Un Autre Client Satisfait ! |
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Pendant ces dernières années, je conduisait un Volkswagon Passat de 2003 qui manque
l'insertion de pare-choc. La pièce a été trop coûteuse chez la concessionnaire, alors je me suis résigné au fait que j'aurais toujours un Volkswagon imparfait. Un jour, j'ai vu
une publicité RockAuto sur la télévision. Je suis allé sur le site-web, j'ai trouvé la pièce (apparemment elle est une pièce
très populaire!), j'ai commandé la pièce, je l'ai reçu deux jours plus tard, je l'ai installé, et mon véhicule se présente comme neuf !
Merci pour votre réactivité. Vous êtes une entreprise très raisonnable.
John en Virginie
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Prochains Événements
Si vous voulez voir votre événement dans notre bulletin, envoyez nous un email avec les détails. |
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Panther City Vintage Gathering Swap Meet
3/10/2013
Arlington, TX
email
Lions Club of Seattle Beach 2nd Annual Car/Truck & Motorcycle Show
3/10/2013
Satellite Beach, FL
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Ultimate Dubs
3/10/2013
Cerrigydrudion, UK
email
Making A Difference Benefit Car Show Swap Meet
3/16/2013
Hogansville, GA
email
The Classics at the Classic 6th Annual Pre-1980
3/16/2013
Lampasas, TX
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25th Annual Habitat for Humanity Strawberry Festival Car & Bike Show
3/16/2013
Palm Bay, FL
email
Thunder in the Desert
3/16/2013
Buckeye, AZ
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Redmons Rockin Rides - Culvers Cruise In
3/16/2013
Pflugerville, TX
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4th Annual Lake Dora Classic
3/16/2013
Eustis, FL
email
Third Annual West Jasper Tiger Pride Car-Bike Show
3/16/2013
Jasper, AL
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Arizona Classic Bronco Stampede 2013
3/16/2013
Phoenix, AZ
email
Citrus Mopar Club Annual All Mopar Show
3/16/2013
Iverness, FL
email
1st Annaul Shine Show Car Show MAMM Against MS
3/16/2013
Middletown, DE
email
Citrus Moparts All Mopar Show
3/16/2013
Hernando, FL
email
SunFest Motor Show
3/17/2013
Victoria, AU
site-web
Blue Mountains Hot Rod Club
3/17/2013
New South Wales, AU
email
Cruz In Car Show
3/17/2013
Citra, FL
email
2013 Gulf Coast Regional Mustang Show
3/22/2013
Pensacola, FL
email
Space Coast Fiero Club Annual Car Show
3/22/2013
Sharpes, FL
site-web
2013 Dickey's Barbeque Pit
3/23/2013
Taylors, SC
email
26th Annual All Oldsmobile Show
3/23/2013
Gilbert, AZ
email
Cajun Classic Chevy Club Car Show benefitting "Dreams Come True"
3/23/2013
Baton Rouge, LA
email
4th Annual American Business Woman's Relay for Life Car Show
3/23/2013
Thibodaux, LA
email
Cruisn' for Christ Car Show 4th Annual Classic Car Show
3/23/2013
Wichita Falls, TX
email
Tractor Supply Car Truck Bike Tractor Show
3/23/2013
Harrisburg, NC
email
Vietnam Veterans of America 10th Annual Car Show
3/24/2013
Tampa ,FL
email
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Les Pièces Jeep par Rugged Ridge |
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Êtes-vous un passionné de Jeep ? À partir de maintenant, les pièces par Rugged Ridge sont disponibles dans le catalogue de RockAuto.
Rugged Ridge est une division d'OMIX-ADA, le chef fabricant des pièces de remplacement et accessoires pour les véhicules Jeep.
Rugged Ridge vous offre plus que 500 pièces pour réparer, restaurer, et améliorer les Jeep antiques et modèles récents.
Les pièces sont conçues sur mesure pour être compatible avec certains Jeeps. Ces pièces comprennent les éléments accessoires comme les kits de garniture intérieure ou
les prises d'air sur capot, les pièces de remplacement des rétroviseurs aux tapis, et les pièces d'entretien comme les filtres à air aux amortisseurs.
Regardez le catalogue de RockAuto pour voir toutes les pièces disponibles par Rugged Ridge.
En prime, en 2013 Omix-Ada célèbre ses 20 ans avec un programme de rabais pendant tout l'année. Achetez les pièces par
Rugged Ridge ou Omix-ADA et vous pouvez profiter d'une remise en espèces jusqu'au $200 ! Alors, achetez les pièces pour votre Jeep et économisez de l'argent !
