• Ce compresseur est prérempli avec 3 onces de l'huile spécifiée par l'équipement d'origine
• Référez au guide des capacités, à l'étiquette sous-capot du véhicule ou au manuel de réparation pour les exigences d'huile du système - ajoutez ou vidangez l'huile en conséquence, pour assurer la bonne lubrification.
• Essais complets de vide et d'étanchéité pour une longue vie et les performances correctes
• Comprend les joints toriques / rondelle d'étanchéité requis pour faciliter l'installation

Certains véhicules venaient avec plusieurs styles de compresseur. Vous ne pouvez remplacer votre compresseur actuel que par un compresseur du même type. Trouvez l'étiquette sur le dos ou le côté de votre compresseur existant. Cherchez pour des informations comme le nom du fabricant, le type/style du compresseur, et le numéro du modèle / de la pièce.

Réparation du système de climatisation - Faites-le correctement la première fois !

Une réparation réussie du compresseur de climatisation exige plus que le compresseur seul ! Rincez toujours le système et remplacez les petits composants qui ne peuvent pas être rincés -- Détendeur de Climatisation (ou Tube d'Orifice de Climatisation) et Réservoir Déshydrateur / Accumulateur de Clim (ou Dessiccateur de réservoir déshydrateur de climatisation) -- pour éviter que les contaminants anciens n'endommagent votre nouveau compresseur. Le remplacement de ces composants est souvent nécessaire pour satisfaire une réclamation de garantie du fabricant.

Vidéos

Ressources supplémentaires