achetez la qualité de GM que vous connaissez et à laquelle vous faites confiance avec la gamme de joints de pompe à eau GM Original Equipment d'ACDelco.

Faits saillants et avantages

• Peut être fabriqué à partir de fibres ou d'un matériau composite en caoutchouc
• Pièce de rechange recommandée par GM pour le composant d'usine d'origine de votre véhicule GM
• Offrant la qualité, la fiabilité et la durabilité de l'équipement d'origine GM
• Fabrication aux spécifications de l'équipement d'origine GM pour l'ajustement, la forme et la fonction

• Fuites de liquide de refroidissement - Des flaques de liquide de refroidissement sous votre véhicule, un goutte-à-goutte ou un flux constant de liquide de refroidissement du trou de purge de la pompe à eau, ou un réservoir de liquide de refroidissement constamment vide ou peu rempli sont tous des signes de l'usure potentielle de la pompe à eau, et peuvent être causés par des fissures dans la pompe, ou des défaillances de joints.
• Surchauffe du moteur - Si le moteur de votre véhicule surchauffe, il se peut qu'il ne reçoive pas le débit de liquide de refroidissement requis. Veuillez vérifier que le système de refroidissement de votre véhicule contient le bon niveau de liquide de refroidissement.
• Bruit de grondement dans la pompe - Un bruit de grondement, de couinement ou de crissement près de l'avant de votre véhicule lorsque vous le démarrez peut indiquer un roulement de pompe à eau défaillant.
• Usure des composants visibles - Joints d'étanchéité usés, corrosion, cavitation/piqûration des composants de la pompe, ou un arbre de pompe lâche ou bancal sont tous des signes d'usure qui peuvent conduire à une défaillance de la pompe à eau, et doivent être résolus.

ACDelco répartit leur portfolio de première qualité de pièces d'origine et de rechange dans deux gammes : GM Original Equipment et ACDelco Gold.