Pumpe kann als zusätzlicher Schutz gegen Korrosion schwarz gespritzt werden. Die Pumpe ist ein originales Design und wurde nicht nachgebaut
Entwickelt für den direkten Einbau in das ursprüngliche System
Bosch verwendet bei der Wiederaufbereitung neue Bauteile aus der neuen Produktionslinie, um eine neuwertige Leistung und Haltbarkeit zu gewährleisten
Lenkungspumpen von Bosch werden nach den neuesten Spezifikationen und Standards der Erstausrüstung wiederaufbereitet
Hinweise zur Installation
Ersetzen Sie die Servolenkung Druck- und Rücklaufleitungen, wenn Sie die Servopumpe ersetzen. Lenkungsschläuche können sich innerlich zersetzen und Verunreinigungen im Servolenkungssystem verursachen, die die neue Servopumpe beschädigen können
Gegebenenfalls den Ausgleichsbehälter ersetzen oder den Innenfilter reinigen
Spülen Sie das System vor dem Einbau vollständig mit einer von der Erstausrüstung zugelassenen Servolenkungsflüssigkeit (die richtige Flüssigkeitssorte ist auf dem Behälterdeckel oder in Ihrem Benutzerhandbuch vermerkt). Das Spülen des Systems ist entscheidend, um eine Verunreinigung des Systems und einen Ausfall zu verhindern
Erwägen Sie den Austausch des Riemens (zu finden unter der Kategorie Riementrieb). Moderne Riemen verschleißen allmählich und werden weniger effizient, wodurch die Servopumpe und andere riemengetriebene Komponenten belastet werden können
Installieren Sie die Pumpe und alle mitgelieferten O-Ring-Dichtungen gemäß den Installationsanweisungen, um Leckagen zu vermeiden
Erwägen Sie den Einbau eines Servolenkung-Filters in der Servolenkung Rücklaufleitung, um eine Verschmutzung des Systems zu verhindern und die Lebensdauer der Servolenkungskomponenten zu verlängern
Eine neue Servolenkungspumpe kann heulen oder Geräusche machen, bis die Luft aus der Flüssigkeit entfernt ist. Entlüften Sie das System während der Installation, um Geräusche zu vermeiden und die Lebensdauer der Lenkungskomponenten zu verlängern