Empaques con conectores integrados de inyección de combustible por Magnum

Empaques Magnum por MSI ha amplificado su producción para el mercado de rápido crecimiento camioneta diésel con número de pieza VS25182 para Dodge y Ram 2006-2011 camionetas diésel 5.9L y 6.7L. El empaque, SecoMax, hecho en los EE.UU, está moldeada con precisión, y reemplaza número original de Cummins 5264950.

Estos motores Dodge/Ram, parte del serie de motores diésel de seis cilindro en línea Cummins ISB, duran por mucho tiempo con mantenimiento correcto del sistema de inyección de combustible. Este servicio de inyector de combustible requiere que se reemplace el empaque de tapas de válvula, lo cual sirve no solo para sellar la tapa de válvulas, sino también como un enlace crucial a los conectores de inyección combustible.

De hecho, un código diagnóstico que indica un problema con el inyector de combustible puede ser el resultado de una falla del arnés de cableado debido a ciclos de calefacción y vibración durante un periodo de tiempo. Entonces, la durabilidad del empaque y el arnés integral es crucial. Los empaques originales para estos motoros Cummins han tenido precios muy altos en el pasado, pero ahora Magnum provee ingeniería de empaque de marcas conocidas con calidad hecho en los EE.UU con precio razonable.

Algunos de los rasgos y ventajas del empaque Magnum SecoMax SS VS25182:

• Dientes de conector resistentes a doblas para evitar daño accidental de instalación.
• El conector del árnes a la punta del empaque está soldada, para evitar una desconexión potencial.
• Tecnología de moldura precisa de goma-en-plástico con una punta de compresión reducida para rendimiento sin escape.
• El líder del mercado en alta calidad a un precio competitivo.

Empaque de tapa de válvula VS25182 para Dodge Ram

VS25182 para camionetas diesel Dodge/Ram es sólo un ejemplo del rango de cobertura de empaques Magnum para el mercado de camioneta carga ligera, que incluye motores muy populares Ford Powerstroke. Los empaques de tapa de válvula Magnum para los motores diesel Ford 7.3L también tienen deseños con moldura precisa con conectores eléctricos integrales. Número de pieza VS25013 con dos conectores sirven para las camionetas Ford 1994-1997 y VS25004 con un conector es compatible con motores Ford de 1998-2003.

La empresa Magnum da prioridad a fabricar y conseguir piezas y materiales en América del Norte y tiene opciones para más de 100.000 aplicaciones de vehículo. Puede encontrar empaques de tapa de válvula en la categoría "Motor" en el catálogo RockAuto.

Oferta de Juegos de USA Standard Gear

RockAuto ofrece la selección más grande de juegos de instalación de diferencial y juegos de cojinetes de USA Standard Gear. Los juegos de USA Standard Gear incluye juegos de revisión de diferencial, juegos de cojinetes y sellos, y juegos de revisión de corona y piñón. Estos juegos de revisión de diferencial son los juegos más completos en el mercado y están hecho a medida para cualquier aplicación. Vienen con cojinetes, sellos, cazoletas, cuñas, tuercas de la corona, fijador de roscas, compuesto marcador, y un manual de instrucción.

Los juegos de cojinete y sello son perfectos si tiene cuñas a mano, y los juegos de cojinete de piñón y cuña son una opción excelente para un cambio de los engranajes en el portador del diferencial original.

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Errores y Meteduras de Pata de Reparación

Yo recientemente decidí instalar un nuevo interruptor de luz direccional en mi Mustang 1998 con la ayuda de mi hermano. La instalación fue muy fácil y pasó sin problemas. Antes de completar el trabajo, decidimos probar el nuevo interruptor. Yo volví a conectar la batería, y mi hermano probó todos los señales, las luces, y las luces altas. Después, apagó el carro, pero cuando sacó la llave del cilindro de ignición, el sonido de la puerta se quedó encendido. ¡Algo andaba mal! Me dijo que esto le pasa de vez en cuando en su carro, pero normalmente, mueve la llave en el cilindro de ignición para que se pare. Por supuesto, no tuvo suerte. Ahora tuvimos nuevo problema a reparar.

