Der Schwimmerarm (falls abgebildet) kann getrennt geliefert werden, um Transportschäden zu vermeiden. Zum Anschließen rasten Sie einfach das Drahtende in die Öffnung des Senders ein..
GM GENUINE MU2189 Spezifikationen
Steckerart
Buchse
Steckerform
rechteckig
Tiefe (Zoll)
16.3
Tiefe (mm)
413.9
Einlass Durchmesser (Zoll)
0.311
Einlass Durchmesser (mm)
7.9
Einlass Länge (mm)
7.9
Einlass Art/Sorte
Stiftstecker Schnellkupplung
Auslass Durchmesser (Zoll)
0.375
Auslass Durchmesser (mm)
9.5
Auslass Menge
3
Auslass Art/Sorte
Stiftstecker Schnellkupplung
inkl. Dichtung und Sicherungsring
Nein
Tank Seal Rim Shape
rund
Anschlussklemmeart
Stiftstecker
Anschlusszahl
4
Anschluss-Typ
Blatt
Kabel Menge
4
inkl. Füllstandsensor
Merkmale:
Hervorragende Kraftstoff-Förderleistung
Liefert einen schnellen Start, und eine kontinuierliche Kraftstoffzufuhr
Beständige Langlebigkeit
Gute Passgenauigkeit für eine einfache Installation
Vorteile beim Kauf einer Kraftstoffpumpe und Gehäuse als einer Einheit
Der Kauf nur der Kraftstoffpumpe ist im Voraus günstiger, aber eine komplette Kraftstoffpumpe und Gehäuse bietet zusätzliche Vorteile:
Verlängerte Lebensdauer: Neue(s) Sieb(e), Schläuche, Sensoren und andere Komponenten helfen, Probleme zu beheben, die durch mehr als nur eine defekte Pumpe verursacht werden können.
Reduzierte Installationszeit:Da Sie das Gehäuse nicht auseinanderbauen müssen, was zu Beschädigungen führen könnte, wird der Austausch zu einem einfachen Tausch, was die Installationszeit drastisch reduziert.
Sparen Sie Geld: Die Kosten für die Montage sind oft günstiger als der Einzelkauf der Komponenten und bedeuten, dass Sie die Arbeit nur einmal erledigen müssen.
Verhindern Sie einen vorzeitigen Ausfall der Kraftstoffpumpe
Einem vorzeitigen Ausfall der Kraftstoffpumpe vorzubeugen, ist weitaus kostengünstiger und zeitsparender, als die Pumpe ständig auszutauschen. Es gibt drei häufige Ursachen für einen vorzeitigen Ausfall der Kraftstoffpumpe:
ELEKTRISCHE PROBLEME
Schlechte elektrische Verbindungen können Symptome verursachen, die fälschlicherweise auf eine ausgefallene Pumpe hindeuten, was manchmal zu einem unnötigen Austausch führt. Bevor Sie die Pumpe ersetzen:
Verwenden Sie einen Kraftstoffsystem Tester, um zu prüfen, ob der Pumpendruck im vorgesehenen Bereich liegt
Verwenden Sie einen Elektrotester, um auf schlechte Verdrahtung, durchgebrannte oder korrodierte Stecker zu prüfen
Prüfen / Ersetzen Sie defekte Sicherung(en) und Relais
VORHER Ersatz
KRAFTSTOFFVERSCHMUTZUNG
Schmutz, Rost oder Ablagerungen im Kraftstoff können die Siebe verstopfen und an den internen Pumpenkomponenten haften. Wenn Sie die Pumpe ersetzen:
Ersetzen Sie den Kraftstofffilter oder das Kraftstoffsieb
Füllen Sie den Tank mit frischem, nicht verunreinigtem Kraftstoff der entsprechenden Sorte
WÄHREND DES ERSATZES
PUMPENSCHÄDEN / ÜBERHITZUNG
Bei niedrigem Benzinstand erwärmt sich der Kraftstoff schneller, und die Pumpe arbeitet härter. Nach dem Ersetzen der Pumpe:
Füllen Sie mindestens 1/4 des Kraftstofftanks auf und verwenden Sie einen Kraftstoffadditiv / Kraftstoffzusatz, um die Pumpe kühl und geschmiert zu halten
Wenn das Fahrzeug ohne Verwendung gelagert wird, entleeren Sie den Tank, um Korrosion der Pumpe durch Oxidation des Kraftstoffs zu verhindern
NACH DEM ERSATZ
Garantie Information:Eingeschränkte Garantie auf Lebenszeit
Vorteile beim Kauf einer Kraftstoffpumpe und Gehäuse als einer Einheit
Verhindern Sie einen vorzeitigen Ausfall der Kraftstoffpumpe