WVE
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WVE 5S3461  
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WVE est une source vedette des composants électroniques de véhicule avancés pour les usages de remplacement dans le marché des pièces de rechange automobile et les usages dans l'équipement d'origine. WVE propose la production high-tech avec les solutions innovantes et les améliorations aux conceptions de l'équipement d'origine. Chaque composant soit correspond à, soit améliore la conception de l'équipement d'origine pour assurer l'installation rapide et facile, les performances supérieures et la fiabilité.
Sonde d'Oxygène Identification Guide

Normalement, un Outil de Diagnostic OBD identifiera des sondes d'oxygène des gaz d'échappement selon le numéro de banc (B1 = Banc 1) et le numéro de capteur (S1 = Capteur 1). Banc 1 contiendra toujours le Cylindre 1, qui se trouve le plus près de l'avant du moteur.

Les fabricants de pièces utilisent souvent des différents termes que des outils de diagnostique pour identifier les positions de sonde. Quel que soit l'orientation de moteur du véhicule, le banc droit ou gauche est déterminé en regardant le moteur de l'arrière (opposé aux courroies de transmission).

A
Sonde en amont (avant le catalyseur)
B
Sonde en aval (après le catalyseur)
C
Sonde en amont à gauche ou avant (avant le catalyseur)
D
Sonde en amont à droite ou arrière (avant le catalyseur)


Engine Bank Identification
Contaminants de sonde d'oxygène courants

Les sondes lambda (O2) échouent souvent en raison de la contamination. Lors du contrôle ou remplacement d'une sonde d'oxygène, inspectez le corps du capteur visuellement pour déterminer s'il a été contaminé par une pièce défectueuse une substance en amont, et corrigez le défaut avant de remplacer le capteur.

Empoisonnement par l'antigel
Causes fréquentes :
  • Culasse fissurée ou déformée
  • Joint de culasse qui fuit
  • Joint de collecteur d'admission qui fuit
Antifreeze Poisoned O2 Sensor
Sonde d'oxygène empoisonnée par l'antigel
Empoisonnement par la silicone
Causes fréquentes :
  • Emploi d'un produit d'étanchéité de silicone incorrect sur le moteur

Silicone Poisoned O2 Sensor
Sonde d'oxygène empoisonnée par la silicone
Accumulation de charbon
Causes fréquentes :
  • Filtre à air bouché
  • Injecteur de carburant qui fuit ou défectueux

Carbon Buildup O2 Sensor
Sonde d'oxygène avec l'accumulation de charbon
Numéros de constructeur de l'équipement d'origine / numéros d'échange : 2131171, 3921024600, 3921024610, SU4363

Inventaire de liquidation Informations sur la garantie:
Les pièces en liquidation de grossiste ont une garantie de 30 jours (mais toujours sont inclus par notre Politique de reprise).

WVE Inventaire standard Informations sur la garantie:
3 ans/36,000 miles