Brembo brake fluids have a higher boiling point that meet or exceeds the OE standard, offering superior resistance to the Vapor Lock and ensuring braking efficiency even at low temperatures. With high anti-corrosion properties that resist oxidation, Brembo brake fluid also allows for long-term unaltered chemical/physical characteristics of the fluid in the brake system; therefore, preserving its integrity of the system over time. Brembo's Brake Fluid meets and exceeds DOT standard for class 4, always guaranteeing safe braking.
Tableau de comparaison des liquides de frein
Type de fluide
Compatible avec
Qualité
Composition chimique
Point d'ébullition sec minimum
Point d'ébullition humide minimum
DOT 3
Systèmes de freinage DOT 3
Bon
Éther de glycol
401°F
284°F
DOT 4
Systèmes de freinage DOT 3 et DOT 4
Mieux
Éther de glycol, ester de borate
446°F
311°F
DOT 5.1
Systèmes de freinage DOT 3, DOT 4 et 5.1
Meilleur
Éther de glycol, ester de borate
518°F
374°F
DOT 5
Systèmes de freinage DOT 5 SEULEMENT
Spécialité
Silicone
500°F
356°F
Comment puis-je savoir si mon liquide de frein doit être changé ?
Le liquide de frein absorbe l'humidité. L'eau présente dans le liquide de frein peut bouillir lors d'un freinage répété ou prolongé, créant des bulles d'air qui réduisent l'efficacité du freinage. L'eau peut également corroder les conduites de frein en métal. Changer votre liquide de frein quand :