De l'extrémité d'entraînement à la première rainure de poulie (mm)
22 mm
Ventilateur externe inclus
Non
Régulateur externe inclus
Non
Famille
Delco CS130D LN31
Type de ventilateur
Intérieur
Finition
Aluminium
Type de terre
Négatif
Distance intérieure entre les pieds de montage (mm)
51
Type de montage
1 patte d'articulation
Capable d'un fil
Non
Position sur l'horloge de la prise en vue arrière avec la patte de montage principale en position de 6h
5
Type de courroie de poulie
Multifonction
Quantité de sillons sur la poulie
6
Poulie incluse
Oui
Type de régulateur
Intérieur
Sens de rotation
Sens horaire
Quantité de bornes de connexion
4
Nombre de bornes
4
Tension
12 VDC
Tension (CDV)
12 VDC
Réusiné
Les alternateurs réusinés d'ACDelco sont disponibles pour la plupart des véhicules sur la route aujourd'hui et sont 100 pourcent testé après après la remise à neuf :
Redresseurs :
La défaillance du redresseur est l'une des principales causes des pannes d'alternateurs, le plus souvent causée par un dysfonctionnement de la diode
Les redresseurs ACDelco sont 100 % testés électroniquement et remplacés quand nécessaire
Roulements:
Les roulements sont toujours remplacés par des roulements neufs
Les roulements sont essentiels à la durabilité de l'alternateur en raison de l'application de charges latérales extrêmes par la courroie de transmission, en plus de la chaleur et des vibrations excessives
Les alternateurs ACDelco utilisent uniquement des roulements de qualité avec lubrification à haute température et joints en caoutchouc à deux lèvres
Rotors et stators:
Le cœur de l'alternateur et ses composants générateurs de courant, rotors et stators peuvent être soumis à la chaleur excessivequi peut détériorer l'isolation et provoquer des courts-circuits
Les rotors et les stators ACDelco sont électroniquement testés pour les bonnes performances, puis scellés avec un revêtement isolant secondaire flexible
Bagues collectrices :
Les bagues collectrices doivent être en contact permanent avec les brosses, ou une usure irrégulière conduisant à une défaillance peut se produire
Les bagues collectrices ACDelco sont polies avec précision pour aider à maximiser le contact électrique et le rendement constant
Brosses :
Les brosses sont toujours remplacées par des brosses neuves
Les balais usés interrompent le contact électrique, ce qui abrège la vie d'alternateurs
Les brosses ACDelco sont à 100% et durablement testées pour les performances et la fiabilité
Essais de performance et fiabilité comprend; des essais en cabine insonorisée, des essais au vibration et l'exposition aux chambres chaudes et froides
Pas sûr que votre alternateur soit le problème ?
Quand une batterie décharge, la condition de la batterie et l'alternateur sont deux des premières choses à vérifier. Cependant, ne présupposez pas que si la batterie est bon que l'alternateur doit être défaillant et la cause du problème.