Pour voir les détails des rabais, visitez la page Promotions et Rabais.
En faisant les achats, regardez les étoiles jaunes « Rabais/Promotion » à côté des noms de pièces pour vous aider à économiser encore plus sur nos prix compétitifs ! |
Forum du Mois |
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Truck Mod Central
est un site-web pour tout ce qui concerne les camions. Vous pouvez discuter l'entretien des véhicules, les questions techniques,
les questions « Comment faire... » et beaucoup plus. Ayant des milliers des sujets de discussion et les membres experts, vous trouverez les réponses dont vous cherchez.
Si vous aimez discuter les camions, inscrivez-vous aujourd'hui et participez à la conversation !
Si vous êtes administrateur ou membre d'un forum, et vous voulez
voir votre site-Web présenté dans le prochain bulletin pour recevoir un code de remise qui peut être partagé
avec vos membres, contactez cynthia@rockauto.com.
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Les Fautes et Bourdes de Réparation
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En 1984, mon ami et moi, nous avions chacun un Volkswagen Super Beetle. Le sien était de 1973; le mien de 1971.
Aucun des deux n'a été impressionnant comme ces voitures ont été nos premières voitures et la qualité de nos voitures était égale à nos budgets.
Nos voitures étaient rouillées - surtout sur les échangeurs thermique et les conduits de bas de caisse - qui n'est guère étonnant donné que
nous avions habité dans le nord-est des États-Unis avec un abondance de neige et du sel sur les routes.
Mon amie a décidé de régler le problème (manque) de chauffage dans son véhicule: elle a voulu installer une prise/un briquet sous le panneau pour alimenter
un moteur de soufflerie électrique pour les passagers avant. Génial !
Je me suis porté volontaire pour faire l'installation.
Nous avons choisi un bon endroit sous le panneau pour éviter les pieds des passagers, percé un trou, et monté la prise avec une vis à tôle.
Nous avons fait un peu d'acheminement des fils, et voilà, elle a eu un Volkswagen Beetle chauffé.
Il y a quelques ans plus tard (oui, sa voiture continuait à fonctionner), elle a eu un problème avec le système de carburant.
Cette fois, elle a amené sa voiture à un atelier de réparation et les techniciens ont commencé à remplacer les conduites de carburant et inspecter les autres pièces du système de carburant.
Lorsqu'il était temps pour sortir le réservoir de carburant (rappelez-vous que le moteur était à l'arrière du véhicule et le coffre était à l'avant), ils ont ouvert le capot mais c'était impossible
de sortir le réservoir de carburant.
Il s'avère que le trou que nous avons percé est entré directement dans le réservoir de carburant et que la petite vis
qu'on a utilisé pour monter la prise électrique a gardé sa saisie au réservoir! En plus, cette vis a servi comme la terre pour le circuit -
en passant le courant à travers le réservoir. Houp-là !
On a eu de la chance !
Dave au Connecticut
Écrivez-nous si vous avez les histoires d'une gaffe de réparation auto malfamé ou d'une réparation où vous
avez trouvé une solution originale pour un problème. Vous pouvez aider les autres à éviter ces petites erreurs en partageant votre histoire.
Envoyez vos histoires à flamur@rockauto.com.
N'oubliez pas d'inclure votre adresse postale et si vous désirez un t-shirt (veuillez indiquer votre taille) ou un chapeau
si on publie votre histoire. Regardez
les T-Shirts et les chapeaux sous Outils et Pièces Universelles
dans le catalogue.
On publiera l'histoire seulement avec votre prénom et un endroit géographique vague.
(état, province, pays, continent, etc.) pour que vous puissiez rester plus ou moins anonyme ! |
Quiz Automobile |
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Quel pourcentage des bénéfices actuels de Ford vient des ventes des pick-up?
A. 30%
B. 60%
C. 90%
Réponse ci-dessous
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Une Bague à $0.82 Sauve une Boîte de Vitesse à $1340 de Ford
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Si vous (ou un ami) conduisez une des millions de
voitures ou pickups à propulsion de Ford des années 80 ou début des années 90 avec
une boîte automatique quadrivitesse (AOD), laissez tout tomber et inspectez la bague
du papillon des gaz sur votre Ford !
La boîte de vitesses AOD dans la Lincoln Mark VII de 1990 de mon fils
a changé de vitesse un peu lentement et a glissé (une augmentation inhabituelle du
TPM du moteur) une ou deux fois sur le chemin du retour de l'épicerie.
