Si votre Amortisseur / Jambe de Supension d'origine est entouré d'un Ressort Hélicoïdal, remplacer la cartouche nue seule peut exiger un Compresseur de Ressort Hélicoïdal pour démonter et réutiliser le ressort et le support (non inclus) de votre assemblage d'origine en toute sécurité.
Les amortisseurs Excel-G de KYB présentent une conception à deux tubes chargée d'azote et sont conçus pour restaurer les capacités d'origine de votre vehicle. Excel-G est fabriqué sur les mêmes chaînes de montage de l'équipement d'origine de KYB, utilise les mêmes composants de l'équipement d'origine de qualité et est calibré de compenser pour les suspensions usés pour restaurer la performance conçue d'origine.
Faits saillants :
Un cylindre en travail sans soudure vs lignes soudés fournit la meilleure surface de scellement à travers la course de piston entière
Poussoirs à commande hydraulique multiétage de précision qui réduisent la course de liquide pour minimiser l'aération et sont calibrés de la même manière que l'équipement d'origine a conçu le véhicule de fonctionner
Tige de piston triple chromée et les joints d'huile à plusieurs lèvres qui réduisent l'usure
Segments d'œil de montage solides, sans soudure et les silentblocs de boulon qui ne peuvent pas tomber en morceaux et devenir bruyants
Bagues de montage à isolant contrecollé chimiquement qui ne sortiront pas
Une bande de piston phénolique revêtu en téflon qui réduit la friction et fournit l'étanchéité de cylindre sans fuite
Fluide hydraulique spécialement formulé avec la viscosité multi-gamme pour n'importe quel climat
Vidéos
Conseils d'installation
Quel amortisseur ou jambe de suspension de KYB dois-je acheter ?
Numéros de constructeur de l'équipement d'origine / numéros d'échange : 4852049735