NTK fertigt die Sensoren in ISO 14001, TS 16949 und TS 17025-zertifizierten Produktionsstätten und gewährleistet damit eine Qualität, die die OE-Spezifikationen erfüllt oder übertrifft. NTK-Sensoren werden extremen Testbedingungen unterzogen, zu denen Vibration, Temperaturschock, Erschütterung und OBD-Prüfung am Fahrzeug gehören.
Die Ingenieure von NGK Spark Plugs (USA), Inc. arbeiten mit einem erfahrenen Team von hauseigenen technischen Sensorspezialisten zusammen, um Fehler in OEM-Sensorkonstruktionen und -anwendungen zu identifizieren und branchenführende Sensorlösungen anzubieten. Durch die gründliche Untersuchung von sensorbezogenen Reparaturen und die Durchführung von Fallstudien entwickeln die NTK-Ingenieure kontinuierlich technische Sensoren, um häufige Reparaturprobleme bei OE-Teilen zu vermeiden.
Kraftstofftankdrucksensor vs. Kraftstoffeinspritzung Drucksensor
Der Kraftstofftankdrucksensor und der Kraftstoffeinspritzdrucksensor sind zwei unterschiedliche Sensoren, die zwei verschiedene Systeme im Fahrzeug bedienen.
Kraftstofftankdrucksensor
Oft Teil der Kraftstoffpumpen- und Gehäusebaugruppe, die sich oben oder im Inneren des Kraftstofftanks befindet.
Liest und meldet den Dampfdruck im Kraftstoffsystem, um Verdampfer Lecks zu entdecken und die Kontrollleuchte des Motors aufleuchten
Code P0452 oder P0453 weisen auf einen Sensorausfall hin
Die Codes P0442, P0455 oder P0456 weisen auf ein vom Sensor erkanntes Leck im Kraftstoffverdunstungssystem hin
Wird oft direkt in den Kraftstoffverteiler unter der Motorhaube oder in eine Kraftstoffleitung in unmittelbarer Nähe des Kraftstoffverteilers eingebaut.
Liest und meldet den Druck des flüssigen Kraftstoffs, der über den Kraftstoffverteiler in den Motor gelangt
Steuert den Ausgang der Kraftstoffpumpe und die Öffnungszeit / Impulsbreite der Einspritzdüsen
Code P0087, P0455 oder P0088, P0191 oder P0192 weisen auf einen Sensorausfall hin
Anmerkung für Kunden in Kalifornien - Warnung: Dieses Produkt enthält eine Chemikalie, die im US-Bundesstaat Kalifornien als Ursache für Krebs und Geburtsfehler oder Einschränkung der Fortpflanzungsfähigkeit eingestuft wird.
Kraftstofftankdrucksensor vs. Kraftstoffeinspritzung Drucksensor