• Kit includes new self locking spring tabs and bearing retainer bolts
• Journal cross is engineered with a solid cold-formed body to ensure better wear and overall strength
• Bearing cups are heat treated for strength; precision-ground and case-hardened for durability
• Multi-lip seal keeps grease in and contaminants out, and gets maximum retention in a wider range of environments

¿Qué Unión Universal Es La Adecuada Para Usted?

	Condiciones de Conducción
Tipo	Normal Ciudad / Autopista	Sucio / Polvoriento	Clima Extremo	Remolque Pesado	Todoterreno / Carreras
Económico
Reemplazo Estándar
Uso Rudo

Engrasable versus No Engrasable

Si bien las uniones universales no engrasables alguna vez se consideraron una mejora sobre las uniones universales engrasables, las diferencias en resistencia y durabilidad son insignificantes en la actualidad. Los avances en la tecnología significan que cualquiera de las opciones es una excelente opción, pero hay algunos pros y contras clave a considerar:

Consejos de Mantenimiento Preventivo

La clave para maximizar el rendimiento y la durabilidad de cualquier junta universal, así como las piezas relacionadas, como los ejes de transmisión, es el mantenimiento preventivo. Las uniones universales están diseñadas para durar toda la vida útil del vehículo, pero pueden desgastarse o romperse si se descuidan o se sobrecargan. Siga estos consejos para evitar fallas prematuras de la transmisión de su vehículo:

• Si se instala una unión universal engrasable, revísela periódicamente para asegurarse de que esté correctamente engrasada (al menos, en cada cambio de aceite).
• Inspeccione los yugos que sujetan las uniones universales en busca de grietas, marcas de tensión o superficies de contacto del sello desgastadas o dañadas, y reemplácelos si alguno de estos está presente.
• Revise sus sellos en busca de signos de fugas y reemplácelos si hay fugas.
• Revise periódicamente el juego del eje de transmisión, que es una indicación de que una unión universal o sello ha fallado y necesita ser reemplazado.
• Inspeccione los ejes de transmisión en busca de grietas, marcas de tensión, abolladuras o dobleces, y reemplácelos si alguno de estos está presente.

Cantidad Componentes incluidos en este juego 2 Unión Universal DANA 5795X Serie Spicer Life (SPL); No Engrasable Información para Cardán Trasero a Transmisión; Tracción a Ruedas Traseras; Camioneta con Cabina Estándar; Cama de 78.0 pulg.; Cardán de 1 Pieza; con Diámetro de Copa de Cojinete de 1.125 pulg.; Anillos de Retención Interiores o Cardán Delantero al Eje Delantero; 4WD (Tracción a 4 Ruedas); con Cardán Trasero de 1 Pieza; Anillos de Retención Interiores o Cardán Delantero al Eje Delantero; 4WD (Tracción a 4 Ruedas); con Cardán Trasero de 2 Piezas; Anillos de Retención Interiores o Cardán Delantero a la Caja de Transferencia; 4WD (Tracción a 4 Ruedas); con Cardán Trasero de 1 Pieza; Anillos de Retención Interiores o Cardán Delantero a la Caja de Transferencia; 4WD (Tracción a 4 Ruedas); con Cardán Trasero de 2 Piezas; Anillos de Retención Interiores o Cardán Trasero en Eje Trasero; Tracción a Ruedas Traseras; Camioneta con Cabina Estándar; Cama de 78.0 pulg.; Cardán de 1 Pieza; Anillos de Retención Interiores o Cardán Trasero en Eje Trasero; 4WD (Tracción a 4 Ruedas); Camioneta con Cabina Estándar; con Cardán Trasero de 1 Pieza; Anillos de Retención Interiores o Cardán Trasero en Eje Trasero; Tracción a Ruedas Traseras; Camioneta con Cabina Extendida; Transmisión Automática; con Cardán Trasero de 2 Piezas; sin Quadrasteer; Anillos de Retención Interiores o Cardán Trasero en Eje Trasero; Tracción a Ruedas Traseras; Camioneta con Cabina Extendida; con Cardán Trasero de 2 Piezas; con Quadrasteer; Anillos de Retención Interiores o Cardán Trasero al Cojinete de Soporte; Tracción a Ruedas Traseras; Camioneta con Cabina Extendida; Transmisión Automática; con Cardán Trasero de 2 Piezas; sin Quadrasteer; Anillos de Retención Interiores o Cardán Trasero al Cojinete de Soporte; Tracción a Ruedas Traseras; Camioneta con Cabina Extendida; con Cardán Trasero de 2 Piezas; con Quadrasteer; Anillos de Retención Interiores o Cardán Trasero a Transmisión; 4WD (Tracción a 4 Ruedas); Camioneta con Cabina Estándar; con Cardán Trasero de 1 Pieza; Anillos de Retención Interiores o Cardán Trasero a Transmisión; Tracción a Ruedas Traseras; Camioneta con Cabina Extendida; Transmisión Automática; con Cardán Trasero de 2 Piezas; sin Quadrasteer; Anillos de Retención Interiores o Cardán Trasero a Transmisión; Tracción a Ruedas Traseras; Camioneta con Cabina Extendida; con Cardán Trasero de 2 Piezas; con Quadrasteer; Anillos de Retención Interiores DANA 5795X 3 Unión Universal DANA 51350X Serie Spicer Life (SPL); No Engrasable Información para Cardán Trasero en Eje Trasero; 4WD (Tracción a 4 Ruedas); Camioneta Crew Cab; con Cardán Trasero de 2 Piezas; Tapa de Cojinete de 1.188 pulg.; Anillos de Retención Exteriores o Cardán Trasero al Cojinete de Soporte; 4WD (Tracción a 4 Ruedas); Camioneta Crew Cab; con Cardán Trasero de 2 Piezas; Tapa de Cojinete de 1.188 pulg.; Anillos de Retención Exteriores o Cardán Trasero a Transmisión; 4WD (Tracción a 4 Ruedas); Camioneta Crew Cab; con Cardán Trasero de 2 Piezas; Tapa de Cojinete de 1.188 pulg.; Anillos de Retención Exteriores o Cardán Trasero en Eje Trasero; 4WD (Tracción a 4 Ruedas); Camioneta con Cabina Extendida; Tapa de Cojinete de 1.188 pulg.; Cardán de 1 Pieza; con Quadrasteer; Anillos de Retención Exteriores o Cardán Trasero a Transmisión; 4WD (Tracción a 4 Ruedas); Camioneta con Cabina Extendida; Tapa de Cojinete de 1.188 pulg.; Cardán de 1 Pieza; con Quadrasteer; Anillos de Retención Exteriores DANA 51350X