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Un site facile à naviguer, des très bon prix, une grande communication et l'expédition très raisonnable ! RockAuto est un excellent endroit pour faire des affaires et a de nombreuses pièces pour mes voitures classiques.

Jamais une mauvaise expérience et très serviable, cinq étoiles !

Terry au Texas



Prochains Événements
Si vous voulez voir votre événement dans notre bulletin, envoyez nous un email avec les détails.

Misselwood Concours d'Elegance
7/26/2014
Beverly, MA
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Cruise In on the Route 66 Square
7/26/2014
Carlinville, IL
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VW Meltdown XIIII All VW Show/Swap Meet
7/26/2014
Montgomery, AL
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Downtown Burbank Car Classic
7/26/2014
Burbank, CA
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Rollin' Oldies Car Club 25th Annual Car Show
7/26/2014
Oskaloosa, IA
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Sundowners Car & Bike Show
7/26/2014
Louisa, MD
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Roebling Museum 5th Annual Car Show
7/26/2014
Roebling, NJ
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Cool Cruisers Car Club Car Show with the New Berlin Fire Department
7/26/2014
New Berlin, IL
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Saco Spirit Car Show
7/26/2014
Saco, ME
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Fiesta Car Show
7/26/2014
Billings, MT
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18th Annual Car & Bike Show
7/26/2014
Lake Placid, FL
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Coast Guard Festival 20th Annual Cruise In Car Show
7/27/2014
Grand Haven, MI
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9th Annual All Mopar Car Show & Charity Raffle
7/27/2014
Bremerton, WA
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2014 All Pontiac Car Show North Coast Pontiac Club
7/27/2014
Solon, OH
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Beaverton Purple Knights 9th Annual Car Show
7/27/2014
Beaverton, OR
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Old Time Saturday Night
8/2/2014
Pawnee, OK
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2013 Smoky Valley Classic Car Show
8/2/2014
Lindsborg, KS
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Prescott Antique Auto Club Event
8/2/2014
Prescott, AZ
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Benefit Car Show for Jordan Wilkins
8/2/2014
Gilmer, TX
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Wheels 'N' Squeels Car, Truck & Bike Show
8/2/2014
Olathe, KS
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5th Annual Mustang Mania Car Show
8/3/2014
Annapolis, MD
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2014 Cars of Yesteryear International Car Show
8/3/2014
Newport, VT
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Northern Lights 8th Annual Fun! Car & Truck Show
8/3/2014
Milaca, MN
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The Big Show presents Slamboree Car truck & Bike Show
8/3/2014
Catoosa, OK
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Frito-Lays Second Annual Wheels for Warriors
8/3/2014
Raynham, MA
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Pink Slips Car Club & Friends Show n Shine
8/4/2014
Mississauga, ON, Canada
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Car Show
8/4/2014
Delta, BC, Canada
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Les Convertisseurs Catalytiques par Davico Manufacturing

Voyez ce que nous avons de DAVICO MANUFACTURING

RockAuto propose désormais les convertisseurs catalytiques par Davico Manufacturing. Davico, basé dans le Massachusetts, a commencé à fabriquer des convertisseurs pour les Subaru en 1987 mais a depuis étendu à une gamme complète de convertisseurs catalytiques pour toutes les marques et modèles. Leurs capacités de prototypage innovantes leur permettent d'être le premier à construire des convertisseurs de remplacement pour la plupart des voitures et des camions populaires. RockAuto a des convertisseurs par Davico légales pour l'utilisation en Californie et les États comme New York qui évoluent d'adopter les dernières règles de la Californie pour les tests, l'étiquetage, etc des convertisseurs.

