• La régulation de pression empêche les vapeurs de carburant de sortir du système d'alimentation dans des conditions d'utilisation normales. Ceci permet un chemin de fuite pour la pression dans l'événement d'une situation d'impact où le réservoir de carburant s'est écroulé. Il permet aussi la pression d'échapper si le système de gestion des vapeurs tombe en panne.
• La décompression d'origine empêche les vapeurs de carburant de sortir du système d'alimentation à travers le tube de remplissage au cours des opérations normales. Ceci permet une voie alternative dans laquelle l'air peut s'écouler au réservoir s'il y a une obstruction dans les systèmes de gestion des vapeurs ou de récupération des vapeurs. Il permets aussi au système d'alimentation de normaliser la pression de l'air lors de situations de vide naturel.
• Une fonction de « mouvement perdu » permets à la poignée du bouchon de la liberté de tourner tout en conservant l'étanchéité, ce qui peut aider dans la prévention des fuites du réservoir de carburant lors d'un accident ou un impact.
• Une « rainure de décollage » permet au bouchon de rester étanche et empêcher les fuites de carburant lors d'un accident ou un impact, même si une partie du bouchon s'est cassé.
• Une fonction de « surpassement de couple » aide à l'installation correcte du bouchon de réservoir. Il produit un claquement audible pendant que le joint torique responsable pour l'étanchéité du bouchon est compressé correctement.

Les bouchons avec la technologie de décharge de pression contrôlée permet la pression accumulée dans le réservoir de carburant pendant les journées chaudes d'être émanée graduellement quand le bouchon est ouvert. Cela empêche le carburant d'éclater et de se répandre sur l'automobiliste. Les trois types de styles de bouchon de décharge de pression contrôlée sont ci-dessous (tous les styles ne sont pas disponibles pour tous les véhicules):

Bouton-poussoir de ventilation
Bouton-poussoir pour
relâcher la pression

Bouton-poussoir de ventilation à clé
Poussez la clé dans la serrure
pour relâcher la pression

Ventilation par rotation
Poussez et faites un quart de tour
pour relâcher la pression

La couleur du bouchon peut être utilisée pour identifier la compatibilité de carburant du véhicule. Le bouchon physique est le même, peu importe la couleur.

Essence
Le noir est la couleur standard d'un
Bouchon de Réservoir de Carburant pour
les véhicules qui consomment de l'essence

Carburant mixte (E85)
Le jaune indique que
votre véhicule est compatible
avec le carburant mixte (E85)

Carburant diesel
Le vert sert à rappeler que
votre véhicule n'accepte que
le carburant diesel