Les plaquettes de frein sont vendues par lot. Une quantité d'un (1) est pour les deux roues
Ultra-Silencieux-Qualité supérieure; Céramique
Chez AMS, nous sommes très fiers de répondre à ces normes exigeantes avec nos plaquettes de frein UltraQuiet de première qualité. Nos ingénieurs examinent toutes ces caractéristiques pour chaque application, et font correspondre ou améliorent ces conceptions.
Toutes les plaquettes de frein à disque UltraQuiet sont spécifiques pour l'application. Les créateurs de votre véhicule ont sélectionné la formule pour votre véhicule. Pourquoi changer ? UltraQuiet emploie sept formulations de céramique ou semi-métallique pour créer les meilleures performances de freinage.
Faits saillants et avantages :
Technologie de moulage positif quasiment élimine toute période de brunissage ou de rodage, et permet un freinage en douceur, sans poussière et sans bruit
La quincaillerie appropriée est incluse pour toutes les applications. Certains éléments sont attachés aux plaquettes de disque, tandis que d'autres applications ont la quincaillerie d'appui de l'étrier. Toute la quincaillerie d'appui de l'étrier est fabriquée avec l'acier inoxydable de haute qualité.
UltraQuiet offre le capteur à fil électronique approprié pour chaque application nécessaire
Isolateurs de contrainte multicouches sont fixés par des piquets ou attachés avec des clips. UltraQuiet n'utilise que les matériaux de la meilleure qualité pour contrôler NVH (bruit/vibrations/rudesse)
Gorges et chanfreins sont utilisés en fonction de la conception pour des performances continues
Conseils d'installation
Suspendez l'étrier de la suspension en utilisant un Crochet d´Étrier pour prévenir les dommages au tuyau de frein
Appliquez du Lubrifiant de Frein aux axes de maintien des plaquettes, attaches, bords des pattes de fixation de la plaquette de frein, et derrière des plaquettes de frein pour assurer le freinage sans bruit. N'appliquez PAS de lubrifiant au côté friction des plaquettes de frein
Utilisez une Repousse Piston d'Étrier pour repousser le piston d'étrier et faire de la place pour les plaquettes de freines neuves et plus épaisses
Ouvrez le réservoir du maître-cylindre lors de la compression du piston afin d'éviter l'accumulation de pression. Gardez un œil sur le niveau du Liquide de Frein pour assurer qu'il ne déborde pas
Après avoir fini le travail, appuyez plusieurs fois sur la pédale de frein afin de remonter le piston d'étrier contre les plaquettes pour assurer le bon fonctionnement des freins
Conseils d'installation