Johnsens Silikon-Bremsflüssigkeit DOT 5 ist im Vergleich zu herkömmlichen Bremsflüssigkeiten nicht hygroskopisch und nimmt weniger als ein Gewichtsprozent Wasser auf
Merkmale:
Speziell formulierte hydraulische Bremsflüssigkeit, die hervorragende Vorteile bietet
Darf nicht in ABS-Systemen verwendet werden
Vergleichstabelle für Bremsflüssigkeit
Flüssigkeitstyp
Kompatibilität
Qualität
Chemische Zusammensetzung
Minimaler Trockensiedepunkt
Minimaler Nasssiedepunkt
DOT 3
DOT 3 Bremssysteme
Gut
Glycolether
401°F
284°F
DOT 4
DOT 3 und DOT 4 Bremssysteme
Besser
Glykolether, Borat-Ester
446°F
311°F
DOT 5.1
DOT 3, DOT 4 und DOT 5.1 Bremssysteme
am besten
Glykolether, Borat-Ester
518°F
374°F
DOT 5
nur DOT 5 Bremssysteme
Spezial
Silikon
500°F
356°F
Woher weiß ich, ob meine Bremsflüssigkeit gewechselt werden muss?
Bremsflüssigkeit absorbiert Feuchtigkeit. Wasser in der Bremsflüssigkeit kann bei wiederholtem oder längerem Bremsen kochen und Luftblasen bilden, die die Bremswirkung verringern. Wasser kann auch die Bremsleitungen aus Metall korrodieren. Wechseln Sie Ihre Bremsflüssigkeit, wenn:
Flüssigkeit schmutzig oder rostfarben ist (sie sollte klar oder durchsichtig sein)
das Bremspedal sich schwammig anfühlt oder viel Druck erfordert (möglicherweise wegen Luftblasen)
Sie die in der Betriebsanleitung empfohlenen Kilometerstand oder Jahre für den Flüssigkeitswechsel erreicht haben
Kann nach dem Öffnen nicht mehr zurückgesendet werden.
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Die verschiedenen Arten von Bremsflüssigkeit
Anmerkung für Kunden in Kalifornien - Warnung: Krebs und Schädigungen der Fortpflanzungsfähigkeit. Für weitere Informationen, besuchen Sie www.P65Warnings.ca.gov
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