Bei der Weiterentwicklung der GM 4L60-E-Getriebefamilie aus dem 700-R4-Getriebe wird die Freilaufkupplung beim Beschleunigen aus dem Stillstand in der Schaltstellung D3 nicht mehr in den Positionen 1 und 2 betätigt. Diese Änderung wurde vorgenommen, um das Ausrollverhalten in D3 zu verbessern, hatte aber den Nebeneffekt, dass die Drehmomentkapazität des Eingangsbereichs verringert wurde.
Für eine deutlich verbesserte Haltbarkeit der Eingangskupplung und der Vorwärtskupplung wird das Sonnax Drop-in Heavy Duty 2-3 Schaltventil 77754-41 für 4L60-E-, 4L65-E- und 4L70-E-Einheiten, das die Freilaufkupplung in den Gängen D3 1, 2 und 3 betätigen.
Merkmale:
Verbessert die Haltbarkeit vom Eingangsfreilauf und von der Vorwärtskupplung
Wichtige Nachrüstung für alle Schwerlast- und Hochleistungsfahrzeuge
Drop-in Zip Valve™ Teile lassen sich schnell und einfach installieren
Zusätzliche Hilfsquellen