Indication de pression maximale (livre par pouce carré)
116
Type d'écran
Direct
Quincaillerie de montage incluse
Non
Méthode de montage
Écrou de tige de soupape
Source d'alimentation
Batterie
Programmation nécessaire
Oui
Transmission du signal de pression en temps réel
Oui
Montage universel ou spécifique
Spécifique
Couleur de la valve
Argent
Longueur de la soupape (pouce)
1.6
Longueur de la soupape (mm)
40.7
Poids (livres)
0.07
Largeur (pouce)
1.7
GM Original Equipment; Programmé; Écrou non inclus, doit être commandé ensemble avec Écrou N° de pièce 15234846
Aucune programmation nécessaire avant l'installation - Suivez la procédure de réapprentissage de l'équipement d'origine après l'installation.
Les pièces de remplacement du système de surveillance de la pression des pneus ACDelco sont conçus pour être compatibles et fonctionner correctement dès le début, et sont soutenues par GM.
Faits saillants
Comprend corps du capteur, soupape en caoutchouc encliquetable ou tige de soupape en aluminium, bouchon plastique, obus de valve nickelé non électrolytique
Tige résistante à la corrosion
Batterie au lithium de 3 volts de première qualité avec une durée de vie de 10 ans
Les capteurs SSPP du style à valve métallique (à visser) ont les cotes de vitesse plus élevées (généralement jusqu'à 155 mi/h) que les styles à valve en caoutchouc (enclenchement rapide) (généralement jusqu'à 115 mi/h).
Montage métallique (à visser) : La pièce de la valve est fixée au corps du capteur, et l'obus de valve est fixé avec un écrou et une rondelle isolante de caoutchouc.
Nécessaire seulementpour des capteurs universels (programmables), en complément du réapprentissage du capteur SSPP. Un outil SSPP est nécessaire pour :
Programmer le protocole d'année-modèle/marque/modèle pour le véhicule dans le capteur
Créer ou cloner un code d'identification de capteur sur le capteur
AVANT L'INSTALLATION
CLONAGE
Mieux pour les conducteurs qui changent de roues/pneus souvent, comme pendant la saison d'hiver. Une procédure de réapprentissage n'est pas requise quand des capteurs sont clonés. Un outil SSPP est nécessaire pour :
Copier/cloner le code d'identification unique du capteur SSPP d'origine au capteur de remplacement
AVANT L'INSTALLATION
RÉAPPRENTISSAGE
Nécessaire quand un Nouveau code d'identification de capteur (non cloné) est introduit ou quand les pneus sont permutés. Un outil SSPP peut être nécessaire pour :
Enregistrer les codes d'identification des capteurs uniques sur l'ordinateur du véhicule
Assigner les codes d'identification aux bonnes positions des roues (pour les véhicule qui s'affichent la pression selon la position)
APRÈS L'INSTALLATION
Vidéos
Programme de capteurs SSPP d'ACDelco
Qualité ACDelco
ACDelco répartit leur portfolio de première qualité de pièces d'origine et de rechange dans deux gammes : GM Original Equipment et ACDelco Gold.
GM Original Equipment
Les pièces GM Original Equipment sont les vrais pièces d'équipement d'origine posées lors de la fabrication ou validées par GM—dessinées, conçues, et testées à des normes rigoureuses et soutenu par General Motors.
ACDelco Gold (Professional)
Les pièces ACDelco Gold sont l'alternative de haute qualité aux pièces d'origine, fabriquées pour satisfaire les attentes de GM pour l'ajustement, la forme et la fonction et soutenu par General Motors.
Informations sur la garantie:Garantie limitée de 24 mois / de miles illimitésDétails de la garantie
Les capteurs SSPP du style à valve métallique (à visser) ont les cotes de vitesse plus élevées (généralement jusqu'à 155 mi/h) que les styles à valve en caoutchouc (enclenchement rapide) (généralement jusqu'à 115 mi/h).
Programmation vs clonage vs réapprentissage
Vidéos