Volví a desconectar la batería, y sacamos el interruptor del arranque. El sonido quedó repicando. Rastreamos el cable para encontrar la campanilla, y le dije que hay muchos cables que le van. Dijo, "Sí, son para el cinturón de seguridad y las luces si se dejan prendidos." En este momento, se le ocurrió que los dejó prendidos para la prueba, y eso causó la campanilla a quedar sonando. No hubo ningún problema con el interruptor. Entonces, un trabajo bien sencillo tomó casi la tarde entera para completar, solo para aprender que se le olvidó apagar las luces! Le dije a mi hermano que este cuento debe ser por supuesto incluido en el Boletín de RockAuto.

James en Connecticut

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Trivia Automotriz

¿Qué es un Diferencial Abierto?

A. Un diferencial abierto permite que la rueda por afuera en el eje gire más rápidamente que la rueda por dentro cuando la rueda da un giro.

B. Un diferencial abierto manda 50% la torsión a cada rueda en el eje. El torsión se divide 50/50 aunque una llanta gira en el hielo mientras la llanta con más tracción no se mueve para nada. Solo toma poca torsión para girar rápidamente la llanta en el hielo, cuando esa misma cantidad de torsión no puede mover la llanta con tracción.

C. Un diferencial abierto es el diferencial estándar en la mayoría de vehículos con tracción de dos ruedas. No se puede mandar más torsión a la llanta en el eje que tiene la más tracción como un diferencial autoblocante o cerrado.

D. Todo lo Anterior.

El Origen de un Problema

Mi hijo adolescente recientemente se ingresó a un programa Explorador en un departamento de policía de aquí. Esto ha creado un poco de tensión en casa. Es el mismo departamento de policía que paró mi esposa una vez por que las bombillas de la placa de su Ford Tempo se quemaron. Yo reemplace las bombillas, y se portó bien después, pero todavía es un poco incómodo que su propio hijo es un recuerdo de cuando ella y su Tempo tenían problemas con la ley.

Para las personas a quien les gustan los carros, es natural de hablar de la ley, y después de los carros policiales. Mi hijo tiene ganas de participar en excursiones en los coches de policía con amortiguadores de policía, llantas de policía, y otros repuestos fuertes de policía.

El carro policial más prolífico que existía era el Ford Crown Victoria. 2011 fue el último año para este modelo, pero todavía viven en algunos departamentos y flotas de taxi.

Después de muchos millas y años, los gerentes de flota y los mecánicos conocen bien las peculiaridades de sus vehículos. La transmisión en el Crown Victoria (Mercury Marquis, Lincoln Town Car) tiene un elemento de deseño que es buen recuerdo por que es importante por lo menos intentar a saber que causó fallar una vieja pieza antes de comprar una nueva.

Sería razonable de asumir que un vehículo de flota con muchas millas simplemente necesita nueva transmisión. Sin embargo, si no hace más investigación, puede causar un error costoso. El enfriador de aceite de transmisión Ford tiene válvula de circunvalación térmica construida por dentro. (El enfriador de aceite fue parte del condensador aire condicionado durante los últimos años del Crown Victoria). La válvula de circunvalación térmica tiene función parecida a un termostato de un sistema del enfriador del motor. La válvula permite que el fluido de transmisión se caliente a la temperatura correcta antes de abrirse para permitir el fluido pasar por el enfriador.

El enfriador de aceite de transmisión Ford tiene válvula de circunvalación térmica construido por dentro.

Desafortunadamente, si la válvula de circunvalación de transmisión se rompe y nunca abre, el fluido nunca llega al enfriador, y la transmisión se recalienta y eventualmente falla. La válvula se construye permanentemente en el condensador/enfriador original. Ese carro policía necesita un nuevo enfriador de transmisión/condensador para evitar daños a una nueva transmisión de $1.300 (precio aproximado en RockAuto).

Una mala polea puede causar daños a una banda serpentina. Los soportes de motor agotados pueden causar llantas agotadas. Un nuevo empaque de tapa de válvula no sella una tapa de válvula torcida. Buscar el origin de un problema puede asegurarse éxito. Nunca descubrí el problema de tantas bombillas quemadas en el Tempo. Quizás se han quemadas por muchos años; o, quizás mi esposa no me dijo la historia completa esa noche se encontró con la ley.

Tom Taylor,
RockAuto.com

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