ACDELCO
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ACDELCO 18A2315SD  
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ACDELCO 18A2315SD Spezifikationen
Mittelloch Durchmesser (Zoll)2.677
Mittelloch Durchmesser (mm)68
Conventional Or Drum-In-Hat Type Rotorkonventionell
Disc Finishnackt
Mindestdicke (Zoll)0.551
Mindestdicke (mm)14
Höhe (Zoll)2.9
Innendurchmesser (Zoll)8.366
Innendurchmesser (mm)212.5
Länge (Zoll)13.6
Befestigungsschraube Loch Kreis Durchmesser (Zoll)4.5
Befestigungsschraube Loch Kreis Durchmesser (mm)114.3
Befestigungsschraube Lochdurchmesser (Zoll)0.495
Befestigungsschraube Lochdurchmesser (mm)12.55
nominal Dicke (Zoll)0.63
nominal Dicke (mm)16
Außendurchmesser (Zoll)12.116
Außendurchmesser (mm)307.75
Gesamthöhe (Zoll)2.441
Gesamthöhe (mm)62
massive oder belüftete Bremsscheibebelüftet
Gewicht (Pfund)13.4
Breite (Zoll)12.8
Leistung; Gold / Professional
ACDelco "Severe Duty" Bremsscheiben wurden entworfen für Hochleistung Fahrzeuge, Off-Road Fahrzeuge, SUVs, Trucks, und Fuhrparkfahrzeuge. Sie weisen eine leicht unterschiedliche Dicke auf, die dazu beiträgt, Pedalpulsationen und Geräusche zu minimieren und die Lebensdauer der Bremsbeläge zu verlängern. Diese Bremsscheiben erfüllen die SAE-Norm für strukturelle Integrität mit auf die Erstausrüstung abgestimmten Materialien und bieten garantierte Leistung.

Merkmale & Vorteile:
  • Gleiche Konfiguration der Luftkanäle wie bei der Erstausrüstung, um den Bremsenverschleiß zu minimieren und die Kühlung zu optimieren
  • Gedämpfte Eisenmetallurgie hilft bei Geräuschentwicklung und Hitzeentwicklung
  • Schwarze und graue Schmelzbeschichtung bietet Korrosionsschutz
  • Nicht richtungsgebundene Rotation macht eindeutige Bezeichnungen für links und rechts überflüssig
  • Maschinell ausgewuchtet zur Minimierung von Vibrationen
  • Einbaufertig – keine Bearbeitung erforderlich
Hinweise zur Installation
  • Ersetzen Sie immer die Bremsbeläge und überprüfen Sie die Bremssättel und die Bremsschläuche, wenn Sie neue Bremsscheiben einbauen
  • Hängen Sie den Bremssattel mit einem Bremssattelaufhänger an der Aufhängung auf, um Beschädigung der Bremsleitung zu vermeiden
  • Nachdem Sie den alten Rotor entfernt haben, reinigen Sie die Nabenfläche mit einer Drahtbürste, um Rostablagerungen zu entfernen, und tragen Sie Kupfer Anti-seize-Schmiermittel auf, um zukünftige Ablagerungen zu verhindern. Rost oder Ablagerungen an der Nabe können einen Rundlauf der Bremsscheibe verursachen und zu Radvibrationen führen
  • Verwenden Sie Bremsschmiermittel auf den Bremssattelstiften, den Clips, den Kanten der Bremsbelaghalterungen und der Rückseite der Bremsbeläge, um ein geräuschfreies Bremsen zu gewährleisten. Tragen Sie KEIN Schmiermittel auf die Reibfläche der Bremsbeläge auf
  • Verwenden Sie einen Bremskolbenrücksteller, um den Bremssattelkolben zurückzuziehen und Platz für die neuen, dickeren Bremsbeläge zu schaffen
  • Öffnen Sie den Behälter des Hauptbremszylinders während Zurücksetzen des Kolbens, um einen Druckaufbau zu verhindern. Achten Sie auf den Bremsflüssigkeit, um sicherzustellen, dass er nicht überläuft
  • Nachdem Sie fertig sind, pumpen Sie mehrmals das Bremspedal, um den Bremssattelkolben wieder gegen die Beläge zu drücken, um eine einwandfreie Bremsfunktion zu gewährleisten


Erstausrüstung / alternative Artikelnummern: 19383645

Garantie Information:
24 Monate / unbegrenzte Meilen Garantie
Details zur Garantie