Soldadura Láser Robótica - Garantiza un ajuste adecuado
2
Filtro PTFE poroso - Permite que entre oxígeno atmosférico al sensor sin permitir que el agua o los contaminantes del motor se metan a la carcasa.
3
Cubierta de Doble Protección - Mantiene la temperatura adecuada de la unidad para agilizar los tiempos de respuesta y protege el elemento cerámico contra el envenenamiento por silicona y plomo.
4
Acero Inoxidable Carcasa - Resiste la corrosión y la contaminación con un cuerpo resistente, impermeable y maximiza el rendimiento del motor y la eficiencia del combustible al tiempo que reduce el consumo de combustible y las emisiones nocivas
5
Capa Trampa de Óxido de Aluminio - Mantiene la silicona y el plomo fuera del elemento cerámico gracias al diseño exclusivo de DENSO, evitando que se dañe el electrodo de platino.
Sensor de Oxigeno Identificación Guía
Una Herramienta Exploratoria de Diagnóstico a Bordo normalmente identificará los Sensores de Oxígeno por el Número de Banco (B1 = Banco 1) y el Número de Sensor (S1 = Sensor 1). El banco 1 siempre contendrá el cilindro 1, que está situado más cerca de la parte delantera del motor.
Los fabricantes de repuestos suelen utilizar términos diferentes a los de las herramientas de escaneado para identificar las posiciones de los sensores. Independientemente de la orientación del motor del vehículo, el margen derecho o izquierdo se determina mirando el motor desde atrás (opuesto a las correas de transmisión).
A
Sensor de Corriente Arriba (Antes de Convertidor)
B
Sensor de Corriente Abajo (Después de Convertidor)
C
Sensor de Corriente Arriba Izquierdo o Delantero (Antes de Convertidor)
D
Sensor de Corriente Arriba Derecho o Trasero (Antes de Convertidor)
Contaminantes Comunes del Sensor de Oxígeno
Los Sensores de Oxígeno (O2) suelen fallar debido a la contaminación. Al revisar o reemplazar un sensor de oxigeno, inspeccione visualmente el cuerpo del sensor para determinar si ha sido contaminado por una pieza o sustancia defectuosa corriente arriba, y corrija la falla antes de reemplazar el sensor.
Envenenamiento por Anticongelante
Causas Comunes:
Culata agrietada o deformada
Empaque de culata con fugas
Empaque del múltiple de admisión con fugas
Sensor de Oxígeno Envenenado por Anticongelante
Envenenamiento por Silicona
Causas Comunes:
Uso de un sellador de empaque de silicona inadecuado en el motor
Sensor de Oxigeno Envenenado con Silicona
Acumulación de Carbono
Causas Comunes:
Filtro de aire obstruido
Inyector de combustible con fugas o defectuoso
Sensor de Oxigeno con Acumulación de Carbono
Fabricante Original de Equipo / Números de Intercambio: 88971387, 8946501090, 8946508010, 8946514230, 8946520510, 8946520680, 8946520840, 8946530190, 8946530360, 8946530410, 8946530630, 8946530790, 8946530800, 8946533030, 8946545010, 8946547060, 8946547070, 8946552500
Sensor de Oxigeno Identificación Guía
Contaminantes Comunes del Sensor de Oxígeno
