Power Stop's Z23 Evolution Sport Brake Upgrade Pad, Rotor, Drum and Shoe Kits include 2 Power Stop Drilled & Slotted brake rotors, a set of Power Stop Z23 Evolution Sport brake pads, a set of Power Stop Evolution Premium Coated brake drums, a complete set of brake shoes, the spring/hold-down kit, and adjusters. If you need a fast, easy and affordable solution for better braking, then you need a Z23 Evolution Sport Brake Upgrade Pad, Rotor, Drum and Shoe Kit.
Features & Benefits:
Rotors, pads & hardware are engineered to work together to increase stopping power, improve durability & eliminate dust
Rotors are zinc plated for maximum protection against rust
Drilled & Slotted performance rotors for maximum cooling
Power Stop's Z23 carbon-fiber ceramic pads significantly enhance braking performance versus traditional ceramic brake pads
Premium shoes are made from 100% new steel, plus are cam ground and chamfered to ensure precise fit and noise-free operation
Premium drums are coated in a silver rust preventative paint that is oven cured so it keeps looking good despite high temperatures
Comes with everything you need to get the job done, including stainless steel installation hardware, shoe installation hardware, adjuster kits, and high temperature ceramic brake lubricant
Brand new shoe hold-down hardware ensures that you don't have to deal with the old worn out/broken springs, pins or cups
Hinweise zur Installation
Hängen Sie den Bremssattel mit einem Bremssattelaufhänger an der Radaufhängung auf, um eine Beschädigung der Bremsleitung zu vermeiden
Reinigen Sie vor dem Einbau der Bremsscheibe die Nabenfläche mit einer Drahtbürste, um Rostablagerungen zu entfernen, und tragen Sie Kupfer Anti-seize-Schmiermittel auf, um zukünftige Ablagerungen zu verhindern. Rost oder Ablagerungen an der Nabe können einen Rundlauf der Bremsscheibe verursachen und zu Radvibrationen führen
Tragen Sie Bremsschmiermittel auf die Führungsbolzen, Clips, die Kanten der Befestigungslaschen der Bremsbeläge und die Rückseite der Bremsbeläge auf, um ein geräuschfreies Bremsen zu gewährleisten. Tragen Sie KEIN Schmiermittel auf die Reibfläche der Bremsbeläge auf
Verwenden Sie einen Bremskolbenrücksteller, um den/die Bremssattelkolben einzudrücken und Platz für die neuen, dickeren Bremsbeläge zu schaffen
Öffnen Sie den Behälter des Hauptbremszylinders während Zurücksetzen des Kolbens, um einen Druckaufbau zu verhindern. Achten Sie auf den Bremsflüssigkeitsstand, um sicherzustellen, dass er nicht überläuft
Nachdem Sie fertig sind, pumpen Sie mehrmals das Bremspedal, um den Bremssattelkolben wieder gegen die Beläge zu drücken, um eine einwandfreie Bremsfunktion zu gewährleisten
Anmerkung für Kunden in Kalifornien - Warnung: Dieses Produkt kann Sie Chemikalien aussetzen, inklusive Arsen, Cadmium, Chromium (hexavalente Verbindungen), Antimontrioxid, Blei, Nickel, Kobalt und Kohlenstoff (Ruß), die im US-Bundesstaat Kalifornien als Ursache für Krebs eingestuft werden, und Arsen, Cadmium und Chromium (hexavalente Verbindungen) die im US-Bundesstaat Kalifornien als Ursache für Geburtsfehler oder andere Schädigungen der Fortpflanzungsfähigkeit eingestuft werden. Für weitere Informationen, besuchen Sie www.P65Warnings.ca.gov
Hinweise zur Installation
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