Équipé avec un roulement japonais de NTN/NSK de haute qualité pour le bon fonctionnement et une longue vie
Roulement étanche résiste à la pénétration de la poussière et de l'eau
Ressort hélicoïdal (si applicable) correspond au taux de ressort d'origine pour une tension correcte de la courroie à tous les régimes du moteur
Fabrication aux dimensions de l'équipement d'origine pour vérifier les dégagements et l'alignement des courroies
Alliage à haute résistance ou construction composite résiste à la chaleur et aux vibrations du moteur
Conseil d'entretien : Remplacer toujours les courroies et les tendeurs ensemble. Les tendeurs anciens réduiront la durée de vie d'une courroie, et peuvent provoquer les problèmes comme la surchauffe, une batterie morte, la direction assistée diminuée, ou la mauvaise performance de climatisation.
Attention aux clients en Californie - ATTENTION : Cancer et troubles de la reproduction - www.P65Warnings.ca.gov
