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Spécifications de CARDONE 538302
Couleur	Gris
Contenu du paquet	Joint du goulot de maître-cylindre, fiche d'instructions
Matériau	Acier
Maître-cylindre inclus	Non
Style de diaphragme du servofrein	Simple
Diamètre du filetage du goujon du maître-cylindre	M8 x 1.25
Diamètre du diaphragme (pouce)	10.82
Diamètre du diaphragme (mm)	274.83

Réusiné; Servofrein à dépression; Ne comprend pas le maître-cylindre

Les servofreins réusinés de Cardone proposent la performance de freinage fiable. Chaque unité est subie à l'ingénierie inverse, où les faiblesses de conception originales sont identifiées, corrigées et si applicable modernisées pour fournir une pièce plus durable que l'unité d'origine. Chaque unité est réusinée pour atteindre ou dépasser les performances comparables à l'équipement d'origine, fournissant un produit de qualité sur lequel vous et votre véhicule pouvez compter.

Faits saillants :

Les pièces de l'équipement d'origine sont installées sur chaque unité pour la performance et fiabilité comme neuve
Toutes les pièces sont complètement testés sous vide pour assurer les performances fiables
Application des protecteurs anti-rouille exclusifs prolonge la vie de l'unité
Tiges de sortie de maître-cylindre sont pré-ajustées (quand inclus) pour l'installation plus facile et plus rapide
Nouveaux écrous et rondelles de montage assure l'installation correcte sans tracas

Ressources supplémentaires

Défaillance du joint de servo entraîne les fuites de maître-cylindre

Prévention d'une défaillance prématurée des multiplicateurs de dépression dans les véhicules à essence

Faible ou inexistant assistance d'amplificateur en raison des problèmes du tuyau à vide

Numéros de constructeur de l'équipement d'origine / numéros d'échange : 1K1614106A

Informations sur la garantie:
1 an / 18,000 miles
Détails de la garantie