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ACDELCO 17D1058MHPV

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Pastillas de Freno son Vendido como un Juego. Cantidad de uno (1) es para ambas ruedas

Especificaciones de ACDELCO 17D1058MHPV
material de fricción Grosor Interior Almohadilla (pulg.)	0.68
material de fricción Grosor Exterior Almohadilla (pulg.)	0.68
Sensor de Desgaste de Pastilla Incluido	Sí
Almohadilla Cuñas Incluido	Sí
Hardware de Montaje Incluido	Sí
Tipo de Unión de Materiales de Fricción	Pegado
material de fricción Composición	Semimetalico

Policía, Semimetalico; con hardware

ACDelco Specialty Police Performance brake pads are specifically designed to provide increased stopping power and ultimate durability – great for police and pursuit vehicles. Each set of pads is formulated with steel strands to provide strength and conduct heat away from the rotor's surface to ensure effective braking even during periods of frequent, aggressive stopping.

Features & Benefits:

Utilize damped iron metallurgy to help minimize noise, vibration, and heat
Tested to SAE J2784 standards for braking effectiveness, along with Noise/Vibration/Harshness (NVH) and durability/wear testing for quality
Friction material is integrally molded to backing plate for bond integrity
Rubberized adjustment clips included for quiet operation
Premium chamfers and slots match up with original equipment
Nucap Retention System (NRS) backing plates used when possible for performance

Orgánico vs. Cerámico vs. Semimetálico - ¿Cuál es la diferencia?

Una pregunta habitual de muchos conductores a la hora de comprar pastillas de freno es "¿Cuál es la diferencia entre los distintos materiales de las pastillas de freno?" Si bien todas las pastillas de freno detendrán su vehículo, hay pros y contras de cada material de las pastillas:

Materila de Pastilla de Freno	Costo	Nivel de Polvo	Nivel de Ruido	Fuerza de Frenado	Vida de Pastilla de Freno
Orgánico	$
Semimetalico	$$
cerámico	$$$

Consejos De Instalación

Suspenda la mordaza de la suspensión usando un Soporte Colgante de Mordaza para evitar daños en el manguera del freno
Aplicar Freno Lubricante a Pasadores de Mordaza, Pinzas, los bordes de las lengüetas de montaje de las pastillas de freno, y la parte trasera de las pastillas de freno para garantizar un frenado sin ruido. NO aplique lubricante al lado de fricción de las pastillas de freno
Use un Compresor de Pistón de Mordaza para retraer el(los) pistón(es) de la mordaza y dejar espacio para las pastillas de freno nuevas y más gruesas
Abra el depósito del cilindro maestro durante la compresión del pistón para evitar la acumulación de presión. Vigile el nivel deLíquido de Freno para asegurarse de que no rebosa.
Una vez completado el trabajo, bombee el pedal del freno varias veces para empujar el pistón de la mordaza hacia atrás contra las pastillas para garantizar el funcionamiento correcto del freno

Atención Clientes de California - ADVERTENCIA: Cáncer y Daño Reproductivo - www.P65Warnings.ca.gov

Fabricante Original de Equipo / Números de Intercambio: 19235986

Información de Garantía:
24 Meses / Garantía de Millas Ilimitadas
Detalles de Garantía