Les convertisseurs « Dealer Alternative Exact-Fit » par Davico ont une charge plus lourd de métal précieux et un substrat plus grande à mieux gérer les émissions d'oxyde d'azote obstinément élevés de certains moteurs à haut kilométrage et moteurs de forte usure. Tous leurs convertisseurs sont des pièces de rechange et ne nécessitent pas de coupe supplémentaire, de glissement, de serrage ou de soudage pour l'installation. Les convertisseurs catalytiques du collecteur d'échappement comprennent des supports d'écran thermique. Des caractéristiques comme des brides de et raccords de tuyaux d'air qui correspondent au véhicule sont la raison pour laquelle les convertisseurs catalytiques Davico sont comme l'équipement d'origine. Davico n'est pas un fabricant d'échappement qui construit également des convertisseurs catalytiques. Les convertisseurs catalytiques sont tout ce qu'ils font.
Davico Manufacturing Catalytic Converters
Que vous ayez besoin d'un convertisseur catalytique pour votre Volkswagen Vangon de 1991, Ford Mustang de 2008 ou votre Saturn Ion de 2003, trouver Davico Manufacturing dans la catégorie « Échappement » du RockAuto catalogue.





Forum du Mois

Cruzetalk.com

Cruzetalk.com est un forum dédié à toutes les choses liées à la Chevrolet Cruze. Nous sommes une communauté amicale composée de propriétaires de Chevrolet Cruze et autres passionnés de voitures. Trouver des milliers de sujets liés à la discussion générale sur la Cruze, la discussion technique, la discussion de diesel, et bien plus encore. Pour participer pleinement dans le site tout ce que vous devez faire est de s'inscrire; c'est rapide, facile et gratuit.



Si vous êtes administrateur ou membre d'un forum, et vous voulez que nous présentons votre forum dans le prochain bulletin, contactez cynthia@rockauto.com.





Erreurs et Gaffes de Réparations

Ouch!

J'avais possédé ma Sunbeam Alpine 1966 depuis 1977 et je savais très peu de choses sur l'entretien des véhicules quand je l'ai acheté. J'ai appris un peu depuis et j'ai été en mesure de maintenir le véhicule moi-même pour les 37 dernières années, mais non sans quelques erreurs et gaffes sur le chemin.

L'erreur la plus importante et coûteuse s'est passé la première fois que j'ai essayé de régler les soupapes vers 1980. J'ai suivi le processus dans le manuel de réparation de l'usine et réglé « l'échappement N° 1 avec l'échappement N° 4 complètement ouverte », et ainsi de suite. J'ai réglé les huit soupapes et j'ai allumé le moteur. « Allumé » était le bon mot, parce que des flammes ont jailli du carburateur et la voiture a fait une vacarme. Je l'ai fait encore et encore et je ne pouvais rien faire pour corriger le problème. Enfin, en désespoir de cause je l'avais remorqué à un garage local où j'ai été informé que j'avais besoin d'une nouvelle culasse. Ils ont installé une nouvelle culasse et je n'ai pas essayé de régler les soupapes de nouveau depuis 25 ans!

Puis un jour, en regardant quelque chose d'autre dans le manuel, j'ai soudain pris conscience la pointe de soupape serait vers le bas lorsque la soupape est ouverte et vers le haut quand elle était fermée. J'ai fait exactement l'inverse il y a toutes ces années !

À ce jour, je ne sais pas si j'avais endommagé la culasse avec mon réglage incorrect, si le garagiste ne pouvait pas comprendre le problème ou si je m'étais fait rouler, mais je n'ai pas peur de les ajuster à nouveau. Ce n'est pas la tâche la plus agréable au monde, mais il est relativement facile quand vous le faites correctement !

Jim de New York



Ecrivez-nous si vous avez les histoires d'une gaffe de réparation auto malfamé ou d'une réparation où vous avez trouvé une solution originale pour un problème. Vous pouvez aider les autres à éviter ces petites erreurs en partageant votre histoire. Envoyez vos histoires àflamur@rockauto.com. N'oubliez pas d'inclure votre adresse postale et si vous désirez un t-shirt (veuillez indiquer votre taille) ou un chapeau si on publie votre histoire. Regardez les t-shirts et les chapeaux sous Outils et Pièces Universelles dans le catalogue. On publiera l'histoire seulement avec votre prénom et un endroit géographique vague. (état, province, pays, continent, etc.) pour que vous puissiez rester plus ou moins anonyme !






