Erstausrüstung Äquivalent belüftete Bremsscheiben; mit metallarmen Belägen
Rotor Features & Benefits:
Solid in construction, each rotor is vented to dissipate heat evenly and efficiently
Machined and tested for a secure fitment
Assembled and carefully tested to endure rigorous road conditions
Durable construction for repetitive usage and extended life
Pad Features & Benefits:
Carefully selected low-metallic pad compounds improve stopping distances and improve overall pad grip
Designed to reduce noise and vibration levels, making your daily commute as comfortable as possible
Improved temperature resistance up to 660/750°F (350/400°C) to eliminate brake fade
Specifically developed to enhance brake performance of premium European vehicles
Feature advanced solutions, patented by Brembo, to minimize noise and vibrations
Approved in accordance with UN ECE R90 regulations
Hinweise zur Installation
Hängen Sie den Bremssattel mit einem Bremssattelaufhänger an der Radaufhängung auf, um eine Beschädigung der Bremsleitung zu vermeiden
Reinigen Sie vor dem Einbau der Bremsscheibe die Nabenfläche mit einer Drahtbürste, um Rostablagerungen zu entfernen, und tragen Sie Kupfer Anti-seize-Schmiermittel auf, um zukünftige Ablagerungen zu verhindern. Rost oder Ablagerungen an der Nabe können einen Rundlauf der Bremsscheibe verursachen und zu Radvibrationen führen
Tragen Sie Bremsschmiermittel auf die Führungsbolzen, Clips, die Kanten der Befestigungslaschen der Bremsbeläge und die Rückseite der Bremsbeläge auf, um ein geräuschfreies Bremsen zu gewährleisten. Tragen Sie KEIN Schmiermittel auf die Reibfläche der Bremsbeläge auf
Verwenden Sie einen Bremskolbenrücksteller, um den/die Bremssattelkolben einzudrücken und Platz für die neuen, dickeren Bremsbeläge zu schaffen
Öffnen Sie den Behälter des Hauptbremszylinders während Zurücksetzen des Kolbens, um einen Druckaufbau zu verhindern. Achten Sie auf den Bremsflüssigkeitsstand, um sicherzustellen, dass er nicht überläuft
Nachdem Sie fertig sind, pumpen Sie mehrmals das Bremspedal, um den Bremssattelkolben wieder gegen die Beläge zu drücken, um eine einwandfreie Bremsfunktion zu gewährleisten