Bremsbeläge werden als Satz verkauft. Die Menge "1" ist genug für beide Räder einer Achse
BOSCH BSD149 Spezifikationen
Reibungsmaterial Zusammensetzung
halbmetallisch
Mitgelieferte Befestigungsteile
JA
Anti-Quietsch-Bleche für die Bremsbeläge beinhaltet
JA
Severe Duty; halbmetallisch
Bosch Severe Duty brake pads provide optimal all-around braking performance. By using Advanced Aerospace Alloy Transfer Layer Technology in the friction formulas, these pads have best-in-class performance, quiet operation and long life. Severe Duty pads utilize OE-style multilayer shims and OE slots and chamfers to create optimum fit for your application.
Features:
Advanced semi-metallic copper free friction formulas for maximum stopping power
Designed for constant stop and go applications and large payloads
Complete with hardware (where applicable) and synthetic lube
Quiet operation with OE-style multilayer shim
Optimum fit with new design replicates OE slots and chamfers
Engineered, tested, and manufactured in North America
Organisch vs. Keramisch vs. Halbmetallisch - Was ist der Unterschied?
Eine häufige Frage, die sich viele Autofahrer beim Kauf von Bremsbelägen stellen, ist “Was ist der Unterschied zwischen den verschiedenen Bremsbelagmaterialien?” Obwohl alle Bremsbeläge Ihr Fahrzeug zum Stillstand bringen, gibt es für jedes Belagmaterial Vor- und Nachteile:
Bremsbelag Material
Kosten
Grad der Staubentwicklung
Geräuschpegel
Bremskraft
Lebensdauer der Bremsbeläge
organisch
$
halbmetallisch
$$
keramisch
$$$
Hinweise zur Installation
Hängen Sie den Bremssattel mit einem Bremssattelaufhänger an der Aufhängung auf, um Beschädigung der Bremsleitung zu vermeiden
Verwenden Sie Bremsschmiermittel auf den Bremssattelstiften, den Clips, den Kanten der Bremsbelaghalterungen und der Rückseite der Bremsbeläge, um ein geräuschfreies Bremsen zu gewährleisten. Tragen Sie KEIN Schmiermittel auf die Reibfläche der Bremsbeläge auf
Verwenden Sie einen Bremskolbenrücksteller, um den Bremssattelkolben zurückzuziehen und Platz für die neuen, dickeren Bremsbeläge zu schaffen
Öffnen Sie den Behälter des Hauptbremszylinders während Zurücksetzen des Kolbens, um einen Druckaufbau zu verhindern. Achten Sie auf den Bremsflüssigkeit, um sicherzustellen, dass er nicht überläuft
Nachdem Sie fertig sind, pumpen Sie mehrmals das Bremspedal, um den Bremssattelkolben wieder gegen die Beläge zu drücken, um eine einwandfreie Bremsfunktion zu gewährleisten
Bosch Severe Duty und Medium Duty Bremsbelag Merkmale Anmerkung für Kunden in Kalifornien - Dieses Produkt kann Sie Chemikalien aussetzen, inklusive Antimontrioxid, die im US-Bundesstaat Kalifornien als Ursache für Krebs eingestuft werden. Dieser Hinweis wird gemäß der kalifornischen Proposition 65 erwähnt. Für weitere Informationen, besuchen Sie www.P65Warnings.ca.gov
Organisch vs. Keramisch vs. Halbmetallisch - Was ist der Unterschied?
Hinweise zur Installation
Zusätzliche Hilfsquellen