Image(s) sont d'un filtre individuel (plusieurs vues de la même pièce) sauf indication contraire.
Spécifications de PRO-TEC PXL51036
Clapet anti-retour
Oui
Ratio bêta
2/20=6/20
Pression de rupture
325 livres par pouce carré
Soupape de décharge de dérivation position
Aucun
Classe
A
Type de gamme
Gamme légère
Débit
7-9 g/mille (Gallons par minute)
Hauteur
4.828 po
Diamètre intérieur supérieur
Fermé
Microns
21.00
Diamètre extérieur supérieur
2.921 po
Style
Filtre (de graissage) à visser
Diamètre du filetage
18 x 1,5 mm pouce.
Les filtres à huile PRO-TEC offrent une bonne protection du moteur en utilisant de l'huile moteur classique dans des conditions de conduite normales de tous les jours, en ville et sur autoroute. Recommandés pour les intervalles de changement de l'huile et du filtre traditionnelles -- généralement entre 3 000 et 5 000 miles. Performances des tests en laboratoire selon ISO 454812 : Capacité de rétention de la poussière de 13 grammes et l'efficacité de 95% à 29 microns.
Quel filtre à huile est le bon pour vous ?
Style de conduite
Type de filtre
Intervalles de vidange d'huile
Ville / route normale
Circulation intense
Conditions sales/poussiéreuses
Temps extrême
Remorquage
Économique
3,000 - 5,000 miles
★
Remplacement standard
Recommandé par le constructeur de l'équipement d'origine
★
★
★
Haute performance / gamme lourde
Recommandé par le constructeur de l'équipement d'origine
Attention aux clients en Californie - ATTENTION : Cancer et troubles de la reproduction - www.P65Warnings.ca.gov
Il est illégal de se débarrasser de l'huile ou des filtres à huile usagés dans une décharge sanitaire ou cours d'eau publique. Beaucoup de villes ont des sites de dépôt sans frais pour des déchets dangereux, et une recherche Internet brève vous aidera à en trouver un.
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Boîte à outils pour la vidange d'huile