Más Información para WAGNER MX899

Continuar Haciendo Compras

WAGNER MX899

$10.78

Precio

$0.00

Depósito

+ Vendido en Paquetes de 1x1

Empacar

$10.78

Total

Añadir a Carrito

[Liquidación de Mayorista -- Garantía de 30 Días]

Apuntar para Ampliar

Pastillas de Freno son Vendido como un Juego. Cantidad de uno (1) es para ambas ruedas

Especificaciones de WAGNER MX899
Pinzas de Empalme Incluido	No
Biselado bordes	Sí
material de fricción Composición	Semimetalico
material de fricción Grosor Interior Almohadilla (pulg.)	0.583
material de fricción Grosor Exterior Almohadilla (pulg.)	0.583
Almohadilla FMSI Número	7776-D899
Almohadilla Cuñas Incluido	Sí
Sensor de Desgaste de Pastilla Incluido	Sí
Sensor de Desgaste de Pastilla Tipo	Electrónico
Ranurado	No

ThermoQuiet; Semimetalico

Wagner ThermoQuiet® brake pads feature a zero-copper friction formulation and a unique Integrally Molded Insulator (IMI™) technology for quieter operation.

Features:

One-Piece Design - IMI™ technology integrates friction material, backing plate and insulator into the brake pad for select applications
Quiet Performance - Semi-metallic friction material engineered in-house to allow quiet operation and high performance
Exceptional Braking Power - Advanced friction formulations dissipate heat for superior braking performance
Zero Copper Formulation - Features Wagner OE25™ zero-copper friction formulation

Orgánico vs. Cerámico vs. Semimetálico - ¿Cuál es la diferencia?

Una pregunta habitual de muchos conductores a la hora de comprar pastillas de freno es "¿Cuál es la diferencia entre los distintos materiales de las pastillas de freno?" Si bien todas las pastillas de freno detendrán su vehículo, hay pros y contras de cada material de las pastillas:

Materila de Pastilla de Freno	Costo	Nivel de Polvo	Nivel de Ruido	Fuerza de Frenado	Vida de Pastilla de Freno
Orgánico	$
Semimetalico	$$
cerámico	$$$

Consejos De Instalación

Suspenda la mordaza de la suspensión usando un Soporte Colgante de Mordaza para evitar daños en el manguera del freno
Aplicar Freno Lubricante a Pasadores de Mordaza, Pinzas, los bordes de las lengüetas de montaje de las pastillas de freno, y la parte trasera de las pastillas de freno para garantizar un frenado sin ruido. NO aplique lubricante al lado de fricción de las pastillas de freno
Use un Compresor de Pistón de Mordaza para retraer el(los) pistón(es) de la mordaza y dejar espacio para las pastillas de freno nuevas y más gruesas
Abra el depósito del cilindro maestro durante la compresión del pistón para evitar la acumulación de presión. Vigile el nivel deLíquido de Freno para asegurarse de que no rebosa.
Una vez completado el trabajo, bombee el pedal del freno varias veces para empujar el pistón de la mordaza hacia atrás contra las pastillas para garantizar el funcionamiento correcto del freno

Adicional Recursos

Consejos Técnicos: Recomendado Freno de Disco Servicio Procedimientos

Consejos Técnicos: Procedimiento de Rodaje (Bruñido) de Pastillas de Freno

Consejos Técnicos: Chaflanes

Tabla de localización de averías en las pastillas de freno

Fabricante Original de Equipo / Números de Intercambio: XS7Z2200BA

Inventario de Liquidación Información de Garantía:
Artículos de Liquidación de Mayorista tienen una garantía de 30 días (pero todavía están cubiertos por nuestra Política de Devolución).

Inventario Regular Información de Garantía:
24 meses / 24,000 Millas