Quiz Automobile

Automotive Trivia

Aux États-Unis, Volvo vend plus de véhicules que Lincoln et Mitsubishi combinés.

A. Vrai
B. Faux

Réponse ci-dessous






Les Gouttes Coûteuses

RockAuto

Mon beau-frère remarquait une fluide jaune sous son Ford Expedition de 2003. Le radiateur était plein et Charlie, son chien, n'avait pas été dans le garage depuis longtemps. Ils amenaient le Ford chez l'atelier à Attica, Indiana - une petite ville sur la rivière Wabash où ma soeur est optométriste.

Le diagnostic professionnel était que la fluide jaune était d'huile qui fuit hors du compresseur de climatisation. L'atelier recommandait l'installation d'un Kit de Compresseur de Climatisation neuf et un Condenseur de Climatisation neuf. L'expédition avait des systèmes de climatisation à l'avant et à l'arrière. Le Kit de Compresseur de Climatisation pour ce véhicule est disponible au prix de $230 (sur RockAuto) et comprend les soupapes de vase d'expansion de climatisation neuves, les réservoirs déshydrateur de climatiseur / accumulateur, et un compresseur de climatisation. Un compresseur de climatisation neuf pour l'Expedition est disponible au prix de $65. Avec les pièces, le réfrigérant, et le travail, le prix pour le réparer coûterait plus que $1000.

Une photo du compresseur qui fuyait
Une photo du compresseur qui fuyait

Les mécaniciens à l'atelier fait confiance à ma soeur (comme elle est leur optométriste) et elle fait confiance aux mécaniciens. Parfois, les individus vont chez l'optométriste avec des symptômes mineurs et ils partent en sachant qu'ils ont un grand problème médical. Ma soeur comprenait qu'un peu d'huile jaune sur le plancher du garage pourrait indiquer que le Ford a besoin d'une grande « opération » de climatisation.

Cependant, mon beau-frère demandait ce qui se passerait s'ils ne faisaient pas des réparations sur l'Expedition. Un essuie-tout pourrait nettoyer le plancher du garage et le système de climatisation de l'Expedition continuait de souffler l'air assez froid. Donc, pourquoi ne pas attendre pour voir ce qui se passerait ? Peut-être le compresseur de climatisation va éventuellement exploser ?!?

J'étais récemment à Attica pour visiter ma soeur et sa famille. Comme j'aime bien parler des voitures et pièces, j'avais hâte d'examiner l'Expedition et regarder l'estimation des réparations avec mon beau-frère. Bien sûr, j'ai vu l'huile jaune qui sortait du compresseur de climatisation.

L'huile de climatisation circule avec le réfrigérant de climatisation. Il semble bizarre qu'une fuite d'huile n'aurait pas du réfrigérant dans la même jet de liquide qui sort. Comment est-ce que c'est possible que le système de climatisation dans l'Expedition pourrait garder assez de réfrigérant pour souffler de l'air froid ? S'il y a une fuite d'huile de climatisation, il y aussi une fuite de réfrigération, mais quand le système perd de la pression, il est possible que l'huile se sépare du réfrigérant et reste autour du joint qui fuit dans le compresseur. Ayant la climatisation à l'avant et à l'arrière, les systèmes de climatisation dans l'Expedition a beaucoup de réfrigérant.

Quoiqu'il y a beaucoup de réfrigérant, il n'y pas beaucoup d'huile dans le système de climatisation. Si vous voyez un demi-tasse d'huile sur le plancher du garage, ça indique que le compresseur de climatisation fonctionne sans lubrification, ou que ça serait bientôt le cas. Le type de compresseur dans le Ford est très sensible à la lubrification. Plutôt que d'exploser, il est plus probable que le système de climatisation détecterait une perte de pression et refuser d'engager l'embrayage du compresseur.

