CENTRIC
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CENTRIC 12140072  
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einzeln verkauft
CENTRIC 12140072 Spezifikationen
Inkl. ABS-SensorringNein
Lochkreisdurchmesser (Zoll)4.724
Lochkreisdurchmesser (mm)120.000
Disc MountingFloating / DIH
Mindestdicke (Zoll)0.354
Mindestdicke (mm)9.000
Hut Innendurchmesser (Zoll)8.236
Hut Innendurchmesser (mm)209.200
Max PB Drum Dia (IN)8.307
Max PB Drum Dia (MM)211.000
Sonstige Löcher5
nominal Trommeldurchmesser (Zoll)8.268
nominal Trommeldurchmesser (mm)210.000
nominal Dicke (Zoll)0.433
nominal Dicke (mm)11.000
Außendurchmesser (Zoll)13.150
Außendurchmesser (mm)334.000
Gesamthöhe (Zoll)2.512
Gesamthöhe (mm)63.800
massive oder belüftete BremsscheibeSolid
Oberfläche Art/Sorteglatt
CTEK
Centric C-Tek brake rotors provide exceptional quality and value.

Features & Benefits:
  • Optimal surface finish for consistent stopping power from the first stop
  • OE vane design and plate thickness for heat capacity and strength
  • Low initial lateral run-out and disc thickness variation for smooth, vibration free stopping
  • Precision balanced for vibration free performance
  • G11H18 metallurgy
Hinweise zur Installation
  • Ersetzen Sie immer die Bremsbeläge und überprüfen Sie die Bremssättel und die Bremsschläuche, wenn Sie neue Bremsscheiben einbauen
  • Hängen Sie den Bremssattel mit einem Bremssattelaufhänger an der Aufhängung auf, um Beschädigung der Bremsleitung zu vermeiden
  • Nachdem Sie den alten Rotor entfernt haben, reinigen Sie die Nabenfläche mit einer Drahtbürste, um Rostablagerungen zu entfernen, und tragen Sie Kupfer Anti-seize-Schmiermittel auf, um zukünftige Ablagerungen zu verhindern. Rost oder Ablagerungen an der Nabe können einen Rundlauf der Bremsscheibe verursachen und zu Radvibrationen führen
  • Verwenden Sie Bremsschmiermittel auf den Bremssattelstiften, den Clips, den Kanten der Bremsbelaghalterungen und der Rückseite der Bremsbeläge, um ein geräuschfreies Bremsen zu gewährleisten. Tragen Sie KEIN Schmiermittel auf die Reibfläche der Bremsbeläge auf
  • Verwenden Sie einen Bremskolbenrücksteller, um den Bremssattelkolben zurückzuziehen und Platz für die neuen, dickeren Bremsbeläge zu schaffen
  • Öffnen Sie den Behälter des Hauptbremszylinders während Zurücksetzen des Kolbens, um einen Druckaufbau zu verhindern. Achten Sie auf den Bremsflüssigkeit, um sicherzustellen, dass er nicht überläuft
  • Nachdem Sie fertig sind, pumpen Sie mehrmals das Bremspedal, um den Bremssattelkolben wieder gegen die Beläge zu drücken, um eine einwandfreie Bremsfunktion zu gewährleisten



Anmerkung für Kunden in Kalifornien - https://www.p65warnings.ca.gov/


Anmerkung für Kunden in Kalifornien - Warnung: Krebs und Schädigungen der Fortpflanzungsfähigkeit


CENTRIC Garantie Information:
90 Tage/3,000 Meilen