Der Schwimmerarm (falls abgebildet) kann getrennt geliefert werden, um Transportschäden zu vermeiden. Zum Anschließen rasten Sie einfach das Drahtende in die Öffnung des Senders ein..
TYC 150259A Spezifikationen
Inkl. Zubehör
JA
Connector Pins Qty On Main Connector
7 Pins
Widerstandsbereich des Tankgebers
15-160
Kraftstoff Rohr Verbindung Art/Sorte
Schnellkupplung
GPH (Gallonen pro Stunde Durchfluss)
50-59
maximaler Luftdruck
80-123
beinhaltet Sieb
JA
TYC's Fuel Pump & Housing Assemblies feature an upgraded design that utilizes premium components to best handle modern fuels. TYC has updated all their fuel pump modules to use carbon (instead of copper) commutators. This change allows TYC Fuel Pumps to smoothly operate with flex fuel blends up to E85 (85% ethanol).
Durability: Carbon's melting point is 3X greater than copper. This allows carbon brushes to wear more evenly, reduce sparking, and minimize damage to the conductive metal segments of the electric pump.
Smooth Operation: Carbon is a softer compound compared to copper, resulting in quieter operation. Additionally, carbon's inherent self lubrication properties and dry running capability help the pump to stay cool during operation.
Increased Efficiency: Carbon actually becomes more conductive as temperatures climb. This means less electrical current is needed to maintain optimum fuel flow as the pump warms up; saving energy and reducing the temperature of wiring and other components.
Vorteile beim Kauf einer Kraftstoffpumpe und Gehäuse als einer Einheit
Der Kauf nur der Kraftstoffpumpe ist im Voraus günstiger, aber eine komplette Kraftstoffpumpe und Gehäuse bietet zusätzliche Vorteile:
Verlängerte Lebensdauer: Neue(s) Sieb(e), Schläuche, Sensoren und andere Komponenten helfen, Probleme zu beheben, die durch mehr als nur eine defekte Pumpe verursacht werden können.
Reduzierte Installationszeit:Da Sie das Gehäuse nicht auseinanderbauen müssen, was zu Beschädigungen führen könnte, wird der Austausch zu einem einfachen Tausch, was die Installationszeit drastisch reduziert.
Sparen Sie Geld: Die Kosten für die Montage sind oft günstiger als der Einzelkauf der Komponenten und bedeuten, dass Sie die Arbeit nur einmal erledigen müssen.
Verhindern Sie einen vorzeitigen Ausfall der Kraftstoffpumpe
Einem vorzeitigen Ausfall der Kraftstoffpumpe vorzubeugen, ist weitaus kostengünstiger und zeitsparender, als die Pumpe ständig auszutauschen. Es gibt drei häufige Ursachen für einen vorzeitigen Ausfall der Kraftstoffpumpe:
ELEKTRISCHE PROBLEME
Schlechte elektrische Verbindungen können Symptome verursachen, die fälschlicherweise auf eine ausgefallene Pumpe hindeuten, was manchmal zu einem unnötigen Austausch führt. Bevor Sie die Pumpe ersetzen:
Verwenden Sie einen Kraftstoffsystem Tester, um zu prüfen, ob der Pumpendruck im vorgesehenen Bereich liegt
Verwenden Sie einen Elektrotester, um auf schlechte Verdrahtung, durchgebrannte oder korrodierte Stecker zu prüfen
Prüfen / Ersetzen Sie defekte Sicherung(en) und Relais
VORHER Ersatz
KRAFTSTOFFVERSCHMUTZUNG
Schmutz, Rost oder Ablagerungen im Kraftstoff können die Siebe verstopfen und an den internen Pumpenkomponenten haften. Wenn Sie die Pumpe ersetzen:
Ersetzen Sie den Kraftstofffilter oder das Kraftstoffsieb
Füllen Sie den Tank mit frischem, nicht verunreinigtem Kraftstoff der entsprechenden Sorte
WÄHREND DES ERSATZES
PUMPENSCHÄDEN / ÜBERHITZUNG
Bei niedrigem Benzinstand erwärmt sich der Kraftstoff schneller, und die Pumpe arbeitet härter. Nach dem Ersetzen der Pumpe:
Füllen Sie mindestens 1/4 des Kraftstofftanks auf und verwenden Sie einen Kraftstoffadditiv / Kraftstoffzusatz, um die Pumpe kühl und geschmiert zu halten
Wenn das Fahrzeug ohne Verwendung gelagert wird, entleeren Sie den Tank, um Korrosion der Pumpe durch Oxidation des Kraftstoffs zu verhindern
NACH DEM ERSATZ
Erstausrüstung / alternative Artikelnummern: XW1Z9H307AG
TYC Garantie Information:lebenslange beschränkte Garantie für nicht gewerbliche NutzungDetails zur Garantie
Vorteile beim Kauf einer Kraftstoffpumpe und Gehäuse als einer Einheit
Verhindern Sie einen vorzeitigen Ausfall der Kraftstoffpumpe