Les alternateurs TYC sont contrôlés et testés pour la compatibilité, la forme et la fonction en respectant les spécifications d'origine. Ces alternateurs incluent les composants complètement neufs à l'intérieur et à l'extérieur, et sont produits par un fournisseur OEM. Les disques de frein, les redresseurs, les stators, les régulateurs, et d'autres composants sont fabriqués pour durer et testés pour assurer que la performance correspond à l'équipement d'origine.
Faits saillants et avantages :
Roulements neufs de haute qualité sont utilisés pour une longue durée de vie. Les roulements sont résistants aux hautes températures et aux régimes moteurs élevés.
Balais de carbone testés pour la durabilité
Fils de cuivre neufs de haute qualité utilisés sur le réacteur et le rotor pour assurer la performance et la fiabilité.
Raccord soudée haute température avec un revêtement de silicone pour une protection étanche
Régulateurs et redresseurs (fabriqués au Japon / aux États-Unis), et diodes de première qualité complètement testés
Chaque unité est expédiée avec un rapport d'essai à l'intérieur du carton (les pièces sont vérifiées par rapport à l'unité d'origine pour la compatibilité dans le véhicule)
Pas sûr que votre alternateur soit le problème ?
Quand une batterie décharge, la condition de la batterie et l'alternateur sont deux des premières choses à vérifier. Cependant, ne présupposez pas que si la batterie est bon que l'alternateur doit être défaillant et la cause du problème.
Pas sûr que votre alternateur soit le problème ?