ACDELCO
Mehr Informationen über ACDELCO 18A813SD
weiter einkaufen
 
ACDELCO 18A813SD  
$61.89
Preis
$0.00
Kühlernetz
+ In Sätzen von 1 verkauftx1
Verpackung
$61.89
Summe
ACDELCO 18A813SDclose
<
>
Part image
einzeln verkauft
ACDELCO 18A813SD Spezifikationen
Inkl. ABS-SensorringNein
Lochkreisdurchmesser (Zoll)4.65
Lochkreisdurchmesser (mm)118
Mittelloch Durchmesser (Zoll)2.781
Mittelloch Durchmesser (mm)70.65
Conventional Or Drum-In-Hat Type Rotorkonventionell
Mindestdicke (Zoll)1.209
Mindestdicke (mm)30.7
Höhe (Zoll)2.04
Höhe (mm)51.8
Befestigungsschraube Loch Kreis Durchmesser (Zoll)4.646
Befestigungsschraube Loch Kreis Durchmesser (mm)118
Befestigungsschraube Lochdurchmesser (Zoll)0.623
Befestigungsschraube Lochdurchmesser (mm)15.8
nominal Dicke (Zoll)1.27
nominal Dicke (mm)32.25
Ersatz für ErstausrüstungJA
Außendurchmesser (Zoll)11.92
Außendurchmesser (mm)302.75
Gesamthöhe (Zoll)2.04
Gesamthöhe (mm)51.8
massive oder belüftete Bremsscheibebelüftet
Leistung; Gold / Professional
ACDelco "Severe Duty" Bremsscheiben wurden entworfen für Hochleistung Fahrzeuge, Off-Road Fahrzeuge, SUVs, Trucks, und Fuhrparkfahrzeuge. Sie weisen eine leicht unterschiedliche Dicke auf, die dazu beiträgt, Pedalpulsationen und Geräusche zu minimieren und die Lebensdauer der Bremsbeläge zu verlängern. Diese Bremsscheiben erfüllen die SAE-Norm für strukturelle Integrität mit auf die Erstausrüstung abgestimmten Materialien und bieten garantierte Leistung.

Merkmale & Vorteile:
  • Gleiche Konfiguration der Luftkanäle wie bei der Erstausrüstung, um den Bremsenverschleiß zu minimieren und die Kühlung zu optimieren
  • Gedämpfte Eisenmetallurgie hilft bei Geräuschentwicklung und Hitzeentwicklung
  • Schwarze und graue Schmelzbeschichtung bietet Korrosionsschutz
  • Nicht richtungsgebundene Rotation macht eindeutige Bezeichnungen für links und rechts überflüssig
  • Maschinell ausgewuchtet zur Minimierung von Vibrationen
  • Einbaufertig – keine Bearbeitung erforderlich
Hinweise zur Installation
  • Ersetzen Sie immer die Bremsbeläge und überprüfen Sie die Bremssättel und die Bremsschläuche, wenn Sie neue Bremsscheiben einbauen
  • Hängen Sie den Bremssattel mit einem Bremssattelaufhänger an der Aufhängung auf, um Beschädigung der Bremsleitung zu vermeiden
  • Nachdem Sie den alten Rotor entfernt haben, reinigen Sie die Nabenfläche mit einer Drahtbürste, um Rostablagerungen zu entfernen, und tragen Sie Kupfer Anti-seize-Schmiermittel auf, um zukünftige Ablagerungen zu verhindern. Rost oder Ablagerungen an der Nabe können einen Rundlauf der Bremsscheibe verursachen und zu Radvibrationen führen
  • Verwenden Sie Bremsschmiermittel auf den Bremssattelstiften, den Clips, den Kanten der Bremsbelaghalterungen und der Rückseite der Bremsbeläge, um ein geräuschfreies Bremsen zu gewährleisten. Tragen Sie KEIN Schmiermittel auf die Reibfläche der Bremsbeläge auf
  • Verwenden Sie einen Bremskolbenrücksteller, um den Bremssattelkolben zurückzuziehen und Platz für die neuen, dickeren Bremsbeläge zu schaffen
  • Öffnen Sie den Behälter des Hauptbremszylinders während Zurücksetzen des Kolbens, um einen Druckaufbau zu verhindern. Achten Sie auf den Bremsflüssigkeit, um sicherzustellen, dass er nicht überläuft
  • Nachdem Sie fertig sind, pumpen Sie mehrmals das Bremspedal, um den Bremssattelkolben wieder gegen die Beläge zu drücken, um eine einwandfreie Bremsfunktion zu gewährleisten


Erstausrüstung / alternative Artikelnummern: 19389806

Garantie Information:
24 Monate / unbegrenzte Meilen Garantie
Details zur Garantie