Utiliser le bon type et quantité d'huile frigorigène.
Type d'équipement d'origine/remplacement exact
Type d'équipement d'origine/ remplacement exact
Huile dans le compresseur
Oui
Contenu du paquet
Compresseur de climatisation, joints toriques/Rondelles d'Étanchéité, fiche d'instructions
Type de courroie de poulie
Multifonction
Quantité de sillons sur la poulie
6
Diamètre du rebord de la poulie (mm)
126.0
Type de fluide frigorigène
R134A
Interrupteur inclus
Non
Raccord de service à interrupteur
Non
Nombre de bornes
2
Type de borne
Lame
Comprend joints, embrayage et bagues; Rempli d'huile spécifiée par l'équipement d'origine
Faits saillants et avantages :
Ce compresseur est prérempli avec de l'huile spécifiée pour l'équipement d'origine
Testé à 100 % pour garantir l'étanchéité et la durée de vie
Faible demande de couple maximise l'économie de carburant grâce à une puissance moindre et se traduit par une durée de vie plus longue pour la courroie multifonction
Haute efficacité en raison de sa conception légère
Silencieux et fiable grâce à son fonctionnement de pompage en douceur
Conseil d'entretien : Une fois rempli d'huile, posez ou tenez le nouveau Compresseur de Climatisation avec le joint avant orienté vers le bas pour 1-3 minutes. Ceci aidera à enrober le joint d'étanchéité d'huile - si ce joint n'est pas lubrifié avant l'installation, le fluide frigorigène peut fuir.
De quel compresseur de climatisation ai-je besoin ?
Certains véhicules venaient avec plusieurs styles de compresseur. Vous ne pouvez remplacer votre compresseur actuel que par un compresseur du même type.
Trouvez l'étiquette sur le dos ou le côté de votre compresseur existant. Cherchez pour des informations comme le nom du fabricant, le type/style du compresseur, et le numéro du modèle / de la pièce.
Réparation du système de climatisation - Faites-le correctement la première fois !
Une réparation réussie du compresseur de climatisation exige plus que le compresseur seul ! Rincez toujours le système et remplacez les petits composants qui ne peuvent pas être rincés -- Détendeur de Climatisation (ou Tube d'Orifice de Climatisation) et Réservoir Déshydrateur / Accumulateur de Clim (ou Dessiccateur de réservoir déshydrateur de climatisation) -- pour éviter que les contaminants anciens n'endommagent votre nouveau compresseur. Le remplacement de ces composants est souvent nécessaire pour satisfaire une réclamation de garantie du fabricant.
Numéros de constructeur de l'équipement d'origine / numéros d'échange : 1136519, 19169360, 8011365190, 8890192240, 89019224, 89019367
Informations sur la garantie:12 mois. NOTE IMPORTANTE AU SUJET DE LA GARANTIE DES COMPRESSEURS DE CLIMATISATION : Afin d'assurer que le crédit de garantie correct est remboursé si nécessaire, les instructions d'installation du compresseur doivent être respectées. Tous les compresseurs retournés pour un défaut doivent présenter une preuve d'achat d'un Tube d'Orifice de Climatiseur (ou Détendeur de Climatisation), Réservoir Déshydrateur de Climatiseur/Accumulateur, et un Rinçage du Système de Climatisation OU un bon de travail qui montre l'achat de ces articles et que le circuit a été rincé.
le nom du fabricant, 
le type/style du compresseur, et 
le numéro du modèle / de la pièce.
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