Material de núcleo de electrodo de conexión a tierra
No se aplica
Cantidad de electrodos de conexión a tierra
1
Diseño de punta de electrodo de conexión a tierra
Estándar
Material de la punta del electrodo de tierra
Níquel-Cromo
Tamaño de Hexágono
16
Aislador Material
cerámico
Rango de Calor de Fabricante
6
Alcance
17.5 mm
Resistencia
6000
Asiento Tipo
cónico
Corta Estilo
No
Rosca Diámetro
14 mm
Plata; Pre-Juego Separación: 0.023 pulg.
BOSCH Plata Bujías están diseñadas para coches europeos de alto rendimiento más antiguos, así como para algunas aplicaciones de motocicletas. Este tipo de motores de vehículos funcionan a temperaturas especialmente elevadas en la cámara de combustión, lo que aumenta el desgaste de los electrodos. Bosch utiliza aleaciones de plata en la punta del electrodo central para resistir el desgaste y mejorar la eficiencia de la bujía.
Características y Beneficios:
La punta del electrodo central está hecha de una aleación de plata, lo que garantiza una larga vida útil y chispas de encendido con mayor energía
Alta resistencia a la erosión del material
Mejora de la eficiencia de las bujías
El diseño del aislador acanalado evita los fallos de encendido debidos al flash-over
Las roscas laminadas niqueladas se utilizan para una completa protección antigripaje y anticorrosiva
Adicional Recursos