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SKP SKEFP009
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$75.79
Precio
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$0.00
Depósito
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+ Vendido en Paquetes de 1x1
Empacar
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$75.79
Total
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| El Brazo de Flotador (donde se muestra en la imagen) puede enviarse desmontado para evitar daños en el transporte. Para conectarlo, basta con encajar el extremo del cable en el agujero de enviador. |
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Which Fuel Pump & Housing Assembly is Right for Me?
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Cost |
Lifespan |
Noise Reduction |
Ethanol Resistant |
Extreme Climate Tolerant |
Increased Flow Rate |
Performance / Filtration |
Economy
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Good |
Daily Driver
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$$ |
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Better |
High Performance
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$$ |
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Better |
Premium
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Best |
| Low-Cost CompetitionRead More |
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Fair |
Benefits of Purchasing a Fuel Pump & Housing Assembly
Purchasing just the fuel pump is less expensive up-front, but a complete Fuel Pump & Housing Assembly provides added benefits:
| ✓ | Extend Service Life: New strainer(s), hoses, sensors and other components help resolve problems that could be caused by more than just the pump. |
| ✓ | Reduce Install Time: Since you don't have to disassemble the housing, which could lead to damage, replacement becomes a simple swap, dramatically reducing installation time. |
| ✓ | Save Money: The cost of the assembly is often cheaper than buying the components individually, and means you only have to do the job once.
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Prevent Premature Fuel Pump Failure Preventing premature fuel pump failure is far less expensive and time consuming than continuing to replace the pump. There are three common causes for premature fuel pump failure:
| ELECTRICAL ISSUES |
Poor electrical connections will mimic symptoms of a failed pump, sometimes resulting in unnecessary replacement. Before replacing the pump:
- Use a Fuel System Tester to test pump pressure is within expected range
- Use an Electrical Tester to test for bad wiring, burnt or corroded connectors
- Check / Replace faulty Fuse(s) and Relay
BEFORE REPLACEMENT |
| FUEL CONTAMINATION |
Dirt, rust or debris in the fuel can clog strainers and stick to internal pump components. When replacing the pump:
- Replace Fuel Filter or Fuel Strainer
- Empty and clean the tank with Fuel Tank Cleaner
- Fill tank with fresh, uncontaminated fuel of appropriate grade
DURING REPLACEMENT |
| PUMP DAMAGE / OVERHEATING |
Running low on gas causes your fuel to heat up quicker, and your pump to work harder. After replacing the pump:
- Maintain at least 1/4 tank of fuel and use a Fuel Additive / Conditioner to keep pump cool and lubricated
- If vehicle is stored without use, drain tank to prevent pump corrosion from fuel oxidation
AFTER REPLACEMENT |
 Beneficios de comprar un Ensamblaje de Bomba de Combustible y Carcasa Comprar sólo la bomba de combustible es menos costoso de entrada, pero un Ensamblaje de Bomba de Combustible y Carcasa completo proporciona beneficios adicionales:
- Prolongar la Vida Útil: Los nuevos filtros, mangueras, sensores y otros componentes ayudan a resolver problemas que podrían ser causados por algo más que la bomba.
- Reduzca el Tiempo de Instalación: Como no hay que desmontar la carcasa, que podría provocar daños, la sustitución se convierte en un simple intercambio, reduciendo drásticamente el tiempo de instalación.
- Ahorre Dinero: El coste del montaje suele ser más barato que la compra de los componentes por separado, y significa que sólo hay que hacer el trabajo una vez.
 Prevenir el Fallo Prematuro de la Bomba de Combustible Prevenir el fallo prematuro de la bomba de combustible es mucho menos costoso y requiere menos tiempo que seguir reemplazando la bomba. Hay tres causas comunes para el fallo prematuro de la bomba de combustible:
| Problemas Eléctricos |
Las conexiones eléctricas deficientes imitan los síntomas de una bomba defectuosa, lo que a veces da lugar a una sustitución innecesaria. Antes de Reemplazar la Bomba:
- Utilice unProbador del Sistema de Combustible para probar la presión de la bomba está dentro del rango esperado
- Utilice un Electrical TesterProbador Eléctrico para comprobar si hay cableado defectuoso, quemado o conectores corroídos
- Compruebe / Reemplace el(l)os Fusible(s) y Relé defectuoso(s).
Antes del reemplazo |
| Contaminación de Combustible |
La suciedad, el óxido o los desechos en el combustible pueden obstruir los filtros y adherirse a los componentes internos de la bomba. Al reemplazar la bomba:
- Reemplace Filtro de Combustible o Colador de Combustible
- Vacíe y limpie el tanque con Limpiador de tanque de combustible
- Llenar el Tanque con combustible fresco, no contaminado y de grado adecuado
Durante el Reemplazo |
| Daños en la Bomba / Sobrecalentamiento |
El hecho de tener poca gasolina hace que el combustible se caliente más rápido y que la bomba trabaje más. Después de Reemplazar la Bomba:
- Mantenga al menos 1/4 de depósito de combustible y utilice un Aditivo/Acondicionador de Combustible para mantener la bomba fría y lubricada.
- Si el vehículo se almacena sin uso, drene el depósito para evitar la corrosión de la bomba por la oxidación del combustible
Después del Reemplazo |
Atención Clientes de California - Advertencia: Este producto contiene químicas conocidas en el estado de California que causa cáncer y defectos de nacimiento u otros daños reproductivos. para más información: www.P65Warnings.ca.gov
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| Fabricante Original de Equipo / Números de Intercambio: F6TZ9A407BA, F6TZ9A407BB |
SKP Información de Garantía:12 meses |
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