STANDARD MOTOR PRODUCTS
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  • Standard O2 sensors include dual internal seals to ensure the reference sides stay sealed...extending the life of the sensor.
  • The hex nut is backed away from manifold to allow easier access during removal and installation.
  • The breathable Teflon membrane ensures proper clean air flow. This is important because reference air is compared to the exhaust gases across the sensor element, which generates the sensor signal. Clean reference air improves sensor performance.
  • Standard uses a one-piece body with a single laser weld resulting in the best possible seal.
Lambdasonde Identifikation Führung

Ein On-Board-Diagnose (OBD) Diagnose-Werkzeug identifiziert Lambdasonden anhand der Zylinderreihe Nummer (B1 = Zylinderreihe 1) und Sensor Nummer (S1 = Sensor 1). Zylinderreihe 1 enthält immer den Zylinder 1, der sich am nächsten an der Vorderseite des Motors befindet.

Teilehersteller verwenden oft andere Begriffe als Scanner-Werkzeuge, um Sensorpositionen zu identifizieren. Unabhängig von der Motorausrichtung des Fahrzeugs wird die rechte oder linke Zylinderreihe durch die Betrachtung des Motors von hinten (gegenüber den Antriebsriemen) bestimmt.

A
Regelsonde (vor dem Katalysator)
B
Diagnosesonde (vor Katalysator)
C
linke oder vordere Regelsonde (vor dem Katalysator)
D
rechte oder hintere Regelsonde (vor dem Katalysator)


Engine Bank Identification
Häufige Lambdasonde-Verunreinigungen

Lambdasonden (O2-Sensoren) fallen häufig aufgrund von Verschmutzung aus. Wenn Sie eine Lambdasonde überprüfen oder ersetzen, führen Sie eine Sichtprüfung des Sondenkörpers durch, um festzustellen, ob er durch ein fehlerhaftes Teil oder eine Substanz vor dem Sensor in der Abgasanlage verunreinigt wurde, und beheben Sie den Fehler, bevor Sie die Sonde ersetzen.

Verschmutzung durch Frostschutzmittel
Häufige Ursachen:
  • Gerissener oder verzogener Zylinderkopf
  • Undichte Zylinderkopfdichtung
  • Undichte Ansaugkrümmerdichtung
Antifreeze Poisoned O2 Sensor
Vom Frostschutzmittel verschmutzte Lambdasonde
Verschmutzung durch Silikon
Häufige Ursachen:
  • Verwendung eines unsachgemäßen Silikondichtmittels im Motor

Silicone Poisoned O2 Sensor
Vom Silikon verschmutzte Lambdasonde
Kohlenstoffablagerung
Häufige Ursachen:
  • Verstopfter Luftfilter
  • Undichte oder defekte Einspritzdüse

Carbon Buildup O2 Sensor
Kohlenstoffablagerungen an der Lambdasonde

Garantie Information:
12 Monate
Details zur Garantie