Même si le compresseur ne fait pas du bruit fort, la perte de lubrification signifie qu'il y a probablement des particules métalliques qui circulent dans le système de climatisation. Il est probable que l'atelier recommandait de remplacer le condenseur de climatisation comme il est un condenseur de « circulation parallèle ». Cela signifie que le réfrigérant a deux chemins ou plus pour passer par le condenseur. Si on essaye de nettoyer/purger le système de climatisation, il suivrait la voie de la moindre résistance par le condenseur. Le nettoyant pourrait nettoyer uniquement les tuyaux qui sont le moins restreints. Si on paye un peu d'argent pour remplacer le condenseur, nous pouvons assurer que le débris n'endommageraient pas le compresseur neuf.

J'ai dit à mon beau-frère que rien va exploser s'ils continuent d'utiliser le système de climatisation défaillant, mais s'il le répare maintenant, il pourrait éviter de produire plus de débris métalliques dans le système. En plus, si on continue d'utiliser le compresseur, il est possible qu'il deviendrait trop endommagé pour être réparé à l'avenir. Je lui ai dit que je n'ai pas vu d'autres gouttes coûteuses sous l'Expedition. Je lui a rappelé qu'un Ford Expedition 2014 avec les options « Eddie Bauer » pourrait coûter plus que $60,000 USD. Son Expedition mérite d'être réparé, donc il fera le nécessaire.

Tom Taylor,
RockAuto.com


Pour lire plus d'articles par Tom, cliquez ce lien et sélectionnez un des titres d'histoire sur la page des Archives de Bulletin.






La Volkswagen Super Beetle Cabriolet de Vladimir (1979)

Vladimir's 1979 VW Super Beetle Convertible

Cette belle voiture est la voiture la plus préférée de ma famille. Je l'avais gardé dans le garage et je l'avais admiré depuis plus que 30 ans. Elle est plus âgée que mes deux enfants, qui sont dans la vingtaine. Mes enfants ont grandi avec la Super Beetle; ils jouaient dans la Beetle, roulaient dans la voiture, et maintenant ils la conduisent lors d'occasions spéciales. J'imagine que mes petits-enfants joueront dans la Super Beetle un jour.

La Super Beetle est un exploit d'ingénierie, simple et fiable, qui n'a pas besoin beaucoup d'entretien. Elle démarre immédiatement, même après avoir été garé dans le garage pendant plusieurs mois. Le système d'injection de carburant d'origine et le charge de maintien sur la batterie l'aident, bien sûr. Récemment, j'avais besoin de remplacer l'embrayage. Avec l'aide de mon fils, nous avons enlevé le moteur et j'ai commandé un nouveau kit d'embrayage sur le site RockAuto. La livraison rapide, les bons prix, et les pièces de haute qualité - maintenant la Volkswagen roule encore ! Comme j'ai d'autres voitures, RockAuto est mon premier arrêt pour les pièces automobile. J'économise beaucoup d'argent et du temps. Il n'y a rien de mieux !

Merci, RockAuto!
Vladimir de New York



Présentez Votre Travail de Voiture

Achetez-vous vos pièces sur RockAuto ? Si c'est le cas, RockAuto aimerait bien présenter votre travail et votre véhicule dans notre bulletin mensuel. Que votre voiture soit neuve, ancienne, de tous les jours, ou de collection, peu importe. Nous tous les voulons voir ! Veuillez envoyer un mail à flamur@rockauto.com avec l'histoire de votre véhicule, les détails intéressants, et une liste des pièces achetées sur RockAuto.






Laissez-Nous Vous Aider

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Organisez-vous une exposition de voitures ou un autre événement lié aux autos ? Des petits cadeaux pour des pochettes surprises aux chèque-cadeaux...nous pouvons vous aider. Nous pouvons même faire de la publicité pour votre événement dans notre bulletin.

Il faut tout simplement nous envoyer un mail à marketing@rockauto.com avec les détails de votre événement.






Réponse au Quiz Automobile

Automotive Trivia


Aux États-Unis, Volvo vend plus de véhicules que Lincoln et Mitsubishi combinés.

A. Vrai
Réponse : B. Faux (Actuellement, la division Lincoln de Ford et Mitsubishi vendent individuellement plus de véhicules que Volvo aux Etats-Unis. Source: Autoweek édition du 21 juillet 2014, page 21.)

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