Cet actionneur CVC de volet de mélange air chaud / air frais est conçu avec précision pour correspondre à la qualité et aux performances de l'actionneur de volet de mélange d'origine sur des années-modèles, des marques et des modèles spécifiques.
Faits saillants et avantages :
Pièce de remplacement direct - cet actionneur CVC de volet de mélange air chaud / air frais s'adapte et fonctionne comme la pièce d'origine sur les véhicules précisés
Construction de qualité - un boîtier en plastique et un moteur / une carte de circuit imprimé durables
Valeur excellent - la qualité de l'équipement d'origine à un prix inférieur
Essais sur véhicule - a subi des essais sur véhicule pour assurer un ajustement et des performances correctes
De quel actionneur avez-vous besoin ?
Recirculation
Commande l'admission d'air dans le système, soit en admettant l'air extérieur, soit en utilisant l'air intérieur en recirculation (en recyclage).
Mélange
Commande la température de l'air que sort des volets en mélangeant l'air chaud et l'air froid du radiateur de chauffage et de l'évaporateur.
Répartition (mode)
Commandes quels évents ont un débit d'air, i.e. plancher, tableau ou avant, dégivrage, ou n'importe quelle combinaison de ceux.
Schéma :
Principal vs auxiliaire
Le terme « Principal » fait référence au contrôle du flux d'air des bouches d'air avant. Le terme « Auxiliaire » fait référence au contrôle du flux d'air des bouches d'air arrière.
Beaucoup d'actionneurs qui commandent le flux d'air à l'arrière Évents sont toujours situés à l'avant du véhicule. Certains véhicules plus grands et/ou plus luxueux peuvent avoir des actionneurs de clapet d'air auxiliaires dans la console centrale ou à l'arrière du véhicule.
Attention aux clients en Californie - ATTENTION : Cancer et troubles de la reproduction - www.P65Warnings.ca.gov
Numéros de constructeur de l'équipement d'origine / numéros d'échange : 7T4Z19E616D
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