ACDELCO 17D540
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$24.79
Precio
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$0.00
Depósito
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+ Vendido en Paquetes de 1x1
Empacar
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$24.79
Total
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(Sólo Queda 1)
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Pastillas de Freno son Vendido como un Juego. Cantidad de uno (1) es para ambas ruedas |
Especificaciones de ACDELCO 17D540 |
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Biselado bordes | No | FMSI Número | 7421 | material de fricción Atadura | Moldeado Integral | material de fricción Composición | Orgánico | Altura (pulg.) | 4.8 | Interior Almohadilla material de fricción Grosor (pulg.) | 0.64 | Interior Almohadilla material de fricción Grosor (Milímetro) | 16.3 | Interior Almohadilla Altura (pulg.) | 1.840 | Interior Almohadilla Total Grosor (pulg.) | 0.256 | Interior Almohadilla Ancho (pulg.) | 4.150 | Longitud (pulg.) | 5.3 | Hardware de Montaje Incluido | No | Exterior Almohadilla material de fricción Grosor (pulg.) | 0.64 | Exterior Almohadilla material de fricción Grosor (Milímetro) | 16.3 | Exterior Almohadilla Altura (pulg.) | 1.840 | Exterior Almohadilla Total Grosor (pulg.) | 0.256 | Exterior Almohadilla Ancho (pulg.) | 4.150 | Almohadilla Cuñas Incluido | Sí | Sensor de Desgaste de Pastilla Incluido | No | Ranurado | No | Peso (libras) | 2.6 | Ancho (pulg.) | 2 |
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Gold / Professional; Orgánico |
Features & Benefits:- New revolutionary brake friction material, consisting of ceramic and soft metal fibers
- Extended brake pad and shoe life span
- Drastically reduced braking noise, such as squealing and screeching
- Smooth, dust-free and consistent stops, as well as rapid recovery
- Ideal for more demanding applications
- 100 percent slotted, chamfered and shimmed for problem-free operation
Semi-Metallic DuraStop Brakes- Superior fade, recovery and durability
- Slotted, chamfered and shimmed (where specified)
- No break-in period required
Consejos De Instalación - Suspenda la mordaza de la suspensión usando un Soporte Colgante de Mordaza para evitar daños en el manguera del freno
- Aplicar Freno Lubricante a Pasadores de Mordaza, Pinzas, los bordes de las lengüetas de montaje de las pastillas de freno, y la parte trasera de las pastillas de freno para garantizar un frenado sin ruido. NO aplique lubricante al lado de fricción de las pastillas de freno
- Use un Compresor de Pistón de Mordaza para retraer el(los) pistón(es) de la mordaza y dejar espacio para las pastillas de freno nuevas y más gruesas
- Abra el depósito del cilindro maestro durante la compresión del pistón para evitar la acumulación de presión. Vigile el nivel deLíquido de Freno para asegurarse de que no rebosa.
- Una vez completado el trabajo, bombee el pedal del freno varias veces para empujar el pistón de la mordaza hacia atrás contra las pastillas para garantizar el funcionamiento correcto del freno
Atención Clientes de California - ADVERTENCIA: Cáncer y Daño Reproductivo - www.P65Warnings.ca.gov
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Fabricante Original de Equipo / Números de Intercambio: 18029101 |
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