Nouveau; Comprend quincaillerie; Avec protection améliorée contre la corrosion
Les étriers de frein Ultra-Power sont 100% neufs et sont enduits pour fournir la protection extrême contre la rouille et la corrosion.
Faits saillants et avantages :
Tout neuf, jamais réusiné
Résistance supérieure à la corrosion peut résister à l'exposition au sel pour 600-1200 heures
Revêtement Dacromet peut résister aux hautes températures de jusqu'à 572 degrés Fahrenheit (300 degrés Celsius) pour une finition durable et comme neuve
Subi à l'épreuve de pression pour assurer le freinage sûr et efficace
Sans plaquettes ce qui permet un choix de plaquettes de frein
Conseils d'installation
Contrôlez toujours les plaquettes de frein et les disques de frein lors du remplacement de vos étriers. Les étriers de frein défectueux peuvent provoquer l'usure de plaquette et disque irrégulier
Contrôlez ou remplacez les tuyaux de frein lors du remplacement de l'étrier. Les tuyaux flexibles usés ou endommagés doivent être remplacés pour empêcher la contamination ou la perte du liquide de frein
Utilisez un Testeur du Liquide de Frein pour tester votre liquide de frein. Si votre liquide de frein contient de l'humidité, nettoyez le système avant d'installer le nouvel étrier
Appliquez de l'Adhésif Frein-filet Bleu aux vis de fixation du support d'étrier pour serrer les boulons et empêcher le desserrage ou le retrait
Après avoir installé le nouvel étrier, purgez vos freins pour assurer qu'il n'y a pas d'air dans le liquide de frein. RockAuto propose une sélection d'Outils de Purge des Freins pour aider avec ce processus
Après avoir purgé les freins, remplissez à ras bord le réservoir du maître-cylindre avec le bon Liquide de Frein
ATTENTION : Ce produit contient les produits chimiques connus par l'État de Californie de causer le cancer, et les anomalies congénitales ou d'autres troubles de la reproduction. Pour plus d'informations visitez www.P65Warnings.ca.gov.
Conseils d'installation