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DAVICO BUILD  
- Retorno y Reconstrucción Servicio Solamente - Envía su parte original para ser reconstruido y devuelto a usted. Le enviaremos instrucciones de envío después de completar la orden.
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Cumple con las Normas EPA
Convertidores que Cumple con las Normas EPA no son legales para la venta o uso en California, Nueva York o Colorado. Se aplican restricciones en MAINE.

With Davico's First to Market Prototype Service, they can take an Original Equipment Converter and replace it in a matter of days, at a fraction of the cost of an O.E. Catalytic Converter! Davico will "prototype" the O.E. Converter, and return a brand new one based on those specifications.

BUILD / Prototype Process

1. Order
Place an order for a Davico BUILD catalytic converter. We'll collect payment at the time the order is placed.

2. Email / Confirmation
Receive order confirmation email from RockAuto.com with instructions and vehicle specification paperwork.

3. Pack/ Ship
Carefully pack your OEM catalytic converter and completed paperwork inside shipping box. You can either purchase a discounted return label on our Order Status & Returns page (see "How much does return shipping cost?") or you can send the part yourself via a carrier like UPS or FedEx.

Note: Davico must receive an Original Equipment part, shipped in one piece, with no cutting or modifications. The OEM part must be shipped with all heat shields attached, where applicable.

4. Wait
Allow 5 business days for Davico to prototype your OEM catalytic converter and build your new catalytic converter. If your old part cannot be prototyped, it will be returned to you and the BUILD cost will be refunded.

Note: 5 Business Day Delay starts when Davico receives your OEM catalytic converter.

5. Receive New Part
Receive shipping confirmation with tracking number when your new part is on its way to you. The cost of shipping your new part to you is included in your order total.

¿Ha Solucionado el Problema que Provocó el Fallo de su Convertidor Original?

Los convertidores catalíticos están diseñados para durar toda la vida útil de su vehículo - no fallan por sí solos. Es importante solucionar el origen del problema antes de reemplazar su convertidor original. Hay tres razones principales por las que falla un convertidor:

SOBRECALENTADO / DERRETIDO

A menudo causado por combustible no quemado que ingresa al convertidor debido a una falla de:

  • Bujía
  • Válvula de Escape
  • Sensor de Oxígeno
  • Inyector de Combustible
Burned Catalytic Converter
Convertidor Quemado
ENVENENAMIENTO POR CATALIZADOR

A menudo causado por la exposición a sustancias emisoras de:

  • Empaque de Culata con fugas
  • Sellador a Base de Silicona
  • Combustible Inadecuado (E85, diesel)
  • Anillo de Pistón / Sello de Válvula Desgastado
Oil Fouled Catalytic Converter
Convertidor Sucio de Aceite
DAÑO ESTRUCTURAL

A menudo causado por escombros de la carretera, corrosión u otras condiciones como:

  • Falla de la Tubería de Espacio de Aire
  • Falla de Tubería Flexible
  • Roscas del Sensor de Oxigeno Pelados
  • Soportes Colgantes Rotos
Rusted Catalytic Converter
Convertidor Abollado
Adicional Recursos

Tarjeta de Registro de Garantía Limitada del Convertidor Catalítico

Información de Garantía:
Cumple con las Normas EPA: 25,000 Millas - Catalítico Rendimiento; 5 años/50,000 Millas - integridad estructural
C.A.R.B. Cumple con los requisitos: 5 años/50,000 Millas - Catalítico Rendimiento y integridad estructural
Detalles de Garantía