Die neue
START-Taste wird
auch als
"Zündschalter"
bezeichnet, und ist
unter
"Elektrik-Schalter
und Relais" zu
finden.
Tom Taylor,
RockAuto.com
Um mehr
Artikel von Tom zu
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Archiv-Seite.
|
Franks 1995 Chevrolet
Caprice Wagon
|
|
Ich fahre einen
Chevrolet Caprice
Wagon LT1 Baujahr
14.07. 1995.
Gekauft habe ich
diesen Wagen
03.2004. Am
Anfang hatte ich
viele Probleme
mit diesem Auto
so dass ich es
schon fast bereut
habe es gekauft
zu haben.
Fahrwerk defekt,
Kühlung spielte
Verrückt, die
Bremsen waren
auch nicht mehr
die besten und
mit der Elektrik
gab es auch noch
Schwierigkeiten.
Aber im laufe der
Jahre habe ich
nach und nach
fast all diese
Probleme behoben.
Leider gibt es
noch viele
Arbeiten die
gemacht werden
müssen aber
alles braucht
seine Zeit. Bis
jetzt wurde mit
Teilen von Rock
Auto an diesem
Auto überholt:
- Krümmer rechts neu
-
Auspuffanlage
komplett
-
Bremsschlauch
Vorderachse
rechts/links
-
Radbremszylinder
Vorderachse
rechts/links
- Buchsen
Vorderachse
rechts/links
- Kühler getauscht
-
Klimakompressor
neu
-
Hinterachse neue
Federn
-
Bremsseil
Hinterachse neu
- Bremskraftverstärker neu
- Hauptbremszylinder überholt
-
Tempomat
Regeneriert
- Vorderachsträger Pulverbeschichtet und neue Gummilager
-
Bremsscheiben und
Lager neu
Es ist eigentlich
noch mehr bis
jetzt gemacht
worden aber das
würde Zuviel
werden das alles
Aufzuzählen!
Mit freundlichen
Grüßen,
Frank aus Sachsen
|
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Neu-, Alt-,
Bastler-,
Pendler-,
Luxusautos,
und Oldtimers
wollen wir
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Automobilquiz
Lösung
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Neue
Benzinmotoren
verwenden
immer
häufiger
Direkteinspritzung,
um eine
bessere
Leistung von
kleineren,
sparsameren
Motoren zu
bekommen. Mit
Direkteinspritzung
wird der
Kraftstoff
direkt in die
Verbrennungskammer
jedes
einzelen
Zylindes
gespritzt.
Bei welchem
der drei
unten
angegebenen
Autos handelt
es sich um
das erste
Serienauto
mit
Benzin-Direkteinspritzung?
A.
1939 Lincoln
Zephyr
B. 1948 Volvo
PV
444
Antwort: C.
1955
Mercedes-Benz
300SL
(Benzin-Direkteinspritzung
wurde am
anfang
meistverwendet
in
Flugzeugmotoren
im 20.
Jahrhundert.
Hochdrücke,
komplizierte
Kraftstoffaufbereitung
und andere
Schwierigkeit
machten es
nicht leicht,
Direkteinspritzung
in normalen
Fahrzeugen zu
verwenden bis
die moderne
Computers und
Materialien
gewöhnlicher
geworden
sind. Der
55er 300SL
ist der
schöner,
klassischer
Mercedes-Benz
mit
Flügeltüren
der teuer,
selten und
schwierig
instandzuhalten
war, auch als
er in 1955
neu war.)
Zurück
zur
Quizfrage
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© 1999-2014
RockAuto, LLC -
Madison, Wisconsin
USA. Der Name und
Logo von RockAuto
sind eingetragene
Marken von
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Herstellernamen und
Logos im RockAuto
Katalog sind Marken
der jeweiligen
Unternehmen und
werden nur
verwendet, um Ihre
Produkte zu
identifizieren.
Alle Rechte
vorbehalten.
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