Nous avons cherché sur un excellent forum Mark VII (thelincolnmarkviiclub.org)
et nous avons trouvé des avertissements urgents sur l'échec des bagues du papillon des
gaz causant de graves dommages aux boîtes de vitesses AOD.
Cette petite bague en plastique (Ford numéro de pièce d'origine
E0AZ7F330A) faisait partie de presque chaque tringlerie de changement de vitesse dans
les boîtes automatiques de toutes les Fords à traction et à propulsion. Habituellement,
si une bague du tringlerie de changement de vitesse se désintègre de trop de chaleur
et / ou de l'âge, la chaîne de transmission pourrait se sembler lâche ou devenir comprimée.
Malheureusement, sur la boîte automatique AOD d'un véhicule à propulsion,
cette bague a été utilisée pour connecter physiquement le câble d'accélérateur à la tige
du papillon des gaz qui se déplace un câble qui régule la pression de fluide dans la
boîte de vitesses. Comme dans la photo, un épingle sur la tige de papillon des gaz monte dans
un trou dans un support métallique fixé sur le câble de commande des gaz. La bague détient
l'accélérateur en place. Appuyant sur la pédale d'accélérateur se déplace le câble de commande
des gaz qui déplace le câble à la boîte de vitesses.
Lorsque la bague se désagrége, la gravité tire l'épingle du support
sur le câble de commande des gaz. La boîte de vitesses ne reçoit plus de réaction de l'accelérateur
et ne maintient pas la pression du fluide de transmission approprié. La transmission glisse
et peut brûler et échouer en peu de temps.
La boîte de vitesses dans le Lincoln de mon fils semble de bien fonctionner
après avoir installé une nouvelle bague, mais le glissement a probablement raccourci sa durée
de vie restante. Ne présumez pas que tout le monde avec des vieilles Fords devez déjà comprendre
ce sujet. Pendant huit ans, je conduisais une Ford Crown Victoria 5.0L qui avait plus que 20 ans et
n'a jamais eu un problème avec sa bague en plastique. J'ai eu de la chance. Vérifiez la bague
sur les F-150s, Mustangs, Town Cars, etc des années 80s et début des années 90s avec la
transmission AOD. Trouvez des nouvelles bagues pour la tringlerie de changement de vitesse dans
le catalogue de RockAuto
sous la rubrique « Boîte de Vitesses-Automatique ». Cette bague (ATP LO28) coûte actuellement $0,82
chez RockAuto. Une boîte de vitesses Ford AOD remise à neuf (Marshall pièce # 118113) coûte actuellement
environ $1340. Une nouvelle bague du papillon des gaz vaut vraiment la peine d'entretien préventif !
Tom Taylor,
RockAuto.com |
Le Buick Skylark de 1966 de Cris |
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J'ai acheté mon Buick Skylark de 1966 en 1981. La voiture a
déjà roulé 90.000 kilomètres et elle était un véhicule d'échange à la concessionnaire où j'ai travaillé.
Au début, j'ai reconstruit le moteur et la chaîne cinématique ainsi que la garniture intérieure et le toit décapotable.
J'ai aussi fait un peu de travail de carrosserie et j'ai repeint l'intérieur et l'extérieur en utilisant les couleurs originales de GM.
Je roule dans le Buick uniquement pendant les week-ends d'été (moins que 800 kms par an) comme j'habite dans les montagnes en Californie du nord.
Récemment, j'ai
modernisé les freins avant à disques et j'ai remplacé les conduites de frein, les conduites de direction assistée, les amortisseurs et les
bagues de suspension, et j'ai acheté les pièces chez RockAuto comme il est mon principal fournisseur des pièces. Les pièces étaient compatible avec mon véhicule et
elles fonctionnent comme les pièces d'origine.
Merci de votre aide !
Cris en Californie
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Partagez Votre Travail de Voiture |
Achetez-vous vos pièces de RockAuto ? Si c'est bien le cas, RockAuto aimerait bien
présenter votre travail et votre véhicule dans notre bulletin mensuel.
S'il est nouveau, ancien, votre véhicule quotidien, un véhicule de collection,
une classique, un antique, cela importe peu.
Nous les voulons tous voir ! Veuillez envoyer un
email à
flamur@rockauto.com
avec l'histoire de votre véhicule,
les détails intéressants, et une liste des pièces achetées
chez RockAuto.
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faire de la publicité pour votre événement dans notre bulletin.
Il faut tout simplement envoyer-nous un email
avec les détails de votre événement.
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Réponse au Quiz Automobile |
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Quel pourcentage des bénéfices actuels de Ford vient des ventes des pick-up?
A. 30%
B. 60%
Réponse: C. 90% (Source: Bloomberg News)
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