Si votre Amortisseur / Jambe de Supension d'origine est entouré d'un Ressort Hélicoïdal, remplacer la cartouche nue seule peut exiger un Compresseur de Ressort Hélicoïdal pour démonter et réutiliser le ressort et le support (non inclus) de votre assemblage d'origine en toute sécurité.
Faits saillants :
Joints de Freudenberg NOK : Joint de qualité de l'équipement d'origine de première qualité fournit la performance longe et fiable même sous les pires conditions de température.
Tige de piston du style d'équipement d'origine à superfinissage et chromage dur : Fournit une résistance à la corrosion supérieure et l'étanchéité sans fuites.
Huile Eneos de l'équipement d'origine de première qualité : Assure de bonne étanchéité, longue vie et amortissement constant à travers d'une gamme large de températures.
Supports renforcés : Conception pour supporter même les pires conditions routières.
FCS Informations sur la garantie:Durée de vie limitée
