Conception de rechange pour l'équipement d'origine à montage direct pour l'installation prêt à l'emploi facile
Fabriqué avec des matériaux de haute qualité pour résister à la condensation des évents internes qui peut corroder d'autres actionneurs des clapets de mélange CVC
Circuits modernes résiste à la surchauffe et à la brûlure pour la fiabilité à long terme
Testé en usine pour les bonnes performances
De quel actionneur avez-vous besoin ?
Recirculation
Commande l'admission d'air dans le système, soit en admettant l'air extérieur, soit en utilisant l'air intérieur en recirculation (en recyclage).
Mélange
Commande la température de l'air que sort des volets en mélangeant l'air chaud et l'air froid du radiateur de chauffage et de l'évaporateur.
Répartition (mode)
Commandes quels évents ont un débit d'air, i.e. plancher, tableau ou avant, dégivrage, ou n'importe quelle combinaison de ceux.
Schéma :
Principal vs auxiliaire
Le terme « Principal » fait référence au contrôle du flux d'air des bouches d'air avant. Le terme « Auxiliaire » fait référence au contrôle du flux d'air des bouches d'air arrière.
Beaucoup d'actionneurs qui commandent le flux d'air à l'arrière Évents sont toujours situés à l'avant du véhicule. Certains véhicules plus grands et/ou plus luxueux peuvent avoir des actionneurs de clapet d'air auxiliaires dans la console centrale ou à l'arrière du véhicule.
Attention aux clients en Californie - ATTENTION : Cancer et troubles de la reproduction - www.P65Warnings.ca.gov
Numéros de constructeur de l'équipement d'origine / numéros d'échange : 2L3Z19E616BA, F65Z19E616AB, F75Z19E616AA, F85Z19E616AA, XL3Z19E616BA
De quel actionneur avez-vous besoin ?
