Caractéristiques Quick Strut
Elles comportent une plaque d'appui de rechange, des isolateurs de ressort supérieur et inférieur, un siège de ressort supérieur, un ressort hélicoïdal, un soufflet de protection et une jambe de suspension de première qualité. Ce concept de pointe économise du temps d'installation en éliminant le démontage des éléments et la compression du ressort hélicoïdal avant l'installation. Chaque ensemble Quick-Strut® comporte une soupape conçue techniquement pour chaque modèle afin d'optimiser la qualité de roulement et la maniabilité caractéristiques à chaque véhicule. Disponible pour les applications sur les voitures particulières, les véhicules utilitaires légers et les véhicules tout terrain les plus populaires.

• Support de fixation de la jambe de suspension du haut assemblé en usine: Roulements de style OE, écrous et boulons de qualité SAE, adhésion supérieure entre le caoutchouc et l'acier, acier plaqué pour une usure plus longue, tous les composants sont fabriqués de façon à satisfaire ou dépasser la norme de performance OE
• Plaque de roulement : La nouvelle plaque de butée aide à assurer des retours de braquage précis et uniformes en éliminant les retours basés sur la « mémoire ». Contribue à éliminer les bruits de braquage généralement associés à des paliers usés ou corrodés. Améliore également la régularité générale de la conduite
• Semelle de ressort supérieure : Conçue de façon à renforcer la caractéristique de contrôle de la conduite de l'amortisseur Monroe de qualité supérieure correspondant et du support de fixation de la jambe de suspension du haut. La semelle de ressort du haut assure une performance uniforme sans transmettre de bruit ou de vibrations au châssis.
• Ressort hélicoïdal : Fabriqué en acier américain de première qualité, chaque ressort hélicoïdal est étalonné de façon précise pour supporter le poids du véhicule et aider à assurer la hauteur correcte du véhicule en déplacement. Chaque ressort est peint ou enduit de poudres pour assurer une excellente résistance à la rouille
• Kit de soufflet : Le soufflet de jambe de suspension protège la tige de réaction et le joint de la saleté et des débris. Le butoir de première qualité protège les composants contre tout risque de dommage lorsque la suspension atteint le fond
• Isolateurs de ressort : Empêchent le contact entre deux pièces en métal et contribuent à éliminer le bruit entre le ressort et la semelle du ressort
• Jambe de suspension de première qualité : Technologie de jambe de suspension de première qualité adaptée à l'application. Chaque jambe de suspension comporte un clapet conçu en fonction de chaque application pour renforcer les caractéristiques de conduite et de direction uniques de chaque véhicule

Faits saillants d'OE Spectrum
Les amortisseurs OESpectrum® de Monroe® caractérisés par l'incorporation des technologies de soupapes les plus récentes pour les applications portant sur des véhicules de marques nord-américaines et étrangères. Monroe OESpectrum unités offrent un niveau sans précédent de précision et de contrôle de la conduite tout en assurant le confort des passagers pendant la conduite. Ce mélange unique de contrôle et de confort est possible grâce au système de contrôle actif Twin Technology™ de Tenneco, une technologie exclusive de contrôle de l'amortissement interne.

Les technologies jumelées de Tenneco consistent en sa soupape de contrôle des impacts (Impact Control Valve - ICV) la plus récente, qui fournit un contrôle exceptionnel dans pratiquement toutes les conditions de conduite, et un modèle de piston breveté caractérisé par un ajustement à faible vitesse (Low Speed Tunability - LST) qui isole le bruit, les vibrations et la rugosité causés par les chocs.

Faits saillants

• Fluide toute-saison : Contient des additifs spéciaux pour réduire la friction et assurer une réaction en douceur de la tige.
• « Full Displaced Valving » : Ajusté spécifiquement pour chaque application, cette soupape ajuste automatiquement aux extrêmes de la route pour assurer la cohérence et le roulement
• Piston à bande de Fluon : La bande de Fluon assure une étanchéité uniforme entre le piston et le cylindre, ce qui produit un meilleur contrôle et prolonge la durée de vie.
• Alésage de 1-3/16 pouces : Alésage plus grand que la plupart des amortisseurs pour assurer un contrôle plus efficace et cohérente
• Twin Technology : Soupape de contrôle des impacts (Impact Control Valve - ICV), fournit un contrôle exceptionnel dans pratiquement toutes les conditions de conduite, et le modèle de piston breveté caractérisé par un ajustement à faible vitesse (Low Speed Tunability - LST) qui isole le bruit, les vibrations et la rugosité causés par les chocs.
• Chargé en azote : Offre une qualité de roulement et une maniabilité améliorées, aide à maintenir les pneus en contact avec la route en réduisant l'aération - sur la plupart des applications
• Tige de piston de 1/2 pouce de diamètre : Tige nitrocarburée pour une durée de vie utile supérieure. Seulement sur les unités sans pare-poussière.
• Joint spécial : Joint d'étanchéité du liquide « auto-lubrifiant » conçu pour conserver le gaz sans usure ou frottements excessifs.

Quantité Composants fournis dans ce kit 1 Assemblage d'Amortisseur / Jambe de Suspension et Ressort Hélicoïdal MONROE 172179L Quick-Strut Info MONROE 172179L 1 Assemblage d'Amortisseur / Jambe de Suspension et Ressort Hélicoïdal MONROE 172179R Quick-Strut Info MONROE 172179R 2 Amortisseur / Jambe de Suspension MONROE 5779 OESpectrum Info MONROE 5779