Zerex American Vehicle Antifreeze/Coolant is proven to maximize engine life in American vehicles such as Ford, Chrysler and General Motors that specify an orange extended life formula with Organic Acid Technology (OAT). Specially formulated without silicates and phosphates, Zerex is made for your car and protects better than industry standards against corrosion, leaking, deposits as well as freezing and boiling – the four main causes of cooling system failure.
Zerex state-of-the-art OAT formula is silicate and phosphate-free. It protects from corrosion, scale and rust, so radiators, water pumps and other metal cooling system parts (including aluminum) stay clean and your antifreeze flows and functions properly. Zerex American Vehicle Antifreeze/Coolant does not contain amines, borates, nitrates or nitrites. So whether you’re topping off your radiator or doing a complete system flush, trust Zerex American Vehicle Antifreeze/Coolant.
Features & Benefits:
UNSURPASSED FREEZE PROTECTION AND ANTI-BOIL PERFORMANCE outperforms industry standards
ORGANIC ACID TECHNOLOGY RESISTS CORROSION, SCALE AND RUST while protecting all cooling system metals (including aluminum)
HIGH-QUALITY ADDITIVES PROTECT AGAINST LEAKS and won’t harm gaskets, hoses, plastics or original vehicle finish
PREDILUTED ORANGE FORMULA IS READY-TO-USE in a 50/50 ratio with deionized water to protect all modern engine components from winter freezing (-34F) and summer boiling (265F).
5 YEAR/150,000 MILE GUARANTEE protects against engine failure caused by freeze-ups or boil-overs
BATCH-TESTED IN THE LAB, FLEET-TESTED IN THE REAL WORLD to help car and truck owners achieve optimal performance and maximize engine life.
La formule prémélangée contient 50% de l'eau distillé ou désionisée, mélangée avec 50% du concentré pur, ce qui la rend prête-à-l'emploi du bidon.
La formule concentrée contient le concentré 100% pur, et doit être mélangée avec la proportion et le type d'eau recommandé (généralement distillée ou désionisée) avant l'utilisation.
Le liquide de refroidissement / l'antigel en dit long sur la santé du système de refroidissement !
Contrôlez régulièrement votre liquide de refroidissement / antigel en effectuant ces simples vérifications et rincer le système le cas échéant, pour aider à prolonger la vie de votre système de refroidissement :
COULEUR/CLARTÉ DU LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT
Le liquide de refroidissement doit être brillant, transparent et sans débris. Du liquide de refroidissement sale ou brun peut être causé par :
Un Joint de Culasse rompu
La corrosion due à un déséquilibre de la chimie du liquide de refroidissement
Courant électrique parasite d'une terre du Câble de Batterie lâche et endommagée
Liquide de refroidissement usagé/âgé, acide
Une mesure de 0,0 volts ou plus suggère l'électrolyse
Attestations de formulation
ZEREX Américain Véhicule Liquide de refroidissement antigel est formulé pour atteindre ou dépasser les spécifications suivantes pour l'antigel :
ASTM D3306
GM 6277M, GMW 3420
Fiat Chrysler MS-12106
Ford WSS-M97B44-D
Ford WSS-M97B44-D2
DEX-COOL®
SAE J1034
SAE J1941
SAE J814
Spécification fédérale A-A-870A
Vidéos
Comment rincer le liquide de refroidissement
L'antigel est recyclable ! Beaucoup de villes ont des écocentres/déchetteries gratuit(e)s, et une recherche Internet brève vous aidera à en trouver un(e). Attention aux clients en Californie - ATTENTION : Cancer et troubles de la reproduction. Pour plus d'informations visitez www.P65Warnings.ca.gov.