Pièce de remplacement direct - construit pour correspondre à la taille et fonctionnement de la pièce d'origine Actionneur de Porte d'Air
Construction durable - conçu et testé à des normes strictes pour aider à résister à l'usure et à ne pas être grillé électriquement pour un fonctionnement fiable et une durée de vie prolongée
Qualité digne de confiance - soutenu par une équipe d'experts et d'ingénieurs aux États-Unis, et plus qu'un siècle d'expérience
De quel actionneur avez-vous besoin ?
Recirculation
Commande l'admission d'air dans le système, soit en admettant l'air extérieur, soit en utilisant l'air intérieur en recirculation (en recyclage).
Mélange
Commande la température de l'air que sort des volets en mélangeant l'air chaud et l'air froid du radiateur de chauffage et de l'évaporateur.
Répartition (mode)
Commandes quels évents ont un débit d'air, i.e. plancher, tableau ou avant, dégivrage, ou n'importe quelle combinaison de ceux.
Schéma :
Principal vs auxiliaire
Le terme « Principal » fait référence au contrôle du flux d'air des bouches d'air avant. Le terme « Auxiliaire » fait référence au contrôle du flux d'air des bouches d'air arrière.
Beaucoup d'actionneurs qui commandent le flux d'air à l'arrière Évents sont toujours situés à l'avant du véhicule. Certains véhicules plus grands et/ou plus luxueux peuvent avoir des actionneurs de clapet d'air auxiliaires dans la console centrale ou à l'arrière du véhicule.
Numéros de constructeur de l'équipement d'origine / numéros d'échange : 79140SDAA01
De quel actionneur avez-vous besoin ?
