180 Grados Integrado Carcasa de Termostato; Incluye Sello
Existen dos tipos de carcasas de termostato integradas: Controlado por MAP y Estándar. Ambos mejoran la regulación y el control de la temperatura para ayudar a que los motores funcionen de forma más eficiente. Los vehículos están cada vez más equipados con carcasas de termostato integradas, investigación, desarrollo e ingeniería de Gates es líder en la industria de soluciones de termostatos del mercado de accesorios para proporcionar la mejor alternativa de calidad a los concesionarios de equipos originales.
Proporciona una refrigeración del motor adaptable y a la demanda.
Permite a la Unidad de Control del Motor regular la temperatura del motor.
Mejora la regulación y el control de la temperatura.
Reduce las emisiones y el consumo de combustible.
Estándar - Solución todo en uno, atornillada, que incluye termostato, inserto, sello y carcasa.
La misma facilidad de instalación que las carcasas de termostato integradas estándar.
Cumple o supera los estándares del equipo original en cuanto a ajuste, construcción y rendimiento.
Cobertura de vehículos líder en su categoría.
¿Qué Termostato es Correcto para Usted?
Tipo
vida útil
Tasa de flujo
preciso Control de Temperatura
Mecanismo de Seguridad Motor protección
Económico
★
★
★
Reemplazo Estándar
★★
★
★★
Rendimiento
★★
★★
★★
Uso Rudo
★★★
★★
★★★
Premium
★★
★
★★
★
¿Qué temperatura de termostato necesito?
Los termostatos tienen una temperatura "nominal" (como 180F o 195F). Esta es la temperatura a la que el termostato comenzará a abrirse, liberando el refrigerante calentado del motor al radiador. El termostato se abrirá por completo una vez que el refrigerante se caliente diez o quince grados más.
Temperatura de Equipo Original
Estos termostatos se ajustan a la temperatura especificada por el equipo original del vehículo. Los fabricantes recomiendan un termostato de temperatura de equipo original para la mayoría de los motores, especialmente para:
Motores modernos con ordenadores que utilizan la temperatura del refrigerante para ayudar a controlar el combustible, las emisiones y otros sistemas importantes
Temperatura Alternativa
Estos termostatos tienen una temperatura nominal inferior (más fría) a la especificada por el equipo original del vehículo. Esta opción puede tener sentido para su uso en:
Modificado Motores
Rendimiento Aplicaciones
Más Viejo / Clásico Vehículos
Sistema de Enfriamiento Mantenimiento | Consejos y Herramientas
Sin un mantenimiento regular, los componentes del sistema de refrigeración se degradan y fallan prematuramente, lo que puede provocar costosos daños en el motor. Proteja su motor con un sencillo mantenimiento preventivo:
Drenar y purgar completamente el sistema utilizando Purga de Sistema de Enfriamiento antes de instalar. La purga del sistema es fundamental para evitar la contaminación y el fallo del sistema.
Considere la sustitución de las Mangueras del Radiador (y Abrazaderas de Manguera) y del Tapa de Radiador como parte del mantenimiento preventivo rutinario. La contaminación del sistema puede hacer que estos repuestos se degraden y fallen con el tiempo, lo que puede provocar graves daños en el motor por sobrecalentamiento.
Rellene el radiador con Refrigerante / Anticongelante fresco según el volumen y la fórmula especificados en su Manual del Propietario. Inspeccione los niveles y el estado cada año.
Fabricante Original de Equipo / Números de Intercambio: 3M4G8575BD, 3M4Z8575AB, 3M4Z8575B, L32715170, L32715171, L32815170B, L33615170, L35715170B, LFE215170, ZZCA15172, ZZCA15172A